Kolektor ssący Loncin LC2P76F LC2P73F CZĘŚĆ ORYGINALNA 180420825-0001

Kolektor ssący Loncin LC2P76F / LC2P73F – oryginalna część 180420825-0001. Maksymalna sprawność dolotu, pewne dopasowanie OEM

Szukasz trwałego i w 100% dopasowanego kolektora dolotowego do silników Loncin LC2P76F oraz LC2P73F? Wybierz oryginał z numerem 180420825-0001 (zamiennie 180420825-T465). To fabryczna część OEM zaprojektowana, by zapewnić stabilną pracę, równomierny rozdział mieszanki i długą żywotność jednostki napędowej – bez kompromisów i bez regulacji „na oko”.

Kolektor ssący Loncin LC2P76F / LC2P73F – 180420825-0001: wydajność, trwałość i idealne dopasowanie

• Wydajny przepływ powietrza – odpowiednia geometria kanałów i gładkość wewnętrzna minimalizują turbulencje, co przekłada się na łatwiejszy rozruch, stabilny bieg jałowy i pełniejszą reakcję na gaz. Przykłady zastosowania: agregaty prądotwórcze z LC2P76F/LC2P73F, zamiatarki czy maszyny ogrodnicze pracujące pod zmiennym obciążeniem.
• Trwałość materiałowa – masywny odlew zaprojektowany do pracy w wysokiej temperaturze i wibracjach. Oryginalna część OEM wytrzymuje długie cykle pracy bez pęknięć i nieszczelności. Przykłady: zagęszczarki, kompresory śrubowe lub pompy przeciwpożarowe, gdzie liczy się niezawodność non stop.
• Fabryczne dopasowanie – rozstaw śrub i kształt kołnierzy zgodny ze specyfikacją Loncin eliminuje konieczność przeróbek. Montujesz, dokręcasz i jedziesz. Przykłady: szybka naprawa flotowa w parkach maszyn komunalnych, serwis sprzętu budowlanego na placu budowy, wymiana prewencyjna w serwisie generatorów.

Stabilna praca silnika Loncin dzięki OEM 180420825-0001 – szczelność, łatwy montaż, oszczędność czasu

• Wzorcowa szczelność układu dolotowego – prawidłowe przyleganie do głowic oraz gaźnika/przepustnicy zapobiega „fałszywemu” powietrzu, co ogranicza gaśnięcie, strzały w dolot i nadmierne zużycie paliwa. Przykłady: praca generatora w niskich temperaturach, rozruch po dłuższym postoju, obciążenia szczytowe.
• Intuicyjny montaż – oryginalne otwory i punkty mocowania ułatwiają wymianę nawet w terenie. Przy odpowiednim przygotowaniu powierzchni i nowej uszczelce wymiana zajmuje kilkanaście–kilkadziesiąt minut. Przykłady: serwisy mobilne, szybkie przywrócenie sprzętu do pracy na inwestycjach.
• Niższe koszty eksploatacji – komponent OEM pomaga utrzymać prawidłową mieszankę i temperatury pracy, co zmniejsza ryzyko przepaleń zaworów i nadmiernego zużycia tłoków. Przykłady: długie cykle pracy w ujęciach wody, ciągła praca odśnieżarek i zamiatarek miejskich.

Co to jest kolektor ssący 180420825-0001?

To element układu dolotowego (zwany także kolektorem dolotowym lub króćcem dolotowym) odpowiadający za dostarczanie do cylindrów odpowiedniej ilości powietrza lub mieszanki paliwowo-powietrznej. W wersji OEM dla Loncin LC2P76F/LC2P73F zapewnia właściwe ciśnienie i równomierny rozdział strugi pomiędzy cylindry, co przekłada się na kulturę pracy i moc.

Gdzie się montuje?

