- Oryginalny bęben sprzęgła CEDRUS Parts 11014-211 do Kawasaki VS330 i VS551. Zapewnia płynne przeniesienie napędu, mniejsze wibracje, wysoką trwałość oraz niezawodną pracę maszyn ogrodniczych i komunalnych. Idealny do profesjonalnego użytku.
Bęben sprzęgła Kawasaki VS330; VS551 11014-211 – oryginalna część CEDRUS Parts dla maksymalnej niezawodności
Bęben sprzęgła Kawasaki VS330; VS551 11014-211 to wysokiej jakości, oryginalna część zamienna marki CEDRUS Parts, zaprojektowana specjalnie do maszyn Kawasaki serii VS330 i VS551. Odpowiada za pewne przeniesienie napędu pomiędzy silnikiem a zespołem roboczym, dzięki czemu urządzenie pracuje płynnie, bez szarpnięć i spadków mocy nawet w bardzo wymagających warunkach terenowych.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, zastosowaniu trwałych materiałów i dopasowaniu do konkretnych modeli, bęben sprzęgła zapewnia długą żywotność całego układu napędowego oraz minimalizuje ryzyko awarii w trakcie intensywnej pracy przy pielęgnacji ogrodu, terenów zielonych czy w zastosowaniach komunalnych.
Co to jest bęben sprzęgła Kawasaki VS330; VS551 11014-211 i za co odpowiada?
Bęben sprzęgła to kluczowy element mechanizmu sprzęgła w maszynach spalinowych. W modelu Kawasaki VS330; VS551 11014-211 pełni on funkcję pośrednika pomiędzy silnikiem a osprzętem roboczym: talerzami roboczymi, głowicami, wałkami czy innymi elementami przeniesienia napędu. Wewnątrz bębna współpracują okładziny sprzęgła, które pod wpływem obrotów silnika rozsuwają się na zewnątrz i zazębiają z jego wewnętrzną powierzchnią, przekazując moment obrotowy.
Dobrze dobrany i sprawny bęben sprzęgła:
- zapewnia płynny start maszyny bez szarpnięć i nadmiernych wibracji,
- chroni silnik przed przeciążeniami podczas gwałtownego obciążania narzędzia roboczego,
- minimalizuje zużycie pozostałych elementów układu napędowego, takich jak wałek napędowy, łożyska czy tarcze robocze,
- poprawia komfort pracy operatora, ograniczając drgania i hałas.
W praktyce oznacza to, że wymiana zużytego bębna na nowy model 11014-211 znacząco poprawia kulturę pracy maszyny, zwiększa bezpieczeństwo oraz redukuje ryzyko nieplanowanych przestojów w sezonie.
Gdzie montuje się bęben sprzęgła Kawasaki VS330; VS551 11014-211 i z jakimi podzespołami współpracuje?
Bęben sprzęgła Kawasaki VS330; VS551 11014-211 montowany jest bezpośrednio w zespole napędowym maszyn Kawasaki serii VS. Umiejscowiony jest na wale napędowym wychodzącym z jednostki napędowej, otoczony obudową i połączony z tarczami roboczymi oraz innymi elementami przeniesienia napędu.
W typowych zastosowaniach współpracuje m.in. z:
- wałkiem napędowym Kawasaki VS330 64011-229, który przenosi obroty z silnika na bęben i dalej na element roboczy,
- łożyskami Kawasaki VS551; VS330 919B6202, zapewniającymi płynne i stabilne obracanie się bębna przy wysokich prędkościach,
- nakrętką tarczy Kawasaki VS330; VS551 31001-106, zabezpieczającą prawidłowe osadzenie tarczy roboczej,
- pokrywą lub osłonami układu napędowego, takimi jak pokrywka B Kawasaki VS551 11002-115, które zwiększają bezpieczeństwo obsługi.
Bęben sprzęgła osadzony jest w taki sposób, aby umożliwić łatwy dostęp serwisowy – po zdjęciu odpowiedniej pokrywy operator lub serwisant może bez problemu dokonać wymiany tego elementu, co skraca czas przestoju maszyny i ogranicza koszty serwisu.
