Gaźnik Loncin CZĘŚĆ ORYGINALNA 170021069-0003

Gaźnik Loncin CZĘŚĆ ORYGINALNA 170021069-0003 to fabrycznie nowy, kompletny element układu zasilania silnika, przeznaczony do silników Loncin montowanych w traktorkach ogrodowych renomowanych marek. Odpowiada za właściwe przygotowanie mieszanki paliwowo–powietrznej, dzięki czemu silnik pracuje równo, ma pełną moc i spala paliwo w sposób ekonomiczny. Zastosowanie oryginalnego gaźnika gwarantuje bezproblemową eksploatację kosiarki traktorka oraz pełną kompatybilność z silnikiem.

Prezentowany model jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznym dla wielu popularnych traktorków ogrodowych, m.in.: Stiga, Mountfield, Alpina oraz Castelgarden, wyposażonych w silniki Loncin. Dzięki temu stanowi idealny wybór zarówno dla serwisów, jak i użytkowników indywidualnych szukających pewnego, trwałego rozwiązania.

Pełna lista oznaczeń i modeli współpracujących:

Podstawowe dane techniczne:

• Typ części: gaźnik kompletny
• Producent / marka silnika: Loncin
• Numer katalogowy: 170021069-0003
• Oznaczenia zamienne: 118550763/0, 118550763/1, RT118550763/0, RT118550763/1, 118550763, 18550763
• Zastosowanie: traktorki ogrodowe Stiga, Mountfield, Alpina, Castelgarden (modele wymienione powyżej)
• Waga: ok. 0,30 kg
• Stan: oryginalna nowa część
• EAN: 5906434229206

Co to jest Gaźnik Loncin 170021069-0003?
Gaźnik Loncin 170021069-0003 to precyzyjny element mechaniczny, który dozuje paliwo i powietrze w odpowiednich proporcjach, by silnik Loncin mógł pracować w optymalnych warunkach. Jest to wersja oryginalna, projektowana i testowana specjalnie pod kątem współpracy z konkretnymi modelami silników, dlatego zapewnia lepszą kulturę pracy i mniejsze zużycie podzespołów w porównaniu z zamiennikami niskiej jakości.

Gdzie montuje się gaźnik Loncin 170021069-0003?
Gaźnik montowany jest bezpośrednio na silniku Loncin, pomiędzy filtrem powietrza a głowicą cylindrów, w miejscu fabrycznego gaźnika. Dzięki temu wymiana ma charakter „plug and play” – stary element demontujemy, nowy instalujemy w tych samych punktach mocowania i podłączamy węże paliwowe oraz cięgna przepustnicy. Konstrukcja i rozstaw otworów są dostosowane do wymienionych modeli traktorków, co skraca czas naprawy i eliminuje problemy z dopasowaniem.

Zastosowanie gaźnika Loncin 170021069-0003
Ten model gaźnika znajduje zastosowanie przede wszystkim w:

• Traktorkach Stiga: TRE0801, Estate 2084, Estate 2084H, Estate 4092H, Estate 4102H, Tornado – zapewnia płynną pracę podczas koszenia dużych trawników, przyczepiania przyczepki lub pracy z osprzętem.
• Traktorkach Mountfield: 1530H, 1530M, 1538H, 1538M, 1636H, 1640H, T40H – utrzymuje wysoką moc silnika zarówno przy koszeniu, jak i podczas odśnieżania (z osprzętem zimowym).
• Traktorkach Alpina: AT5 98HC, BT108SD, BT84S – dba o oszczędne zużycie paliwa oraz łatwy rozruch po dłuższej przerwie.
• Traktorkach Castelgarden: CG84H, PGX160HD (modele do 2019) – pozwala zachować stabilne obroty, co jest kluczowe przy równym cięciu trawnika.

Oryginalny gaźnik Loncin 170021069-0003 – pewność kompatybilności z Twoim traktorkiem

Wybór oryginalnej części Loncin daje gwarancję, że gaźnik będzie w 100% dopasowany do konkretnego modelu silnika i traktorka. Producent przewidział identyczne punkty montażu, średnice króćców oraz zakres pracy przepustnicy, co eliminuje konieczność przeróbek czy dodatkowych regulacji poza standardowym ustawieniem obrotów.

