Profesjonalny, oryginalny gaźnik Loncin do silników serii G200F / LC170F (EURO 5) oraz urządzeń roboczych z pompami wodnymi LC80WB30-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q, LC50ZB60-4.5Q i innych kompatybilnych modeli. Zapewnia łatwy rozruch, stabilne obroty i pełną moc w całym zakresie pracy, jednocześnie spełniając rygorystyczne normy emisji spalin EURO 5.

Co to jest? To precyzyjny zespół dozujący paliwo i powietrze do komory spalania, fabrycznie zestrojony pod silniki Loncin, wyprodukowany zgodnie z wymaganiami producenta. Gdzie się montuje? Gaźnik montuje się na kolektorze dolotowym silnika benzynowego Loncin (między filtrem powietrza a cylindrem). Zastosowanie: napęd urządzeń budowlanych i ogrodniczych – m.in. pomp wodnych, zagęszczarek, motopomp i maszyn komunalnych korzystających z silników Loncin G200F/LC170F.

Gaźnik Loncin G200F EURO 5 170022140-0001 – jakość oryginału, pewność dopasowania, wyższa niezawodność

• Oryginalna część Loncin – zgodność wymiarowa i materiałowa z silnikami G200F oraz LC170F (EURO 5). Otrzymujesz dokładnie taki sam typ gaźnika, jaki producent montuje na pierwszym wyposażeniu, co minimalizuje ryzyko problemów z rozruchem i regulacją.
• Pewność dopasowania – gaźnik współpracuje z popularnymi pompami i motopompami Loncin: LC80WB30-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q, LC50ZB60-4.5Q, a także z jednostką G200F(D). To szybka droga do odzyskania pełnych osiągów bez eksperymentów z zamiennikami.
• Trwałość i stabilność pracy – precyzyjne kanały paliwowe, solidna komora pływakowa i niezawodne iglice ograniczają wrażliwość na wahania jakości paliwa, co przekłada się na mniejszą awaryjność w trudnych warunkach budowy lub nawadniania.

Przykłady codziennego zastosowania: szybkie przywrócenie pełnej sprawności motopompy na placu budowy, stabilna praca pompy irygacyjnej w gospodarstwie rolnym, długotrwałe pompowanie wody podczas odwodnień dzięki pewnemu zasilaniu mieszanką.

Montaż w silnikach Loncin G200F / LC170F – szybka wymiana, prosta regulacja, natychmiastowy efekt

• Prosty montaż – konstrukcja przewidziana do seryjnych kolektorów Loncin. Wystarczy odłączyć wąż paliwa i linkę przepustnicy, odkręcić stary gaźnik i przykręcić nowy, stosując nowe uszczelki.
• Szybka regulacja biegu jałowego – śruby regulacyjne umożliwiają ustawienie stabilnych obrotów i szybkiego reaktywowania maszyny do pracy w kilka minut po montażu.
• Lepszy rozruch “na zimno” – sprawny układ wzbogacania mieszanki i szczelna komora pływakowa ułatwiają start nawet po dłuższym postoju.

Przykłady codziennego zastosowania: awaryjna wymiana gaźnika w terenie na pompach przeciwzalewowych, regulacja jałowych obrotów zagęszczarki przed rozpoczęciem robót, pewne uruchomienie motopompy podczas nocnych prac serwisowych.

Zastosowanie: LC80WB30-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q, LC50ZB60-4.5Q i inne – większa wydajność, mniejsze spalanie, niższa emisja

• Optymalna mieszanka – gaźnik precyzyjnie dozuje paliwo do zapotrzebowania silnika, co poprawia ekonomikę pracy urządzeń pompowych i wydłuża czas pracy na jednym zbiorniku.
• Norma EURO 5 – spełnienie aktualnych wymagań emisyjnych pomaga utrzymać flotę sprzętu zgodną z przepisami i standardami BHP, zwłaszcza w firmach wykonawczych.
• Stabilne parametry pod obciążeniem – stały przepływ paliwa i powietrza gwarantuje równe obroty przy długotrwałej pracy pomp, co przekłada się na nieprzerwaną wydajność tłoczenia.

Przykłady codziennego zastosowania: odwadnianie wykopów i fundamentów, przepompowywanie wody deszczowej lub czystej w rolnictwie, zasilanie systemów nawadniania ogrodów i szklarni.

Dane techniczne, kody i identyfikacja – szybkie zakupy i bezproblemowy serwis

• Producent / typ: Loncin – gaźnik do silników benzynowych G200F / LC170F (EURO 5)
• Kompatybilność urządzeń: LC80WB30-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q, LC50ZB60-4.5Q, G200F(D) oraz inne maszyny z silnikiem Loncin G200F/LC170F EURO 5
• Oznaczenia i zamienniki producenta: 170022140-0001 (kod główny), ZAM.170020406-T050, 170020406-0004
• Kod EAN: 5906434054457
• Wymiary opakowania: 110 × 86 × 62 mm
• Masa produktu (wraz z opakowaniem): 230 g
• Przeznaczenie: pompy/motopompy, maszyny budowlane i ogrodnicze z silnikami Loncin G200F/LC170F EURO 5

Dlaczego warto? Oryginalny gaźnik Loncin 170022140-0001 to najszybszy sposób na przywrócenie pełnej mocy i niezawodności Twojej pompy lub innego sprzętu napędzanego silnikiem G200F/LC170F. Otrzymujesz fabryczną jakość, bez ryzyka niedopasowania i kosztownych przestojów.

FAQ – najczęstsze pytania

Czy jest to część oryginalna Loncin?
Tak. Oznaczenie katalogowe 170022140-0001 potwierdza, że to oryginalny gaźnik przewidziany do silników Loncin G200F/LC170F (EURO 5).

Do jakich modeli urządzeń pasuje?
Między innymi do pomp/motopomp LC80WB30-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q, LC50ZB60-4.5Q oraz silników G200F, G200F(D) i LC170F EURO 5. Zawsze porównaj kod części i konstrukcję z posiadanym egzemplarzem.

Czy po montażu potrzebna jest regulacja?
Zwykle wystarczy regulacja biegu jałowego i ewentualne drobne korekty mieszanki zgodnie z instrukcją serwisową silnika. Pracuj na świeżym paliwie i czystym filtrze powietrza.

Jakie są objawy zużytego gaźnika?
Trudny rozruch, falujące obroty, gaśnięcie pod obciążeniem, przelanie paliwem, wycieki z komory pływakowej, brak reakcji na regulację.

Co znajduje się w zestawie?
Kompletny gaźnik 170022140-0001. Elementy montażowe i uszczelki mogą nie wchodzić w skład zestawu – w razie potrzeby zamów odpowiednie uszczelki kolektora i króćce.

Jak dbać o gaźnik, aby służył dłużej?
Używaj świeżego paliwa, wymieniaj filtr powietrza, okresowo czyść komorę pływakową oraz spuszczaj paliwo z misy przy długich przestojach.