Przykładowe codzienne zastosowania po wymianie bębna sprzęgła:
- praca przy usuwaniu chwastów z kostki brukowej i betonowych alejek, gdzie maszyna musi często startować i zatrzymywać się na krótkich odcinkach,
- pielęgnacja terenów zielonych wokół budynków użyteczności publicznej, gdzie stabilna praca sprzętu jest niezbędna dla bezpieczeństwa przechodniów,
- intensywne prace ogrodowe w prywatnym ogrodzie – od przygotowania gleby po prace porządkowe, które wymagają niezawodności i płynnego przenoszenia napędu.
Bęben sprzęgła CEDRUS Parts Kawasaki VS330; VS551 11014-211 – jakość, trwałość i oryginalne dopasowanie
Prezentowany bęben sprzęgła jest produktem marki CEDRUS Parts, co gwarantuje wysokie standardy wykonania i pełną kompatybilność z urządzeniami Kawasaki VS330 i VS551. W praktyce oznacza to, że część została zaprojektowana i wyprodukowana z uwzględnieniem wszystkich wymiarów, tolerancji i wymagań mechanicznych stawianych przez producenta maszyn.
Najważniejsze cechy z punktu widzenia użytkownika:
- Wysoka odporność na zużycie – zastosowane materiały zapewniają długą pracę bez wycierania powierzchni roboczych, co jest szczególnie istotne przy częstych uruchomieniach i zatrzymaniach sprzętu.
- Stabilna praca przy wysokich obrotach – precyzyjne wyważenie bębna ogranicza wibracje, co wpływa na komfort pracy operatora oraz wydłuża żywotność całej maszyny.
- Oryginalny kod produktu: 11014-211 i kod EAN: 5906434027512 – ułatwia jednoznaczną identyfikację części i dobór właściwego zamiennika bez ryzyka pomyłki.
Regularna wymiana zużytych elementów sprzęgła na oryginalne części, takie jak bęben 11014-211, przekłada się na realne oszczędności: maszyna rzadziej ulega awariom, a kosztowna naprawa silnika lub wału napędowego staje się znacznie mniej prawdopodobna. Dzięki temu zarówno profesjonaliści, jak i użytkownicy indywidualni mogą planować swoją pracę bez obaw o niespodziewane przestoje.
Parametry techniczne bębna sprzęgła Kawasaki VS330; VS551 11014-211
Aby ułatwić dobór części oraz planowanie logistyki, poniżej przedstawiono najważniejsze parametry techniczne produktu:
- Symbol / kod produktu: 11014-211
- Marka: CEDRUS Parts
- Kompatybilne modele: Kawasaki VS330, Kawasaki VS551
- Kod EAN: 5906434027512
- Długość opakowania: 79 mm
- Szerokość opakowania: 78 mm
- Wysokość opakowania: 66 mm
- Waga: 212 g
Podane wymiary opakowania pomagają przy planowaniu wysyłek zbiorczych, kompletowaniu zamówień serwisowych oraz magazynowaniu części w warsztacie lub hurtowni. Waga 212 g świadczy o solidnej, metalowej konstrukcji bębna, zapewniającej odpowiednią bezwładność i wytrzymałość na obciążenia dynamiczne.
Zastosowanie bębna sprzęgła Kawasaki VS330; VS551 11014-211 w praktyce
Bęben sprzęgła 11014-211 znajduje zastosowanie w profesjonalnych i półprofesjonalnych maszynach ogrodniczych Kawasaki, wykorzystywanych zarówno przez firmy usługowe, jak i wymagających użytkowników indywidualnych. Szczególnie często stosowany jest w urządzeniach przeznaczonych do:
- pielęgnacji kostki brukowej oraz innych twardych nawierzchni, gdzie maszyny pracują z dużym obciążeniem i narażone są na kontakt z pyłem oraz drobinami mineralnymi,
- utrzymania terenów zielonych w parkach, na osiedlach i wokół obiektów komercyjnych, gdzie liczy się niezawodność i bezpieczeństwo pracy,
- zastosowań komunalnych, w których urządzenia muszą pracować przez wiele godzin dziennie przy zmiennym obciążeniu.
