- Oryginalny korek paliwa Loncin LC170FS 170870161-0001 (CEDRUS Parts) zapewnia szczelne zamknięcie zbiornika, ochronę przed zabrudzeniami i parowaniem benzyny, gwarantując bezawaryjną, bezpieczną pracę silnika.
Korek paliwa Loncin LC170FS CZĘŚĆ ORYGINALNA 170870161-0001
Oryginalny korek paliwa Loncin LC170FS 170870161-0001 to precyzyjnie wykonany element układu zasilania, odpowiadający za szczelne zamknięcie zbiornika paliwa oraz jego skuteczną ochronę przed zabrudzeniami, wilgocią i parowaniem benzyny. Jako część oryginalna producenta zapewnia idealne dopasowanie do dedykowanych zbiorników, co bezpośrednio przekłada się na niezawodność pracy silnika oraz bezpieczeństwo użytkownika.
Co to jest korek paliwa Loncin LC170FS 170870161-0001 i dlaczego jest tak ważny?
Korek paliwa Loncin LC170FS CZĘŚĆ ORYGINALNA 170870161-0001 to specjalistyczny, fabryczny element zamykający wlew paliwa w urządzeniach z silnikami Loncin. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymywać długotrwały kontakt z benzyną, zmienne warunki atmosferyczne oraz typowe obciążenia eksploatacyjne, z jakimi spotykają się maszyny ogrodnicze, budowlane i prądotwórcze.
Dzięki odpowiedniemu profilowi oraz zastosowaniu wysokiej jakości uszczelek korek zapewnia:
- pełną szczelność wlewu paliwa – ogranicza parowanie benzyny oraz ryzyko wycieków przy przenoszeniu lub przechylaniu urządzenia,
- ochronę wnętrza zbiornika – chroni przed dostawaniem się do środka kurzu, błota, deszczu i innych zanieczyszczeń, które mogłyby zablokować gaźnik lub filtr paliwa,
- stabilną pracę silnika – prawidłowe odpowietrzanie i szczelność zbiornika wpływają na równomierny dopływ paliwa i łatwiejszy rozruch.
W praktyce oznacza to mniej awarii, rzadsze czyszczenie układu paliwowego i dłuższą żywotność całego urządzenia – od silnika po gaźnik.
Gdzie montuje się korek paliwa Loncin LC170FS CZĘŚĆ ORYGINALNA 170870161-0001?
Korek paliwa Loncin LC170FS przeznaczony jest do montażu bezpośrednio na wlewie zbiornika paliwa w urządzeniach wyposażonych w silniki serii Loncin LC170FS lub w odpowiadające im konstrukcyjnie zbiorniki. Najczęściej będą to:
- agregaty prądotwórcze z silnikiem Loncin LC170FS,
- maszyny budowlane i warsztatowe z napędem Loncin (zagęszczarki, przecinarki, małe maszyny robocze),
- sprzęt ogrodniczy i komunalny, w którym zastosowano jednostkę LC170FS lub kompatybilną.
Montaż jest niezwykle prosty i nie wymaga żadnych narzędzi. W praktyce sprowadza się do:
- Odkręcenia starego, zużytego lub uszkodzonego korka ze wlewu zbiornika paliwa.
- Sprawdzenia, czy krawędź wlewu jest czysta – ewentualne zabrudzenia warto usunąć miękką szmatką.
- Nałożenia nowego korka Loncin LC170FS na gwint lub kołnierz wlewu i dokręcenia go ręką do wyczuwalnego oporu.
Bez względu na to, czy urządzenie pracuje na budowie, w ogrodzie, w warsztacie czy jako źródło zasilania awaryjnego – poprawnie zamontowany korek paliwa gwarantuje, że paliwo pozostanie w zbiorniku, a wrażliwe elementy układu zasilania będą bezpieczne.
Korek paliwa Loncin LC170FS 170870161-0001 – zastosowanie w codziennej pracy
Oryginalny korek paliwa Loncin LC170FS znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność zasilania silnika benzynowego i bezpieczeństwo pracy operatora. Jako część eksploatacyjna bywa wymieniany po kilku sezonach intensywnej pracy urządzenia, szczególnie jeśli poprzedni korek:
- pękł na skutek uderzenia lub upadku maszyny,
- utracił szczelność (spękana lub sparciała uszczelka),
- ma uszkodzony mechanizm docisku, przez co nie trzyma pewnie na wlewie.
