Miska olejowa Loncin LC1P65FE CZĘŚĆ ORYGINALNA 110820317-0002 to fabryczny element dolnej części kadłuba silnika, odpowiedzialny za magazynowanie i prawidłową cyrkulację oleju smarującego. Wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium, zapewnia szczelność układu smarowania, skuteczne odprowadzanie ciepła oraz stabilne zamocowanie pozostałych podzespołów silnika. Jest to dedykowana miska olejowa do silników Loncin serii LC1P65FE, LC1P65FE-3 oraz 1P61FE, stosowanych m.in. w kosiarkach, zagęszczarkach, glebogryzarkach czy innych maszynach ogrodniczych i budowlanych.

Jako oryginalna część OEM, miska olejowa oferuje idealne dopasowanie wymiarów, rozstawu śrub oraz gniazd przyłączy olejowych, co znacząco ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieszczelności. To inwestycja w niezawodność Twojej maszyny – szczególnie ważna w urządzeniach pracujących w ciężkich warunkach, gdzie przegrzanie lub ubytek oleju może szybko doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika.

Miska olejowa Loncin LC1P65FE – co to jest i jak chroni Twój silnik?

Miska olejowa to metalowy zbiornik montowany w dolnej części silnika spalinowego. Jej podstawową funkcją jest gromadzenie oleju silnikowego, który następnie jest zasysany przez pompę oleju i rozprowadzany po wszystkich kluczowych elementach: wale korbowym, łożyskach, cylindrach czy rozrządzie. W przypadku modelu Loncin LC1P65FE 110820317-0002, miska została precyzyjnie zaprojektowana do współpracy z konkretnym modelem silnika, dzięki czemu zapewnia:

• Optymalną pojemność oleju – wystarczającą do pracy silnika pod dużym obciążeniem, bez ryzyka zassania powietrza przez pompę.
• Właściwe ukształtowanie wnętrza – prowadnice i przegrody zapobiegają nadmiernemu falowaniu oleju podczas pracy w trudnym terenie lub przy gwałtownych manewrach maszyny.
• Funkcję radiatora – aluminiowy korpus lepiej odprowadza ciepło niż stal, pomagając utrzymywać stabilną temperaturę pracy silnika.

W praktyce oznacza to mniej awarii, dłuższą żywotność silnika i stabilną pracę w każdych warunkach – od przydomowego ogrodu, po intensywne zastosowanie profesjonalne na budowie czy w firmie usługowej.

Gdzie montuje się miskę olejową Loncin LC1P65FE 110820317-0002?

Miska olejowa Loncin LC1P65FE jest montowana bezpośrednio na spodzie bloku silnika – stanowi jego dolną część i jednocześnie obudowę dla oleju silnikowego. Jej wymiana jest konieczna m.in. po uszkodzeniu mechanicznym (pęknięcia, wgniecenia, zerwane gwinty korka spustowego) lub w przypadku nieszczelności wynikających z korozji czy nieprawidłowego montażu.

W silnikach Loncin serii LC1P65FE, LC1P65FE-3 i 1P61FE miska olejowa współpracuje z:

• uszczelką dolną bloku silnika,
• pompą oleju i kanałami olejowymi,
• korkiem spustowym / króćcem spustowym oleju,
• mocowaniami do ramy lub elementów konstrukcyjnych maszyny.

Dzięki fabrycznemu wykonaniu, rozstaw otworów montażowych i kształt powierzchni styku są identyczne jak w oryginalnie zamontowanej misce. Pozwala to na szybką i bezproblemową wymianę, bez potrzeby przeróbek czy dodatkowego dopasowywania części. W praktyce mechanik lub użytkownik może:

• odkręcić uszkodzoną miskę,
• oczyścić powierzchnie styku,
• zamontować nowy element z odpowiednią uszczelką i momentem dokręcania śrub,
• zalać świeży olej silnikowy według specyfikacji Loncin.

Tak przygotowany silnik odzyskuje pełną szczelność i sprawność układu smarowania, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo dalszej eksploatacji.

Zastosowanie miski olejowej Loncin LC1P65FE LC1P65FE-3 1P61FE w maszynach ogrodniczych i budowlanych

Oryginalna miska olejowa Loncin LC1P65FE została opracowana z myślą o szerokim spektrum urządzeń napędzanych silnikami tej marki. Modele LC1P65FE, LC1P65FE-3 i 1P61FE są popularnie stosowane w:

• kosiarkach spalinowych – zarówno domowych, jak i półprofesjonalnych,
• zagęszczarkach i ubijarkach – wykorzystywanych w firmach brukarskich, drogowych i budowlanych,
• glebogryzarkach i wertykulatorach – w ogrodnictwie i sadownictwie,
• agregatach prądotwórczych oraz innych urządzeniach stacjonarnych.

