Oryginalne koło magnesowe (flywheel) do silników i urządzeń Loncin zapewniające pewny rozruch, stabilną iskrę i właściwe chłodzenie. Produkt OEM gwarantuje pełną zgodność wymiarową, bezpieczeństwo pracy oraz długą żywotność zespołu zapłonowego.

Co to jest? Koło magnesowe (flywheel) to wirujący element układu zapłonowego małego silnika spalinowego. Wraz z cewką zapłonową wytwarza impuls wysokiego napięcia potrzebny do powstania iskry na świecy, a zintegrowane łopatki pełnią funkcję wentylatora chłodzącego cylinder i głowicę.

Gdzie się montuje? Na stożkowym końcu wału korbowego silnika Loncin (seria LC148F), zwykle z klinem ustalającym pozycję. Koło pracuje pod osłoną rozruchu i współpracuje z cewką zapłonową oraz rozrusznikiem ręcznym.

Zastosowanie: Silniki Loncin LC148F stosowane m.in. w motopompach Loncin LC40ZB20-1.7Q oraz w innych urządzeniach bazujących na tym silniku (sprzęt ogrodniczy, budowlany, małe maszyny pomocnicze) – wszędzie tam, gdzie kluczowe są łatwy rozruch i stabilna praca zapłonu.

Koło magnesowe Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F – mocna iskra, pewny start, skuteczne chłodzenie

• Pewna iskra i rozruch: odpowiednio rozmieszczone magnesy trwałe generują stabilny sygnał dla cewki zapłonowej, co przekłada się na szybkie uruchamianie silnika nawet po dłuższym postoju.
• Stabilna praca pod obciążeniem: właściwa masa koła działa jak bufor energii kinetycznej (koło zamachowe), wygładzając nierówności obrotów i poprawiając kulturę pracy urządzenia przy pompowaniu wody, napowietrzaniu czy zasilaniu narzędzi.
• Chłodzenie komponentów: system łopatek działa jak wentylator, wymuszając przepływ powietrza wokół cylindra i cewek, co wydłuża żywotność silnika podczas długich cykli pracy.

Przykłady użycia na co dzień: szybkie odpalenie motopompy na działce do podlewania, niezawodny start urządzenia po sezonie, stabilna praca silnika przy ciągłym tłoczeniu wody z wykopu lub zbiornika.

Oryginalna część 270020304-0001 – dopasowanie OEM, trwałość materiału, bezpieczeństwo pracy

• Dopasowanie OEM: oznaczenie części 270020304-0001 i kompatybilność z silnikiem Loncin LC148F gwarantują prawidłowy stożek, wpust (klin) i offset względem cewki, dzięki czemu montaż jest szybki i bezproblemowy.
• Trwały odlew i odporność: solidna konstrukcja koła i łopatek wentylatora wytrzymuje zmienne obciążenia, wibracje oraz warunki zapylenia typowe dla zastosowań ogrodniczych i budowlanych.
• Bezpieczeństwo i mniejsze drgania: właściwe wyważenie ogranicza wibracje, chroniąc łożyska wału, cewkę zapłonową i obudowę rozrusznika – to mniej przestojów i niższe koszty eksploatacji.

Przykłady użycia na co dzień: praca w upalny dzień na budowie przy odwodnieniu wykopu, sezonowe opróżnianie oczka wodnego, intensywne podlewanie ogrodu – wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność i ciągłość działania.

Najważniejsze korzyści dla Ciebie

• Oryginał Loncin – pewność kompatybilności i jakości wykonania.
• Lepsze odpalanie i stabilniejsze obroty w całym zakresie pracy.
• Efektywne chłodzenie silnika dzięki zintegrowanym łopatkom.
• Mniej wibracji, niższe ryzyko awarii sąsiednich podzespołów.
• Szybki montaż bez dorabiania i dopasowywania.

Dane techniczne i identyfikatory

• Nazwa: Koło magnesowe Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F – część oryginalna
• Kod producenta / systemowy: 270020304-0001
• Kompatybilność: silnik Loncin LC148F; urządzenie m.in. motopompa Loncin LC40ZB20-1.7Q
• Kod EAN: 5906434069857
• Wymiary opakowania [mm]: 183 (dł.) × 165 (szer.) × 94 (wys.)
• Masa brutto: 1650 g

Wskazówki montażowe

1. Oczyść stożek wału i gniazdo koła; sprawdź stan klina ustalającego.
2. Nasadź koło na stożek, ustaw klin i dociągnij nakrętkę momentem zalecanym przez producenta silnika.
3. Sprawdź szczelinę między kołem a cewką zapłonową – ustaw zgodnie z dokumentacją serwisową Loncin.
4. Po montażu uruchom silnik i zweryfikuj brak ocierania oraz równą pracę.

Typowe objawy zużycia koła magnesowego

• Utrudniony rozruch, nieregularna iskra lub jej brak.
• Widoczne pęknięcia łopatek, uszkodzenia gniazda klina, ślady ocierania.
• Nadmierne wibracje i hałas przy obrotach roboczych.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Czy to koło pasuje do mojego urządzenia?
Model jest przeznaczony do silnika Loncin LC148F oraz m.in. do motopompy LC40ZB20-1.7Q. Jeśli Twoje urządzenie ma ten silnik, część będzie odpowiednia. W razie wątpliwości porównaj kod 270020304-0001 i EAN 5906434069857 z dokumentacją urządzenia.

2. Czy koło magnesowe jest wyważone?
Oryginalne koła Loncin są fabrycznie wyważane, co ogranicza drgania i zwiększa trwałość łożysk oraz osprzętu zapłonowego.

3. Czy w zestawie jest klin i nakrętka?
Standardowo koło magnesowe oferowane jest jako sam element wirujący. Akcesoria montażowe (klin, nakrętka) mogą być sprzedawane osobno – przed zakupem sprawdź zawartość kompletu w opisie produktu.

4. Jak dbać o koło magnesowe?
Utrzymuj w czystości przestrzeń pod osłoną rozruchu, okresowo kontroluj szczelinę koło–cewka oraz stan klina. Unikaj pracy z uszkodzonymi łopatkami wentylatora.

5. Jakie są korzyści z wyboru części oryginalnej?
Gwarantowane dopasowanie, trwałość materiałów, właściwe parametry zapłonu i chłodzenia oraz mniejsze ryzyko nieplanowanych przestojów w pracy urządzenia.