Przykładowe sytuacje, w których nowy korek paliwa Loncin LC170FS jest nieoceniony:
- Prace budowlane i remontowe – agregat prądotwórczy z silnikiem LC170FS zasilający elektronarzędzia, oświetlenie lub sprzęt pomiarowy; szczelny korek zapobiega rozlaniu paliwa przy częstym przenoszeniu agregatu z miejsca na miejsce.
- Prace ogrodnicze i leśne – maszyny Loncin wykorzystywane do pielęgnacji terenów zieleni (wertykulatory, aeratory, urządzenia komunalne). Szczelny korek chroni benzynę przed wnikaniem wilgoci i drobin ziemi, co wydłuża żywotność gaźnika i filtrów.
- Awaryjne i mobilne zasilanie – agregaty wykorzystywane podczas awarii sieci energetycznej lub na działkach rekreacyjnych. Dzięki oryginalnemu korkowi paliwo nie paruje nadmiernie i pozostaje bezpieczne w zbiorniku nawet przy dłuższym postoju.
Nawet tak niewielki element jak korek paliwa ma bezpośredni wpływ na komfort użytkowania urządzenia: ułatwia transport, zabezpiecza przed przykrym zapachem oparów benzyny i minimalizuje ryzyko zabrudzeń oraz awarii.
Jakość i trwałość oryginalnego korka paliwa Loncin LC170FS
Korek paliwa Loncin LC170FS CZĘŚĆ ORYGINALNA 170870161-0001 produkowany jest według specyfikacji fabrycznej Loncin i dystrybuowany w linii CEDRUS Parts. Oznacza to, że każdy egzemplarz spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące:
- odporności na paliwo i oleje – zastosowane tworzywo oraz elementy metalowe są odporne na długotrwały kontakt z benzyną, dodatkami uszlachetniającymi oraz typowymi warunkami pracy,
- odporności mechanicznej – zwarta konstrukcja znosi uderzenia, wibracje i częste odkręcanie/zakręcanie,
- stabilnego docisku uszczelki – odpowiedni nacisk na krawędź wlewu zapewnia wieloletnią szczelność zbiornika.
Oryginalne wykonanie wyróżnia się także ergonomicznym kształtem. Krawędzie korka są profilowane tak, aby można go było wygodnie chwycić nawet w rękawicach roboczych lub przy zabrudzonych dłoniach. To szczególnie ważne na budowie, w lesie czy ogrodzie, gdzie nie zawsze można liczyć na idealne warunki pracy.
Korzystając z oryginalnej części, unikasz problemów typowych dla tanich zamienników: zbyt luźnego osadzenia, zacinającego się mechanizmu, wątpliwej szczelności czy szybkiego starzenia się plastiku. To inwestycja, która realnie przekłada się na mniejsze ryzyko wycieków paliwa oraz rzadsze wizyty w serwisie.
Parametry techniczne korka paliwa Loncin LC170FS CZĘŚĆ ORYGINALNA 170870161-0001
Poniżej najważniejsze dane techniczne i identyfikacyjne produktu, istotne zarówno dla użytkowników, jak i serwisów:
- Nazwa produktu: Korek paliwa Loncin LC170FS – część oryginalna
- Symbol / kod zewnętrznego systemu: 170870161-0001
- Kod EAN: 5906434056390
- Marka / linia: CEDRUS Parts
- Kolor: czarny
- Materiał obudowy: wysokiej jakości tworzywo odporne na benzynę i uszkodzenia mechaniczne
- Masa produktu: ok. 50 g
- Długość opakowania: 69 mm
- Szerokość opakowania: 69 mm
- Wysokość opakowania: 26 mm
- Przeznaczenie: zbiorniki paliwa w urządzeniach z silnikiem Loncin LC170FS oraz kompatybilnych konstrukcyjnie
- Typ produktu: korek wlewu paliwa z uszczelnieniem i odpowiednim systemem docisku
Tak precyzyjne oznaczenia ułatwiają dobór właściwego elementu w serwisie oraz przy zamówieniach internetowych – wystarczy porównać oznaczenie starej części lub dane z instrukcji urządzenia z numerem systemowym 170870161-0001 i kodem EAN.
