Moduł zapłonowy Loncin cewka 1P88F-1 CZĘŚĆ ORYGINALNA 270920251-0001

Moduł zapłonowy Loncin cewka 1P88F-1 – CZĘŚĆ ORYGINALNA 270920251-0001

Oryginalny moduł (cewka) zapłonowa Loncin do silników serii 1P88F-1 / 1P90F-1 / 1P92F-1. Produkt fabryczny, zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach, zapewnia stabilną iskrę i pewny rozruch urządzeń napędzanych silnikami Loncin. Idealny, gdy liczy się niezawodność, trwałość i bezproblemowy montaż typu plug&play.

Co to jest Moduł zapłonowy Loncin cewka 1P88F-1 270920251-0001?

To kompletny układ zapłonowy (cewka wysokiego napięcia z przewodem i fajką świecy), którego zadaniem jest wygenerowanie odpowiednio silnej iskry w świecy zapłonowej we właściwym momencie pracy silnika. Wersja oryginalna Loncin gwarantuje odpowiednią charakterystykę napięciową i kompatybilność elektromagnetyczną z kołem magnesowym silników serii 1P88F-1 / 1P90F-1 / 1P92F-1.

Gdzie się montuje?

Cewkę montuje się bezpośrednio na bloku/cylindrze silnika, w pobliżu koła magnesowego (magneto). Mocowanie odbywa się na dwóch śrubach, z zachowaniem szczeliny roboczej względem magnesu na kole zamachowym. Przewód WN z zintegrowaną fajką zakłada się na świecę zapłonową.

Zastosowanie

Silniki Loncin serii 1P88F-1 / 1P90F-1 / 1P92F-1 wykorzystuje się m.in. w: agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, pompach, zagęszczarkach, zamiatarkach czy kosach z napędem. Oryginalny moduł przywraca pełną sprawność zapłonu w sprzęcie profesjonalnym i domowym.

Loncin 1P88F-1 – oryginalna cewka, pewny rozruch, dłuższa żywotność

• Gwarancja dopasowania – część opracowana specjalnie pod charakterystykę zapłonu silników Loncin serii 1P88F-1/1P90F-1/1P92F-1. Brak przeróbek, szybki montaż i właściwy kąt wyprzedzenia zapłonu od pierwszego uruchomienia.
• Niezawodny start w każdych warunkach – stabilna iskra ułatwia rozruch na zimno i pod obciążeniem. Docenisz to w agregacie na budowie, odśnieżarce o świcie czy pompie, gdy liczy się czas.
• Trwałe materiały – uzwojenia odporne na temperaturę i wibracje, solidna izolacja przewodu WN oraz fajka świecy o pewnym chwycie zapewniają długą eksploatację nawet w sprzęcie pracującym codziennie.

Precyzyjna kompatybilność 1P88F-1 / 1P90F-1 / 1P92F-1 – montaż plug&play, stabilne parametry, bezpieczna praca

• Kompatybilność potwierdzona – pasuje do silników Loncin 1P88F-1, 1P90F-1, 1P92F-1; oznaczenie producenta 270920251-0001 (zam. 270920251-T370). To pewność właściwej krzywej zapłonu i braku błędów montażowych.
• Stabilne parametry zapłonu – równomierna praca silnika pod obciążeniem, redukcja wypadania zapłonów, niższe zużycie paliwa. Zauważalnie płynniejsza praca glebogryzarki, agregatu czy zagęszczarki.
• Bezpieczny i szybki montaż – standardowe otwory mocujące i złącze sygnałowe. Wystarczy ustawić szczelinę roboczą cewka–koło magnesowe zgodnie z serwisówką (zwykle ok. 0,3–0,4 mm) i dokręcić śruby.

Najważniejsze korzyści dla Ciebie

• Natychmiastowa poprawa zapłonu – szybkie odpalanie, stabilne obroty, lepsza kultura pracy.
• Oszczędność czasu i pieniędzy – bez szukania zamienników i przeróbek; wymieniasz i pracujesz.
• Spokój i pewność – oryginalna część Loncin spełniająca normy jakości producenta.

Instrukcja montażu – w skrócie

1. Odłącz przewód świecy i odkręć starą cewkę.
2. Oczyść powierzchnię mocowania oraz koło magnesowe.
3. Załóż nową cewkę, ustaw szczelinę roboczą (najczęściej 0,3–0,4 mm – wg specyfikacji silnika), dokręć śruby.
4. Podłącz przewód sygnałowy oraz fajkę do świecy. Uruchom silnik i sprawdź pracę.

Dane techniczne i identyfikacja produktu

• Producent / marka: Loncin
• Nazwa: Moduł zapłonowy (cewka) Loncin 1P88F-1 – część oryginalna
• Oznaczenie producenta: 270920251-0001 (zamiennie: 270920251-T370)
• Kompatybilność silników: Loncin 1P88F-1, 1P90F-1, 1P92F-1
• Przewód WN i fajka świecy: zintegrowane (cewka wys. napięcia z fajką)
• Kod EAN: 5906434070747
• Wymiary opakowania: 158 × 106 × 52 mm
• Masa brutto: 250 g
• Wskazówka montażowa: ustaw szczelinę cewka–koło magnesowe według dokumentacji Twojego silnika.
• Uwaga (wg rysunku poglądowego): otwory montażowe w standardzie podłużnym; orientacyjne wymiary na zdjęciu technicznym ułatwiają dopasowanie w miejsce fabryczne.

Objawy zużytej lub uszkodzonej cewki zapłonowej

• Brak iskry lub trudności z odpaleniem na zimno/gorąco.
• Wypadanie zapłonów, szarpanie pod obciążeniem, gaśnięcie.
• Przerywana praca po rozgrzaniu, spadek mocy i wzrost spalania.

Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin?

Oryginalne części zapewniają powtarzalną jakość, prawidłową charakterystykę zapłonu i pełną zgodność z układem ładowania/wyłączania silnika. To mniejsze ryzyko awarii, krótsze przestoje i niższy koszt całkowity eksploatacji.