W każdym z tych zastosowań miska olejowa narażona jest na:

• kontakt z kamieniami, krawężnikami, elementami nawierzchni,
• wibracje i przeciążenia wynikające z pracy na nierównym podłożu,
• wpływ wysokiej temperatury generowanej przez silnik,
• warunki atmosferyczne – wilgoć, błoto, pył, piasek.

Zastosowanie oryginalnej części pozwala mieć pewność, że grubość materiału, kształt i wytrzymałość miski zostały przewidziane właśnie do tak wymagających warunków. W porównaniu z zamiennikami o niepewnym pochodzeniu, oryginał Loncin gwarantuje:

• mniejsze ryzyko pęknięć przy uderzeniach,
• mniejsze odkształcenia pod wpływem temperatury,
• dokładne dopasowanie do danego modelu silnika.

Oryginalna miska olejowa Loncin – jakość, trwałość i bezpieczeństwo silnika

Wybór oryginalnej części Loncin 110820317-0002 to gwarancja najwyższej jakości wykonania. Producent stosuje odpowiednio dobrane stopy aluminium oraz zaawansowane procesy odlewania i obróbki, co przekłada się na:

• Wysoką trwałość mechaniczną – miska jest odporna na wibracje i uderzenia, co ma kluczowe znaczenie przy pracy w trudnym terenie.
• Stabilną geometrię – brak odkształceń zapewnia idealne przyleganie do bloku silnika i zachowanie szczelności w długim okresie.
• Precyzyjne gwinty i gniazda montażowe – bezproblemowy montaż korka spustowego, przewodów czy czujników.

Dla użytkownika oznacza to konkretne korzyści:

• mniej przestojów maszyny z powodu awarii,
• niższe koszty serwisu w dłuższej perspektywie – brak konieczności częstych napraw i wymian,
• bezpieczeństwo inwestycji – silnik, jako najdroższy element maszyny, jest skutecznie chroniony przed zatarciem.

Miska olejowa Loncin to także pewność zgodności z wymaganiami producenta w zakresie gwarancji oraz bezpieczeństwa eksploatacji. Stosując oryginalne części, nie ryzykujesz problemów z serwisem i możesz mieć pewność, że silnik pracuje dokładnie tak, jak przewidział to producent.

Specyfikacja i dane techniczne miski olejowej Loncin LC1P65FE 110820317-0002

• Producent: Loncin
• Typ części: miska olejowa (dolna część bloku silnika)
• Przeznaczenie: silniki Loncin LC1P65FE, LC1P65FE-3, 1P61FE
• Rodzaj części: oryginalna (OEM)
• Kod producenta / katalogowy: 110820317-0002
• Kod EAN: 5906434237690
• Materiał: wysokiej jakości stop aluminium
• Waga: ok. 1021 g
• Kolor: naturalne aluminium
• Przeznaczenie funkcjonalne: magazynowanie oleju silnikowego, odprowadzanie ciepła, element konstrukcyjny silnika.

Dzięki tak dobranym parametrom miska olejowa zapewnia odpowiednią sztywność, a jednocześnie pozostaje stosunkowo lekka, co ma znaczenie przy urządzeniach przenośnych i mobilnych (kosiarki, glebogryzarki, małe zagęszczarki).

Korzyści z wymiany na nową miskę olejową Loncin LC1P65FE w codziennym użytkowaniu

Regularny serwis i wymiana uszkodzonych elementów silnika to podstawa bezawaryjnej pracy każdej maszyny. Zastosowanie nowej, oryginalnej miski olejowej Loncin niesie ze sobą szereg wymiernych korzyści:

• Brak wycieków oleju – nowa miska i świeża uszczelka eliminują plamy oleju pod maszyną, co poprawia bezpieczeństwo pracy i estetykę otoczenia.
• Stały poziom smarowania – brak strat oleju oznacza stabilną pracę pompy i równomierne smarowanie wszystkich elementów.
• Niższe zużycie paliwa – sprawnie smarowany silnik pracuje lżej, co może przełożyć się na nieznacznie niższe zużycie paliwa.
• Mniejsze ryzyko zatarcia – szczególnie ważne w pracy profesjonalnej, gdzie silnik przez wiele godzin pracuje pod obciążeniem.

