Filtr powietrza B&S płaski do silników 14 – 16 HP VANGUARD V-twin CZĘŚĆ ORYGINALNA 805113

Filtr powietrza B&S płaski do silników 14–16 HP Vanguard V‑Twin – oryginalna część 805113 to niezawodny wkład filtracyjny marki Briggs & Stratton, zaprojektowany specjalnie do silników dwu‑cylindrowych OHV. Oryginał gwarantuje idealne dopasowanie, skuteczną ochronę przed zanieczyszczeniami i stabilne osiągi w wymagających warunkach pracy urządzeń ogrodowych i komunalnych.

Briggs & Stratton 805113 – filtr powietrza do Vanguard V‑Twin: jakość, trwałość i pewność dopasowania

• Ochrona silnika przed pyłem i drobinami – plisowany wkład papierowy o dużej powierzchni wychwytuje zanieczyszczenia, zmniejszając ryzyko zużycia cylindra, pierścieni i zaworów. Efekt: równomierna praca i niższe koszty serwisu, nawet przy koszeniu w zapyleniu.
• Oryginalna specyfikacja Briggs & Stratton – dedykowane wymiary (187 × 160 × 20 mm) i uszczelnienie ramki zapewniają właściwy przepływ powietrza oraz brak nieszczelności. Montujesz i pracujesz bez regulacji oraz przeróbek.
• Stabilne osiągi i mniejsze spalanie – czyste powietrze to pełna moc i lepsza reakcja na obciążenie. W praktyce: łatwiejszy rozruch, mocniejsze zbieranie trawy, ekonomiczna praca przy koszeniu, mulczowaniu czy napędzie osprzętu.

Zastosowanie w silnikach Vanguard V‑Twin 14–16 HP – codzienna praca bez przestojów

• Do silników B&S 12.5–16 HP (modele 29, 30, 35, V‑Twin, Vanguard, OHV) – idealny do traktorków ogrodowych, kosiarek samojezdnych, glebogryzarek, odśnieżarek czy maszyn komunalnych. Przykład: traktorek do ogrodu 3000–6000 m² pracujący w kurzu i suchych liściach.
• Wysoka odporność mechaniczna – sztywna ramka i siatka wzmacniająca chronią plisę przed deformacją przy wysokim przepływie. Przykład: długie sesje koszenia w upale i zapyleniu – filtr zachowuje geometrię i skuteczność.
• Szybka obsługa serwisowa – płaska konstrukcja i pewne osadzenie w obudowie filtra skracają wymianę do minut. Przykład: wymiana „w terenie” podczas zlecenia bez konieczności dodatkowych narzędzi.

Co to jest?

To oryginalny filtr powietrza Briggs & Stratton 805113 typu płaskiego, który oczyszcza powietrze zasysane do komory spalania silników Vanguard V‑Twin i innych jednostek B&S 12.5–16 HP. Chroni elementy silnika i utrzymuje jego parametry.

Gdzie się montuje?

Filtr montuje się w fabrycznej obudowie filtra powietrza na silniku – zwykle pod pokrywą serwisową lub pod górną osłoną. Wymiana polega na wyjęciu starego wkładu, oczyszczeniu obudowy i włożeniu nowego filtra w prowadnice/uszczelkę.

Zastosowanie

Urządzenia z silnikami B&S 12.5–16 HP, w tym traktorki‑kosiarki, ridery, aeratory, wertykulatory, zamiatarki, rozdrabniarki oraz sprzęt komunalny. Szczególnie polecany do pracy w warunkach zapylenia: suche trawniki, pobocza dróg, place budów.

Kompatybilność i wymiary (produkt)

• Zgodność silnikowa: B&S 12.5–16 HP – modele 29, 30, 35, V‑Twin, Vanguard, OHV
• Wymiary wkładu: 187 × 160 × 20 mm
• Typ konstrukcji: filtr płaski, papierowy wkład plisowany, siatka wzmacniająca
• Kod oryginalny (OEM): 805113
• EAN: 024847858440

Parametry opakowania

• Długość opakowania: 185 mm
• Szerokość opakowania: 161 mm
• Wysokość opakowania: 24 mm
• Waga: 91 g
• Kod zewnętrzny / indeks: 805113

Instrukcja montażu i eksploatacji (skrót)

1. Wyłącz silnik i odczekaj aż ostygnie. Odłącz przewód świecy.
2. Otwórz obudowę filtra, wyjmij stary wkład. Oczyść wnętrze miękkim pędzelkiem lub sprężonym powietrzem (z umiarem).
3. Sprawdź stan uszczelki. Włóż nowy filtr 805113 zgodnie z kierunkiem osadzenia. Zamknij pokrywę równomiernie.
4. W warunkach dużego zapylenia kontroluj filtr co 10–25 h pracy; wymieniaj, gdy plisa jest zabrudzona lub po zaleceniu producenta maszyny.

Dlaczego warto wybrać oryginał B&S?

• Pewność dopasowania – dokładnie zgodny z obudową filtra silników Vanguard V‑Twin i wybranych modeli 29/30/35.
• Parametry przepływu – filtracja zgodna z kalibracją gaźnika/wtrysku, co przekłada się na łatwy rozruch i stabilne obroty.
• Trwałość – odporne materiały, stabilna geometria plis, siatka chroniąca przed uszkodzeniami podczas serwisu.

Najważniejsze korzyści dla użytkownika

• Moc i responsywność silnika w całym zakresie obciążeń
• Mniejsze zużycie paliwa i redukcja dymienia dzięki prawidłowemu mieszaniu powietrza
• Krótsze przestoje serwisowe i dłuższa żywotność jednostki napędowej

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Czy filtr 805113 można czyścić i używać ponownie?
Nie. Jest to wkład papierowy – zalecana jest wymiana na nowy. Czyszczenie na mokro może uszkodzić medium i zmniejszyć skuteczność.

Co ile wymieniać filtr?
Kontroluj co 10–25 godzin w trudnych warunkach lub zgodnie z instrukcją maszyny. Wymieniaj zawsze, gdy plisa jest wyraźnie zabrudzona, uszkodzona lub po zalecanym interwale serwisowym producenta.

Skąd mam wiedzieć, że będzie pasował?
Sprawdź oznaczenie silnika (Vanguard V‑Twin, modele 29/30/35, 12.5–16 HP, OHV) i porównaj wymiary wkładu 187 × 160 × 20 mm z instrukcją urządzenia.

Czy potrzebuję dodatkowego prefiltra z gąbki?
Niektóre obudowy przewidują prefiltr. Jeśli Twój model go posiada, stosuj go zgodnie z zaleceniami – wydłuży to żywotność filtracji głównej.

Jakie są wymiary i waga opakowania?
185 × 161 × 24 mm; waga ok. 91 g.