Wymiana bębna sprzęgła jest szczególnie zalecana, gdy zauważysz:
- spadek mocy przenoszonej na narzędzie robocze,
- ślizganie się sprzęgła przy wyższych obrotach,
- nietypowe hałasy lub wibracje pojawiające się w okolicy napędu,
- widoczne uszkodzenia mechaniczne na powierzchni bębna.
Regularne przeglądy i szybka reakcja na objawy zużycia pozwolą utrzymać maszynę w doskonałym stanie technicznym, co przełoży się na wydajność pracy oraz bezpieczeństwo użytkownika.
Dlaczego warto wybrać oryginalny bęben sprzęgła CEDRUS Parts do Kawasaki VS330; VS551?
Decydując się na zakup bębna sprzęgła CEDRUS Parts Kawasaki VS330; VS551 11014-211, inwestujesz w:
- pewność dopasowania – część zaprojektowana specjalnie do określonych modeli Kawasaki,
- wysoką trwałość – metalowa konstrukcja odporna na intensywne użytkowanie,
- bezproblemowy montaż – dokładne wymiary i odpowiednie wykończenie powierzchni roboczych,
- niezawodność w pracy ciągłej – idealny wybór dla firm usługowych, dla których przestój maszyny oznacza realne straty,
- łatwą identyfikację dzięki jednoznacznym oznaczeniom kodowym: 11014-211 i EAN 5906434027512.
Stosowanie oryginalnych części znacznie upraszcza także ewentualne procedury gwarancyjne na sprzęt oraz ułatwia pracę serwisom autoryzowanym, które korzystają z katalogów producenta i precyzyjnych oznaczeń części.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania o bęben sprzęgła Kawasaki VS330; VS551 11014-211
1. Do jakich modeli pasuje bęben sprzęgła 11014-211?
Bęben sprzęgła jest przeznaczony przede wszystkim do maszyn Kawasaki VS330 oraz Kawasaki VS551. Przy doborze części zawsze warto porównać numer katalogowy 11014-211 z dokumentacją urządzenia.
2. Jak rozpoznać, że bęben sprzęgła wymaga wymiany?
Typowymi objawami zużycia są: ślizganie się sprzęgła przy wyższych obrotach, wyraźny spadek mocy na narzędziu roboczym, metaliczne dźwięki dochodzące z okolicy napędu, a także widoczne rowki, pęknięcia lub nadmierne wytarcie powierzchni wewnętrznej bębna.
3. Czy bęben można wymienić samodzielnie?
Wielu użytkowników dokonuje wymiany samodzielnie, szczególnie jeśli posiadają doświadczenie w serwisowaniu sprzętu spalinowego. Należy jednak zawsze przestrzegać zaleceń producenta, korzystać z odpowiednich narzędzi i zachować środki bezpieczeństwa. W razie wątpliwości warto zlecić wymianę autoryzowanemu serwisowi.
4. Czy do wymiany bębna trzeba od razu wymieniać inne elementy sprzęgła?
Nie jest to bezwzględnie konieczne, ale przy większym przebiegu zaleca się skontrolowanie stanu łożysk, wałka napędowego oraz nakrętki tarczy. Wymiana tych elementów jednocześnie pozwoli uniknąć kolejnych przestojów w krótkim czasie.
5. Jak przechowywać zapasowy bęben sprzęgła?
Bęben powinien być przechowywany w suchym miejscu, w oryginalnym opakowaniu o wymiarach 79 × 78 × 66 mm. Zabezpiecza to powierzchnię roboczą przed korozją i przypadkowymi uszkodzeniami mechanicznymi.
6. Czy zastosowanie nieoryginalnego zamiennika może wpływać na pracę maszyny?
Tak. Nieoryginalne części o niepewnym pochodzeniu mogą mieć inne wymiary, gorszą jakość materiału oraz mniejszą odporność na zużycie. Może to prowadzić do drgań, szybszego zużycia pozostałych elementów napędu, a w skrajnych przypadkach – do poważnej awarii silnika. Dlatego rekomenduje się stosowanie oryginalnych części, takich jak bęben sprzęgła CEDRUS Parts 11014-211.




Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.