Kolektor ssący montuje się między gaźnikiem/przepustnicą a głowicami cylindrów silnika Loncin LC2P76F lub LC2P73F. Uszczelki oraz śruby mocujące dobiera się zgodnie z katalogiem serwisowym dla danej wersji jednostki.

Zastosowanie (przykłady)

• Agregaty prądotwórcze i zestawy prądotwórcze napędzane silnikami Loncin LC2P76F/LC2P73F.
• Maszyny ogrodnicze i komunalne: zamiatarki, odśnieżarki, kosiarki przemysłowe, rozdrabniarki.
• Sprzęt budowlany i przemysłowy: zagęszczarki, pompy, kompresory, urządzenia stacjonarne.

Dlaczego warto wybrać oryginał (OEM)?

• Precyzyjne odlewy i kontrola jakości Loncin – dłuższa żywotność podzespołu.
• Gwarancja dopasowania do LC2P76F/LC2P73F – brak przeróbek, krótszy przestój.
• Lepsza powtarzalność parametrów pracy silnika – mniejsze ryzyko nieszczelności dolotu.

Specyfikacja i dane produktu

• Producent/marka: Loncin
• Model silnika: LC2P76F, LC2P73F
• Numer części (OEM): 180420825-0001
• Numer zamienny: 180420825-T465
• Typ elementu: Kolektor ssący (kolektor dolotowy)
• Kod EAN: 5906434060229
• Wymiary opakowania: 343 × 116 × 76 mm
• Waga brutto: 470 g

Wskazówki montażowe

1. Oczyść i odtłuść powierzchnie styku w głowicy oraz przy gaźniku/przepustnicy.
2. Zastosuj nowe uszczelki właściwe dla LC2P76F/LC2P73F; sprawdź rozstaw otworów.
3. Dokręcaj śruby krzyżowo małymi krokami do zalecanego momentu według dokumentacji serwisowej silnika.
4. Po montażu uruchom silnik i sprawdź szczelność dolotu (reakcja na gaz, stabilny jałowy).

Korzyści dla użytkownika

• Stabilna praca i łatwy rozruch – mniej przestojów w sezonie.
• Niższe spalanie dzięki eliminacji „fałszywego” powietrza.
• Ochrona zaworów i głowic – właściwa mieszanka i temperatura.

Kompatybilność

Produkt przeznaczony do silników Loncin LC2P76F oraz LC2P73F. W przypadku wersji i rewizji produkcyjnych zaleca się weryfikację po numerze części 180420825-0001 lub porównanie kształtu i rozstawu kołnierzy ze zdemontowanym elementem.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Czy kolektor zawiera uszczelki i śruby?
Standardowo sprzedawany jest sam kolektor ssący. Uszczelki oraz elementy mocujące należy dokupić osobno, o ile opis oferty nie stanowi inaczej.

2. Czy pasuje do obu silników: LC2P76F i LC2P73F?
Tak, jest to oryginalny element OEM przewidziany do modeli LC2P76F oraz LC2P73F. Dla pewności porównaj numer 180420825-0001 z tabliczką/numeracją części Twojego silnika.

3. Jakie objawy wskazują na uszkodzony kolektor ssący?
Trudny rozruch, falujące obroty, strzały w dolot, spadek mocy, ślady nieszczelności lub pęknięcia odlewu.

4. Czy wymiana wymaga regulacji gaźnika?
Po przywróceniu szczelności często poprawia się skład mieszanki. Zaleca się kontrolę i ewentualną korektę ustawień zgodnie z instrukcją serwisową silnika.

5. Czy ten kolektor poprawi spalanie?
Sprawny, szczelny dolot pomaga utrzymać prawidłową mieszankę, co zwykle przekłada się na stabilne spalanie i potencjalnie mniejsze zużycie paliwa względem eksploatacji z nieszczelnością.

6. Jak dbać o kolektor, by służył dłużej?
Regularnie kontroluj mocowanie, stan uszczelek i filtra powietrza. Unikaj pracy z luźnym dolotem i nadmiernymi drganiami.