Gaźnik Loncin LC1P65FA CZĘŚĆ ORYGINALNA

Gaźnik Loncin LC1P65FA – CZĘŚĆ ORYGINALNA (OEM)

Oryginalny gaźnik Loncin do silnika LC1P65FA to precyzyjny element układu zasilania benzynowych silników małej mocy. Zapewnia właściwe mieszanie paliwa z powietrzem, stabilne obroty oraz łatwy rozruch maszyn ogrodowych i budowlanych. Wybierając oryginał, zyskujesz pewność dopasowania, trwałość i niezawodność w codziennej pracy.

Gaźnik Loncin LC1P65FA – oryginalność, precyzja, niezawodność

• Oryginalna część OEM – pełna kompatybilność z silnikiem LC1P65FA, jakość kontroli Loncin i długa żywotność elementów roboczych.
• Precyzyjne dozowanie mieszanki – stabilne wolne obroty, równomierna praca pod obciążeniem i mniejsze zużycie paliwa.
• Solidna konstrukcja – korpus z wytrzymałego stopu oraz odporne na paliwo uszczelnienia dla pracy w kurzu, wilgoci i zmiennych temperaturach.

Przykłady zastosowania na co dzień: bezproblemowy rozruch kosiarki po zimie, stabilna praca glebogryzarki na ciężkiej ziemi, równe obroty zagęszczarki/małej maszyny budowlanej podczas dłuższej zmiany.

Zastosowanie i kompatybilność – do silników Loncin LC1P65FA w maszynach ogrodowych i budowlanych

Ten model gaźnika montuje się bezpośrednio na kolektorze dolotowym silnika Loncin LC1P65FA. To popularna jednostka stosowana m.in. w wybranych kosiarkach, glebogryzarkach, zagęszczarkach, aeratorach czy małych agregatach – wszędzie tam, gdzie liczy się pewny rozruch i równa praca silnika czterosuwowego.

• Dopasowanie Plug&Play – właściwy rozstaw śrub i króćców, pasujące przyłącza paliwa i podciśnienia.
• Stabilne zasilanie – poprawna praca zarówno na niskich, jak i wysokich obrotach, co przekłada się na równą jakość cięcia czy zagęszczania.
• Efektywność – prawidłowa mieszanka to mniejsze spalanie i czystsza praca, co pomaga wydłużyć żywotność silnika.

Przykłady codzienne: równe zbieranie trawy na pełnym koszu, praca aeratora bez „duszenia” przy gęstej darni, utrzymanie obrotów zagęszczarki na ubitej podsypce.

Parametry i wymiary montażowe – Loncin LC1P65FA 170020451-0002

• Model/typ: gaźnik do silnika Loncin LC1P65FA (część oryginalna OEM).
• Kod producenta / zamiennik katalogowy: 170020451-0002.
• EAN: 5906434054037.
• Wymiary opakowania: 86 × 86 × 62 mm.
• Masa (z opakowaniem): ok. 220 g.
• Przyłącza i orientacyjne wymiary montażowe z materiałów produktowych: średnica gardzieli ok. Ø18–24 mm; otwór mocujący ok. Ø7 mm; wybrane odległości referencyjne: ~43 mm, ~54 mm; całkowita wysokość korpusu ~105 mm. Wartości orientacyjne – przed zakupem porównaj z posiadanym modelem.
• Przeznaczenie: silniki czterosuwowe Loncin LC1P65FA stosowane w maszynach ogrodowych i budowlanych.

Montaż, regulacja i pielęgnacja gaźnika Loncin LC1P65FA

• Łatwy montaż – odłącz paliwo, zdemontuj filtr powietrza i stary gaźnik, przełóż dźwignie przepustnicy/ssania, zamocuj nowy na kołnierzu i podłącz przewody.
• Regulacja podstawowa – ustawienie zgodnie z instrukcją serwisową silnika; po wymianie sprawdź wolne obroty i reakcję na gaz pod obciążeniem.
• Prosta konserwacja – regularnie czyść filtr powietrza, spuszczaj paliwo z komory pływakowej po sezonie, stosuj benzynę świeżą i filtr paliwa.