Trzy kluczowe cechy z punktu widzenia klienta:

1. Dokładna zgodność z numerami katalogowymi
   Gaźnik nosi oznaczenie 170021069-0003 i zastępuje m.in.: 118550763/0, 118550763/1, RT118550763/0, RT118550763/1, 118550763 oraz 18550763. Dzięki temu, jeśli w Twoim traktorku znajduje się którykolwiek z tych numerów, masz pewność, że produkt będzie pasował bez problemu. W praktyce oznacza to brak przestojów i szybki powrót maszyny do pracy.
2. Precyzyjne działanie z fabrycznym osprzętem
   Oryginalny gaźnik współpracuje idealnie z fabrycznym filtrem powietrza, kolektorem dolotowym oraz zbiornikiem paliwa. Przykładowo, w traktorku Stiga Estate 2084H po montażu i podstawowej regulacji silnik uzyskuje równomierne obroty zarówno podczas jazdy po płaskim trawniku, jak i na lekkich wzniesieniach.
3. Brak konieczności dodatkowych modyfikacji
   Montaż sprowadza się do przełożenia starego gaźnika na nowy, podpięcia przewodów paliwowych i cięgien przepustnicy. W wielu przypadkach użytkownicy samodzielnie dokonują wymiany w przydomowym garażu, korzystając jedynie z podstawowych narzędzi – oszczędzając czas i środki na serwisie.

Gaźnik Loncin CZĘŚĆ ORYGINALNA 170021069-0003 – wysoka jakość wykonania i trwałość

Jakość materiałów i precyzja wykonania mają ogromny wpływ na żywotność silnika oraz komfort użytkowania traktorka. Oryginalny gaźnik Loncin został wykonany z odpornego na korozję stopu metalu oraz wysokiej klasy tworzyw, co przekłada się na długą i bezawaryjną pracę w wymagających warunkach ogrodowych.

Trzy najważniejsze cechy jakościowe:

1. Solidna, odporna na drgania konstrukcja
   Grube ścianki korpusu i pewne mocowanie do silnika sprawiają, że gaźnik wytrzymuje intensywną eksploatację – także przy pracy na nierównym terenie. Dla użytkownika traktorka Mountfield 1538H oznacza to brak niepokojących drgań, stabilne obroty i mniejsze ryzyko rozszczelnień układu paliwowego.
2. Odporność na paliwa dostępne na rynku
   Uszczelki, zaworki i inne elementy wewnętrzne zostały zaprojektowane tak, aby zachować elastyczność i szczelność nawet przy okresowym stosowaniu benzyny z dodatkiem biokomponentów. W praktyce właściciel traktorka Alpina AT5 98HC nie musi obawiać się, że po jednym sezonie uszczelnienia ulegną uszkodzeniu.
3. Precyzyjnie dobrane dysze i kanały paliwowe
   Oryginalne dysze są fabrycznie dopasowane do mocy i charakterystyki danego silnika Loncin. Zapobiega to zjawisku „zalewania” świec, nadmiernej emisji dymu czy wyraźnemu spadkowi mocy. Przykładowo, w traktorku Castelgarden CG84H po wymianie na ten gaźnik często obserwuje się poprawę kultury pracy i łatwiejsze odpalanie po zimie.

Praktyczne korzyści z zastosowania gaźnika Loncin 170021069-0003 w codziennej pracy

Wymiana zużytego lub niesprawnego gaźnika na nowy, oryginalny model Loncin natychmiast przekłada się na realne, odczuwalne korzyści dla użytkownika traktorka. Nie chodzi wyłącznie o sam rozruch – to także wygoda, oszczędność czasu i mniejsze koszty eksploatacji w dłuższej perspektywie.

Trzy najważniejsze korzyści dla użytkownika:

1. Łatwiejsze odpalanie i stabilne obroty
   Prawidłowo działający gaźnik sprawia, że silnik odpala bez długiego kręcenia rozrusznikiem czy wielokrotnego używania ssania. Właściciel traktorka Stiga Tornado może po prostu przekręcić kluczyk i od razu rozpocząć koszenie, bez irytującego gaśnięcia silnika przy gwałtowniejszym dodaniu gazu.
2. Niższe zużycie paliwa
   Odpowiednio dozowana mieszanka paliwowo–powietrzna przekłada się na mniejsze spalanie. Na większych powierzchniach, typowych dla użytkowników modeli takich jak Mountfield 1640H czy Alpina BT108SD, różnica w kosztach paliwa po jednym sezonie może być bardzo wyraźna.
3. Mniejsze ryzyko kosztownych napraw silnika
   Zbyt bogata lub zbyt uboga mieszanka może prowadzić do przegrzewania silnika, osadzania się nagaru na zaworach czy przyspieszonego zużycia świec. Montaż oryginalnego gaźnika Loncin pomaga utrzymać silnik w dobrej kondycji, ograniczając do minimum prawdopodobieństwo poważniejszych awarii w przyszłości.