W efekcie użytkownik zyskuje:

• pewność, że maszyna nie „odmówi posłuszeństwa” w kluczowym momencie zlecenia lub intensywnych prac w ogrodzie,
• komfort użytkowania – brak nerwowego kontrolowania wycieków i ubytków oleju,
• ochronę wartości sprzętu – zadbany silnik utrzymuje wyższą wartość rynkową maszyny w razie odsprzedaży.

Dlaczego warto wybrać oryginalną miskę olejową Loncin zamiast taniego zamiennika?

Na rynku dostępnych jest wiele zamienników, jednak w przypadku tak kluczowego elementu jak miska olejowa różnice w jakości mogą być bardzo kosztowne w skutkach. Oryginalna miska olejowa Loncin LC1P65FE:

• jest projektowana i testowana specjalnie z myślą o konkretnym modelu silnika,
• przechodzi kontrolę jakości producenta silnika,
• zapewnia pełną kompatybilność z pozostałymi elementami (pompa oleju, uszczelki, korpus, mocowania).

Tani zamiennik może:

• mieć gorszej jakości odlew (pęknięcia, porowata struktura, nieszczelności),
• posiadać niedokładne gwinty lub inne rozstawy śrub,
• być wykonany z mniej odpornego materiału, który szybciej ulegnie uszkodzeniu.

Różnica w cenie między oryginałem a zamiennikiem jest zwykle nieporównywalna z kosztem naprawy zatartego silnika. Dlatego wybór oryginalnej części OEM to najbardziej rozsądna i ekonomiczna decyzja z punktu widzenia długoterminowej eksploatacji maszyny.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o miskę olejową Loncin LC1P65FE 110820317-0002

1. Czy ta miska olejowa pasuje do mojego silnika Loncin?
Miska olejowa jest dedykowana do silników Loncin LC1P65FE, LC1P65FE-3 oraz 1P61FE. Jeśli na tabliczce znamionowej silnika lub w jego dokumentacji znajduje się jeden z tych symboli, część będzie odpowiednia. W razie wątpliwości warto porównać numer katalogowy 110820317-0002 z aktualną listą części w instrukcji serwisowej.

2. Czy do montażu potrzebuję dodatkowych elementów?
Przy wymianie miski olejowej zaleca się zastosowanie nowej uszczelki między blokiem silnika a miską oraz sprawdzenie stanu śrub montażowych i korka spustowego. Sama miska olejowa dostarczana jest jako element metalowy, bez uszczelek i śrub – te należy dokupić osobno lub wykorzystać zgodnie z zaleceniami producenta.

3. Czy miska jest dostarczana z olejem?
Nie. Miska olejowa jest sprzedawana jako suchy element, bez oleju silnikowego. Po montażu należy zalać silnik olejem o lepkości i specyfikacji zalecanej przez producenta Loncin, a następnie sprawdzić szczelność układu.

4. Kiedy powinienem wymienić miskę olejową?
Wymiana jest konieczna w przypadku: widocznych pęknięć lub wgnieceń, uszkodzonych gwintów korka spustowego, trwałych nieszczelności mimo zastosowania nowej uszczelki, a także po poważnym uderzeniu w przeszkodę (kamień, krawężnik), które mogło naruszyć jej strukturę. Objawy to m.in. wycieki oleju, szybki spadek poziomu oleju lub zabrudzenia olejem na obudowie silnika i pod maszyną.

5. Czy wymianę miski mogę wykonać samodzielnie?
Jeśli posiadasz podstawowe umiejętności mechaniczne oraz odpowiednie narzędzia, wymiana miski olejowej jest możliwa do wykonania samodzielnie. Należy jednak pamiętać o dokładnym oczyszczeniu powierzchni styku, użyciu nowej uszczelki i dokręceniu śrub zgodnie z zalecanym momentem. W przypadku wątpliwości warto zlecić usługę profesjonalnemu serwisowi, aby uniknąć nieszczelności lub uszkodzeń gwintów.

6. Czy zastosowanie nieoryginalnej miski może mieć wpływ na gwarancję?
W wielu przypadkach użycie części nieoryginalnych może być podstawą do ograniczenia lub odmowy uznania gwarancji na silnik. Z tego względu najbezpieczniej jest stosować oryginalne części Loncin, zgodne z zaleceniami producenta, co minimalizuje ryzyko problemów przy ewentualnych naprawach gwarancyjnych.

„`