Przykłady korzyści: szybki rozruch po zimowaniu, brak „falowania” obrotów podczas koszenia, mniejsze ryzyko zgaśnięcia maszyny przy nagłym obciążeniu.

Co to jest Gaźnik Loncin LC1P65FA – CZĘŚĆ ORYGINALNA?

To fabryczny (OEM) gaźnik do jednocylindrowego, czterosuwowego silnika Loncin LC1P65FA. Odpowiada za zmieszanie powietrza i benzyny w odpowiednich proporcjach, by silnik łatwo się uruchamiał, posiadał pełną moc i zużywał optymalną ilość paliwa.

Gdzie się montuje Gaźnik Loncin LC1P65FA?

Gaźnik montuje się na kołnierzu dolotowym silnika, między obudową filtra powietrza a głowicą. Podłącza się do niego przewód paliwowy, ewentualny przewód podciśnieniowy oraz dźwignie przepustnicy i ssania.

Zastosowanie

Wszystkie maszyny wyposażone w silnik Loncin LC1P65FA: wybrane kosiarki, glebogryzarki, niewielkie maszyny budowlane oraz inne urządzenia napędzane tym modelem. Zawsze potwierdź zgodność po numerze części i wymiarach.

Fragment opisu producenta

Dlaczego warto wybrać oryginał?

• Najlepsze dopasowanie i szczelność układu dolotowego.
• Stabilna praca silnika – mniejsza wrażliwość na wahania obciążenia.
• Wyższa trwałość i zgodność z normami jakości Loncin.

Dane techniczne (podsumowanie)

• Przeznaczenie: silnik Loncin LC1P65FA.
• Typ części: gaźnik (karburator), część oryginalna OEM.
• Kod: 170020451-0002.
• EAN: 5906434054037.
• Wymiary opakowania: 86 × 86 × 62 mm.
• Masa z opakowaniem: ok. 220 g.
• Wybrane wymiary orientacyjne (wg grafik produktu): Ø18–24 mm, Ø7 mm, 43 mm, 54 mm, wysokość ok. 105 mm.

Wskazówki zakupowe

1. Porównaj kształt korpusu, położenie króćców i dźwigni z posiadanym gaźnikiem.
2. Sprawdź numer silnika (LC1P65FA) i numer części (170020451-0002).
3. W razie wątpliwości zmierz rozstaw i średnice widoczne na grafikach.

---

FAQ – najczęstsze pytania

1. Czy ten gaźnik pasuje do każdego silnika Loncin?
Pasuje do modelu LC1P65FA. W innych silnikach należy dobrać gaźnik po numerze części i wymiarach.

2. Jakie są objawy uszkodzonego gaźnika?
Trudny rozruch, gaśnięcie na wolnych obrotach, „strzały” w dolot, zalewanie świecy, nieregularna praca pod obciążeniem.

3. Czy po montażu wymagana jest regulacja?
Zwykle zaleca się wstępne ustawienie wg instrukcji serwisowej silnika i korektę po rozgrzaniu. Skontroluj wolne obroty i reakcję na gaz.

4. Czy w zestawie są uszczelki?
Zawartość należy zweryfikować na zdjęciach produktu i w opisie pozycji. W razie potrzeby dobierz uszczelki kołnierza i filtr paliwa.

5. Jak dbać o gaźnik, aby służył dłużej?
Stosuj świeże paliwo, czyść filtr powietrza, po sezonie opróżnij komorę pływakową i zbiornik, unikaj długiego przechowywania paliwa w maszynie.

6. Gdzie znajduje się gaźnik w maszynie?
Między filtrem powietrza a cylindrem/głowicą – przy kolektorze ssącym, z widocznym króćcem paliwa i dźwigniami przepustnicy.