- Gaźnik Honda GCV160, GCV190A, GCV190LA RO20804 – wysokiej jakości zamiennik OEM (100-Z0Y-813, 16100-Z0Y-812, 16100-Z0Y-811, 16100-Z0Y-013). Zapewnia łatwy rozruch, stabilną pracę silnika i oszczędność paliwa w kosiarkach oraz urządzeniach ogrodowych Honda
Gaźnik Honda GCV160, GCV190A, GCV190LA RO20804 – niezawodne serce Twojego silnika
Szukasz skutecznego sposobu na szybki rozruch, równą pracę i niskie zużycie paliwa w silnikach ogrodowych Honda? Gaźnik Honda GCV160, GCV190A, GCV190LA RO20804 to precyzyjnie wykonany podzespół, który stabilizuje mieszankę paliwowo‑powietrzną, poprawia kulturę pracy i wydłuża żywotność jednostki napędowej. Idealny dla wymagających użytkowników domowych i profesjonalistów ceniących niezawodność oraz prostą obsługę.
Gaźnik do silnika Honda GCV160, GCV190A, GCV190LA 100-Z0Y-813, 16100-Z0Y-812, 16100-Z0Y-811, 16100-Z0Y-013
Gaźnik Honda GCV160/GCV190A/GCV190LA RO20804 – co to jest i dlaczego warto?
To kompletny, gotowy do montażu gaźnik przeznaczony do popularnych silników czterosuwowych Honda serii GCV. Odpowiada za precyzyjne dozowanie paliwa i powietrza, dzięki czemu silnik łatwo odpala i pracuje stabilnie w całym zakresie obrotów.
- Precyzja dozowania – zoptymalizowana dysza i komora pływakowa minimalizują zalewanie i gaśnięcie. Przykład: równomierne koszenie trawnika bez „falowania” obrotów.
- Bezproblemowy rozruch na zimno i ciepło – właściwa mieszanka ułatwia start nawet po dłuższym postoju. Przykład: szybkie uruchomienie kosiarki w chłodny poranek.
- Oszczędność paliwa – efektywne spalanie ogranicza zużycie benzyny i emisję spalin. Przykład: dłuższa praca myjki lub kosiarki na jednym tankowaniu.
Montaż gaźnika w silnikach Honda GCV160, GCV190A, GCV190LA – szybko i bez komplikacji
Gaźnik RO20804 zaprojektowano z myślą o prostym montażu w miejscu oryginalnego podzespołu. W większości przypadków wystarczą podstawowe narzędzia i kilkanaście minut pracy.
- Plug&Play – pasuje do fabrycznych króćców i cięgien przepustnicy. Przykład: wymiana w kosiarkach pchanych z silnikiem GCV160.
- Szczelne połączenia – precyzyjne gniazda i króćce ograniczają ryzyko nieszczelności. Przykład: stabilne obroty w aeratorze podczas długiej pracy.
- Łatwa regulacja – dostęp do śrub i dźwigni umożliwia szybkie dostrojenie biegu jałowego. Przykład: cicha praca agregatu prądotwórczego na wolnych obrotach.
Zastosowanie i kompatybilność – numery OEM oraz modele urządzeń
Gaźnik przeznaczony jest do silników Honda: GCV160, GCV190A, GCV190LA. Zastępuje m.in. numery OEM: 100-Z0Y-813, 16100-Z0Y-812, 16100-Z0Y-811, 16100-Z0Y-013.
- Typowe urządzenia: kosiarki spalinowe, wertykulatory, aeratory, zagęszczarki, myjki ciśnieniowe i małe agregaty. Przykład: kosiarki ogrodowe z serii z napędem GCV.
- Zgodność wymiarowa – konstrukcja dopasowana do seryjnych kolektorów dolotowych tych silników. Przykład: szybkie przełożenie z uszkodzonego gaźnika bez przeróbek.
- Bezpieczeństwo i trwałość – solidny korpus oraz pływak odporny na paliwa E5/E10. Przykład: bezawaryjna praca podczas intensywnego sezonu koszenia.
Jakość, trwałość i niezawodność – korzyści dla użytkownika
- Stabilna praca pod obciążeniem – utrzymuje moc podczas gęstej trawy lub cięższych prac. Przykład: równy cięcie bez „przydławień”.
- Niższe koszty eksploatacji – mniej przestojów i oszczędności na paliwie. Przykład: dłuższa praca myjki ciśnieniowej bez dodatkowego tankowania.
- Odporność na warunki – trwałe materiały ograniczają korozję i zużycie. Przykład: bezproblemowe uruchamianie po zimowym przechowywaniu.
Dane techniczne i wymiary – szybka weryfikacja przed zakupem
- Kompatybilne silniki: Honda GCV160, GCV190A, GCV190LA.
- Numery zamienne/OEM: 100-Z0Y-813, 16100-Z0Y-812, 16100-Z0Y-811, 16100-Z0Y-013.
- Kod produktu: RO20804.
- Kod EAN: 799268368136.
- Masa: 1.000 kg.
- Wymiary orientacyjne (zgodnie ze zdjęciami wymiarowymi): średnica gardzieli ok. 18–25 mm, rozstaw otworów mocowania ok. 44 mm, grubość ucha mocującego ok. 7 mm.
- Paliwo: benzyna bezołowiowa (zalecane E5/E10), filtracja paliwa wskazana.
Gdzie montuje się Gaźnik Honda GCV160, GCV190A, GCV190LA RO20804?
Gaźnik montuje się bezpośrednio do kolektora dolotowego silnika czterosuwowego Honda (seria GCV), pomiędzy filtrem powietrza a głowicą cylindra. Połączenia obejmują króciec paliwowy, cięgno przepustnicy, ewentualną linkę ssania oraz uszczelki dolotu.
Przykładowe zastosowania
- Kosiarki spalinowe do ogrodów przydomowych i profesjonalnych usług ogrodniczych.
- Wertykulatory i aeratory wykorzystywane w pielęgnacji murawy.
- Zagęszczarki, małe agregaty oraz myjki ciśnieniowe o napędzie Honda GCV.
Dlaczego ten model?
- Sprawdzona kompatybilność z popularnymi jednostkami GCV.
- Prosta instalacja, szybkie efekty i wymierne oszczędności eksploatacyjne.
- Solidna konstrukcja gwarantująca długą i bezawaryjną pracę.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
1. Czy gaźnik jest regulowany fabrycznie?
Tak, w większości przypadków wystarczy montaż i ewentualna drobna korekta biegu jałowego zgodnie z instrukcją silnika.
2. Z jakimi modelami urządzeń będzie współpracował?
Z każdym urządzeniem wyposażonym w silniki Honda GCV160, GCV190A lub GCV190LA (np. kosiarki, wertykulatory, myjki, małe agregaty), pod warunkiem zgodności osprzętu i cięgien.
3. Jakie numery części zastępuje?
Zastępuje m.in.: 100-Z0Y-813, 16100-Z0Y-812, 16100-Z0Y-811, 16100-Z0Y-013 oraz odpowiada oznaczeniu RO20804.
4. Jak dbać o gaźnik po montażu?
Używaj czystego paliwa, stosuj filtr paliwa i opróżniaj komorę pływakową na czas zimowania. To ograniczy osadzanie się żywic i zapewni łatwy rozruch po przerwie.
5. Czy wymiary są dokładne?
Podane wymiary mają charakter orientacyjny i należy porównać je ze zdjęciami wymiarowymi oraz swoim starym gaźnikiem przed zakupem.










Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.