Prosty montaż gaźnika Loncin CZĘŚĆ ORYGINALNA 170021069-0003 – idealny do samodzielnej wymiany

Gaźnik został zaprojektowany tak, aby jego wymiana była możliwie szybka i intuicyjna. W wielu przypadkach użytkownik dysponujący podstawowymi narzędziami jest w stanie samodzielnie przeprowadzić całą operację w ciągu jednej–dwóch godzin.

Trzy cechy ułatwiające montaż:

1. Standardowy rozstaw śrub i króćców
   Dzięki zachowaniu fabrycznych wymiarów, gaźnik idealnie pasuje w miejsce starej części w modelach Stiga, Mountfield, Alpina i Castelgarden. W praktyce oznacza to, że nie trzeba rozwiercać otworów ani dorabiać dodatkowych adapterów – montujesz i używasz.
2. Przejrzysta konstrukcja przyłączy
   Króćce paliwowe i podciśnieniowe są ulokowane w logicznych, łatwo dostępnych miejscach. Nawet mniej doświadczony użytkownik, wymieniający gaźnik w traktorku Mountfield 1530M, jest w stanie prawidłowo podłączyć przewody, kierując się położeniem oraz długością fabrycznych węży.
3. Możliwość podstawowej regulacji na miejscu
   Po zamontowaniu gaźnika można w prosty sposób doregulować obroty biegu jałowego i reakcję na gaz, dostosowując pracę silnika do własnych preferencji i rodzaju wykonywanej pracy (koszenie, holowanie przyczepki, odśnieżanie z pługiem itp.).

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o gaźnik Loncin 170021069-0003

1. Czy gaźnik Loncin 170021069-0003 będzie pasował do mojego traktorka?
Gaźnik pasuje do wielu modeli traktorków Stiga, Mountfield, Alpina oraz Castelgarden, w tym m.in.: Stiga TRE0801, Estate 2084 / 2084H / 4092H / 4102H, Tornado; Mountfield 1530H / 1530M / 1538H / 1538M / 1636H / 1640H / T40H; Alpina AT5 98HC, BT108SD, BT84S; Castelgarden CG84H, PGX160HD (modele do 2019). Przed zakupem warto porównać numer oryginalnej części z listą: 170021069-0003, 118550763/0, 118550763/1, RT118550763/0, RT118550763/1, 118550763, 18550763.

2. Czy potrzebuję specjalistycznych narzędzi do montażu?
W większości przypadków wystarczą podstawowe narzędzia warsztatowe: klucze, śrubokręty oraz szczypce do opasek na wężach paliwowych. Dzięki zachowaniu fabrycznych wymiarów montaż zwykle nie wymaga żadnych przeróbek.

3. Czy po wymianie gaźnika konieczna jest regulacja?
Tak, po montażu zaleca się wykonanie podstawowej regulacji, głównie obrotów biegu jałowego i reakcji na gaz. Pozwala to uzyskać optymalną kulturę pracy silnika oraz niskie zużycie paliwa. Regulacja jest prosta i możliwa do wykonania samodzielnie, warto jednak stosować się do zaleceń producenta silnika.

4. Jakie objawy wskazują, że warto wymienić gaźnik?
Typowe oznaki zużycia lub uszkodzenia gaźnika to: trudności z uruchomieniem silnika, gaśnięcie przy dodawaniu gazu, „strzelanie” w tłumik, niestabilne obroty, nadmierne dymienie oraz wyczuwalny zapach nie spalonej benzyny. Jeśli czyszczenie gaźnika nie przynosi poprawy, wymiana na nowy, oryginalny model Loncin jest najskuteczniejszym rozwiązaniem.

5. Czy jest to oryginalny produkt Loncin?
Tak, oferowany gaźnik to oryginalna część Loncin, oznaczona numerem katalogowym 170021069-0003, przeznaczona do współpracy z silnikami tej marki w traktorkach ogrodowych wiodących producentów.

6. Jak przechowywać gaźnik, jeśli nie montuję go od razu?
Do momentu montażu przechowuj gaźnik w suchym, czystym miejscu, najlepiej w oryginalnym opakowaniu. Unikaj kontaktu z wilgocią i zabrudzeniami, które mogłyby przedostać się do kanałów paliwowych i powietrznych.