Moduł zapłonowy Loncin cewka G240F LC80NB20-6.1Q CZĘŚĆ ORYGINALNA 270920181-0001

Moduł zapłonowy Loncin cewka G240F LC80NB20-6.1Q – oryginalna część 270920181-0001

Wybierz pewny rozruch i stabilną pracę silnika Loncin. Oryginalny moduł zapłonowy (cewka) LC80NB20-6.1Q do modeli G240F/G270F zapewnia mocną iskrę, optymalny zapłon mieszanki i wydłużoną żywotność jednostki napędowej. To fabryczna część producenta – idealnie dopasowana, trwała i niezawodna w codziennej eksploatacji agregatów prądotwórczych, zagęszczarek, pomp, glebogryzarek oraz innych maszyn z silnikami Loncin serii G.

Moduł zapłonowy Loncin G240F LC80NB20-6.1Q – co to jest, jak działa i jakie daje korzyści?

Co to jest: Moduł zapłonowy (cewka zapłonowa) to element układu zapłonowego odpowiedzialny za wytworzenie wysokiego napięcia potrzebnego do przeskoku iskry na świecy. W wersji LC80NB20-6.1Q jest to oryginalna cewka dedykowana do silników Loncin G240F oraz G270F.

• Silny i powtarzalny zapłon – stabilna iskra ułatwia rozruch na zimno i po dłuższej przerwie; szybciej uruchomisz np. agregat na działce czy pompę do odwodnień.
• Pełna kompatybilność i dopasowanie – fabryczne wymiary, mocowania i wtyki; montaż przebiega bez przeróbek w komorze silnika Loncin G240F/G270F.
• Trwałość klasy OEM – materiały odporne na wibracje, temperaturę i wilgoć przekładają się na długi czas bezawaryjnej pracy w zagęszczarce, przecinarce czy glebogryzarce.

Gdzie się montuje: Cewka mocowana jest przy kole magnesowym (magneto) silnika, a przewód wysokiego napięcia łączy ją z fajką świecy. Montaż wymaga ustawienia właściwej szczeliny między rdzeniem cewki a kołem magnesowym oraz solidnego podłączenia masy.

Przykłady zastosowań na co dzień: rozruch agregatu prądotwórczego na budowie, uruchomienie zagęszczarki przed zagęszczaniem pod kostkę, praca pompy spalinowej przy wypompowywaniu wody z wykopu, odpalanie glebogryzarki na wiosenne prace ogrodowe.

Gdzie i jak wykorzystasz moduł zapłonowy Loncin G240F/G270F – montaż, niezawodność, przykłady użycia

• Montaż bez komplikacji – otwory mocujące pasują do fabrycznych miejsc w karterze; po ustawieniu szczeliny cewka gotowa jest do pracy bez dodatkowych regulacji.
• Niezawodność w trudnych warunkach – dedykowana budowie i ogrodnictwu: znosi kurz, drgania i zmiany temperatury typowe dla robót ziemnych i drogowych.
• Codzienne zastosowania – idealna do silników Loncin w maszynach takich jak: agregaty prądotwórcze, zagęszczarki płytowe, przecinarki do betonu, glebogryzarki, zamiatarki, motopompy czy odśnieżarki (o ile bazują na G240F/G270F).

Najważniejsze korzyści dla Ciebie

• Pewny rozruch nawet po dłuższym postoju maszyny.
• Równa praca silnika – lepsza kultura pracy i mniejsze zużycie paliwa wynikające z właściwego zapłonu.
• Brak przeróbek – część oryginalna, zgodna ze specyfikacją Loncin.
• Wysoka trwałość – odporność na wibracje, przeciążenia i warunki placu budowy.

Zastosowanie i kompatybilność

Przeznaczona do silników Loncin G240F oraz Loncin G270F w maszynach budowlanych, ogrodniczych i komunalnych. Sprawdza się m.in. w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, pompach spalinowych, glebogryzarkach i innych urządzeniach opartych na wymienionych jednostkach.

Dane techniczne i oznaczenia

• Producent/OEM: Loncin
• Model/oznaczenie cewki: LC80NB20-6.1Q
• Kompatybilne silniki: Loncin G240F, Loncin G270F
• Numer części (kod zewnętrzny): 270920181-0001
• Numer zamienny: 270920158-T080
• EAN: 5906434070709
• Waga (opakowanie): ok. 270 g
• Wymiary opakowania [mm]: 192 (dł.) × 87 (szer.) × 60 (wys.)
• Typ złącza: przewód WN z fajką świecy; masa do korpusu silnika

Objawy zużycia cewki – kiedy wymienić?

• Problemy z rozruchem na zimno i ciepło.
• Przerywanie pracy pod obciążeniem, spadki mocy.
• Brak iskry na świecy mimo sprawnego iskrownika i świecy.
• Nieregularna, słaba iskra widoczna przy testach kontrolnych.

Instrukcja montażu – w skrócie

1. Odłącz przewód świecy i zdemontuj stary moduł.
2. Oczyść powierzchnię przy kole magnesowym, przyłóż nową cewkę do mocowań.
3. Ustaw szczelinę pomiędzy rdzeniem cewki a kołem magnesowym (zwykle ok. 0,30–0,40 mm; zastosuj przekładkę pomiarową właściwą dla Twojego silnika).
4. Dokładnie dokręć śruby, podłącz przewód WN do świecy i przewód masowy.
5. Sprawdź iskrę i uruchom silnik do testu.

Uwaga: zachowaj specyfikację i momenty dokręcania zalecane przez producenta silnika Loncin. Jeśli nie masz pewności – powierz montaż serwisowi.

Dlaczego oryginał Loncin?

• Gwarancja zgodności z silnikiem i układem zapłonowym.
• Lepsza trwałość niż w niepewnych zamiennikach – mniejsze ryzyko przestojów.
• Optymalna charakterystyka iskry dobrana do mapy zapłonu silników G240F/G270F.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Czy moduł LC80NB20-6.1Q pasuje do mojego silnika?
Tak, jest dedykowany do silników Loncin G240F i G270F. Jeśli Twoja maszyna wykorzystuje jedną z tych jednostek, część będzie właściwa.

2. Jakie są objawy uszkodzonej cewki?
Trudny rozruch, brak iskry lub nieregularna iskra, przerywanie pracy pod obciążeniem, strzały w tłumik – to najczęstsze symptomy.

3. Czy trzeba regulować cewkę po montażu?
Wymagane jest jedynie ustawienie prawidłowej szczeliny między cewką a kołem magnesowym zgodnie z danymi serwisowymi Loncin.

4. Czy część jest oryginalna?
Tak – to oryginalny moduł zapłonowy Loncin oznaczony symbolem LC80NB20-6.1Q (kod 270920181-0001, zamiennie 270920158-T080).

5. Czy w zestawie jest fajka świecy i przewód WN?
Tak, moduł zawiera zintegrowany przewód wysokiego napięcia z fajką świecy – jak na zdjęciach produktu.

6. Jak dbać o układ zapłonowy po wymianie?
Regularnie kontroluj stan świecy (przerwa, kolor izolatora), czystość okolic koła magnesowego oraz pewność masy i połączeń elektrycznych.