Bezpieczeństwo, gwarancja i komfort użytkowania korka paliwa Loncin LC170FS
Wybierając oryginalny korek paliwa Loncin LC170FS, zyskujesz pewność, że element został zaprojektowany i przetestowany z myślą o długotrwałej i bezpiecznej eksploatacji. Prawidłowo dobrany i zamontowany korek:
- minimalizuje ryzyko wycieków – ważne szczególnie w zamkniętych pomieszczeniach, warsztatach i garażach,
- ogranicza emisję oparów paliwa – wpływa korzystnie na komfort i bezpieczeństwo pracy operatora,
- zmniejsza ryzyko zapłonu oparów – szczelne zamknięcie zbiornika to jeden z elementów bezpiecznej eksploatacji urządzeń spalinowych.
Produkt objęty jest gwarancją producenta (w ramach systemu CEDRUS Parts), co stanowi dodatkowe zabezpieczenie dla kupującego. W razie potrzeby serwisy autoryzowane mają łatwy dostęp do części zamiennych i dokumentacji technicznej, co przyspiesza obsługę i skraca czas ewentualnych przestojów maszyny.
Jak dbać o korek paliwa Loncin LC170FS, aby służył jak najdłużej?
Choć korek paliwa jest elementem prostym w budowie, odpowiednia eksploatacja znacząco wydłuża jego żywotność i utrzymuje szczelność zbiornika na najwyższym poziomie. Warto stosować kilka prostych zasad:
- Regularnie kontroluj stan uszczelki – jeśli zauważysz pęknięcia lub utwardzenie gumy, zaplanuj wymianę korka.
- Utrzymuj okolice wlewu w czystości – przed odkręceniem korka przetrzyj jego powierzchnię i krawędź wlewu, by brud nie wpadł do środka zbiornika.
- Nie używaj nadmiernej siły przy dokręcaniu – korek powinien być mocno, lecz bez przesady dociśnięty; zbyt duża siła może uszkodzić gwint lub elementy dociskowe.
- W trakcie transportu urządzenia sprawdzaj, czy korek jest dokręcony do oporu – to zmniejsza ryzyko przecieków paliwa.
Stosując się do tych zasad, nie tylko wydłużysz okres bezproblemowego działania korka, ale również ochronisz cały układ paliwowy przed zanieczyszczeniami i awariami.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o korek paliwa Loncin LC170FS 170870161-0001
Do jakich urządzeń pasuje korek paliwa Loncin LC170FS 170870161-0001?
Korek został zaprojektowany z myślą o zbiornikach paliwa współpracujących z silnikiem Loncin LC170FS. Stosuje się go w agregatach prądotwórczych, maszynach budowlanych i ogrodniczych, w których zastosowano tę jednostkę napędową lub kompatybilny zbiornik. Przed zakupem warto porównać numer części lub skonsultować się z instrukcją urządzenia.
Czy montaż korka wymaga użycia narzędzi?
Nie. Montaż odbywa się całkowicie ręcznie. Wystarczy odkręcić stary korek, oczyścić krawędź wlewu, a następnie nałożyć i dokręcić nowy korek paliwa Loncin LC170FS do wyczuwalnego oporu.
Jak rozpoznać, że stary korek nadaje się do wymiany?
O wymianie korka świadczą przede wszystkim: pęknięcia plastiku, widocznie uszkodzona lub sparciała uszczelka, problemy z dokręceniem lub utrzymaniem korka na wlewie, a także wyczuwalne wycieki paliwa lub silny zapach benzyny przy zbiorniku. Wymiana na nowy, oryginalny element przywraca pełną szczelność układu.
Czy ten korek paliwa jest częścią oryginalną?
Tak, to oryginalny korek paliwa Loncin LC170FS oznaczony numerem systemowym 170870161-0001 i kodem EAN 5906434056390. Dzięki temu masz pewność pełnej kompatybilności i jakości zgodnej ze standardami producenta.
Jaka jest masa i wymiary opakowania produktu?
Masa produktu wraz z opakowaniem wynosi około 50 g, a jego orientacyjne wymiary to: 69 mm długości, 69 mm szerokości oraz 26 mm wysokości. Kompaktowa forma ułatwia magazynowanie i wysyłkę oraz pozwala bezproblemowo zabrać zapasowy korek w teren.




Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.