Oryginalna obudowa przekładni do silników Loncin to pewność idealnego dopasowania, trwałości i bezproblemowego montażu. Model oznaczony kodem katalogowym 191910001-0001 pasuje do jednostek Loncin G200F(D)-B / LC168F-1B, powszechnie stosowanych w urządzeniach ogrodniczych i budowlanych. Dzięki fabrycznej jakości OEM część skutecznie chroni mechanizm przekładni przed uszkodzeniami, zabrudzeniami i wyciekiem oleju, utrzymując napęd w najwyższej kondycji przez długi czas.

Obudowa przekładni Loncin G200FD-B (LC168F-1B) – co to jest i dlaczego wybrać oryginał

• Precyzyjna pokrywa mechanizmu przekładni – element konstrukcyjny zamykający i uszczelniający korpus przekładni w silnikach Loncin z rodziny G200F(D)-B / LC168F-1B. Odpowiada za ochronę kół zębatych, łożysk i kanałów olejowych przed kurzem oraz uderzeniami.
• Jakość OEM – oryginalna część wyprodukowana dla Loncin zgodnie ze specyfikacją producenta. Gwarantuje zgodność wymiarową otworów montażowych, gniazd śrub i powierzchni pod uszczelnienia, co skraca czas naprawy i eliminuje poprawki.
• Wytrzymała konstrukcja – korpus z solidnego odlewu (metalowy stop) zapewnia sztywność i stabilność pracy przekładni nawet w ciężkich warunkach eksploatacji.

Przykłady codziennego zastosowania: wymiana uszkodzonej lub nieszczelnej pokrywy po uderzeniu kamieniem; przywrócenie szczelności przekładni po zużyciu powierzchni pod uszczelnienia; pełny serwis napędu w sezonie – gdy chcesz zapobiec wyciekom oleju i hałasom z przekładni.

Gdzie się montuje obudowę przekładni Loncin G200FD-B – szybki montaż, pewne dopasowanie, szczelność

• Lokalizacja montażu – prawa/lewa (zależnie od konstrukcji) pokrywa zespołu przekładni w silniku Loncin G200F(D)-B / LC168F-1B. Element mocowany do korpusu silnika na fabryczne śruby w istniejących punktach.
• Pewne dopasowanie – właściwe prowadzenia śrub oraz gniazda pod łożyska i tuleje sprawiają, że obudowa układa się równo, bez naprężeń, co pozytywnie wpływa na trwałość uszczelnień i cichą pracę.
• Szczelność układu – gładkie powierzchnie pod uszczelkę/masę uszczelniającą ułatwiają uzyskanie właściwego docisku i minimalizują ryzyko wycieków oleju przekładniowego.

Przykłady użycia w praktyce: montaż po remoncie przekładni w glebogryzarce; wymiana po pęknięciu starej pokrywy w zagęszczarce płytowej; serwis prewencyjny napędu odśnieżarki przed sezonem zimowym.

Zastosowanie: niezawodna praca w maszynach ogrodniczych i budowlanych

• Szeroki zakres zastosowań – część dedykowana do silników Loncin G200F(D)-B / LC168F-1B stosowanych m.in. w glebogryzarkach, zagęszczarkach, odśnieżarkach, pompach czy kosiarkach spalinowych z przekładnią.
• Ochrona i wydłużona żywotność – sztywna obudowa stabilizuje ułożyskowanie i koła zębate, ograniczając zużycie w ciężkich warunkach (pył, wilgoć, drgania).
• Ekonomiczna naprawa – dzięki dostępności oryginalnej pokrywy naprawa jest szybsza i tańsza niż wymiana całego zespołu napędowego; zachowujesz pełną kompatybilność z pozostałymi komponentami.

Przykłady zastosowań: serwis sprzętu komunalnego pracującego codziennie przy utrzymaniu terenów zielonych; naprawa maszyn wypożyczalni budowlanej narażonych na intensywną eksploatację; utrzymanie ruchu w gospodarstwie, gdzie ważna jest gotowość urządzeń 7 dni w tygodniu.

Najważniejsze korzyści dla Ciebie

• Niezawodność oryginału – zgodność wymiarowa i materiałowa z fabryką Loncin zapewnia bezproblemowy montaż i długą, cichą pracę napędu.
• Oszczędność czasu – właściwe spasowanie skraca czas serwisu; żadnych przeróbek, wierceń ani dopasowywania.
• Bezpieczeństwo i ochrona przekładni – szczelna obudowa ogranicza dostęp zanieczyszczeń i utrzymuje właściwy poziom smarowania, co przedłuża żywotność całego zespołu.

Dane techniczne i identyfikacja produktu

• Nazwa: Obudowa Loncin przekładni G200FD-B – część oryginalna
• Kod katalogowy / zewnętrzny: 191910001-0001
• Kompatybilność (numery serii silników): Loncin G200F(D)-B / LC168F-1B
• Kod EAN: 5906434062346
• Wymiary opakowania [mm]: 259 (dł.) × 173 (szer.) × 50 (wys.)
• Masa brutto: 640 g
• Materiał korpusu: wytrzymały odlew metalowy (stop lekki)
• Sposób montażu: na fabryczne śruby w istniejących punktach mocowania; stosować nową uszczelkę lub odpowiednią masę uszczelniającą.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

1. Przed montażem dokładnie oczyść powierzchnie styku i skontroluj stan łożysk oraz uszczelnień.
2. Użyj nowej uszczelki/masy uszczelniającej i dokręcaj śruby krzyżowo z momentem zalecanym dla danego silnika.
3. Po złożeniu uzupełnij olej przekładniowy do poziomu i wykonaj krótki test pracy – sprawdź szczelność.

Zawartość opakowania

• Oryginalna obudowa przekładni Loncin G200FD-B (LC168F-1B) – 1 szt.

Wskazówka: przed zakupem porównaj numer części 191910001-0001 oraz kształt i rozstaw otworów z posiadaną obudową – to najszybszy sposób na potwierdzenie zgodności.

---

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Czy ta obudowa jest oryginalna?
Tak. To część OEM Loncin oznaczona numerem 191910001-0001, przeznaczona do silników G200F(D)-B / LC168F-1B.

2. Do jakich maszyn pasuje?
Do urządzeń wyposażonych w silnik Loncin G200F(D)-B lub LC168F-1B, m.in. glebogryzarki, zagęszczarki, odśnieżarki, kosiarki z napędem czy pompy. Decydujący jest numer silnika oraz zgodność obudowy.

3. Czy w zestawie jest uszczelka i śruby?
W standardzie otrzymujesz samą obudowę. Uszczelkę i elementy złączne należy dobrać osobno zgodnie ze specyfikacją silnika.

4. Jak sprawdzić zgodność części?
Porównaj numer katalogowy 191910001-0001 oraz wygląd i rozstaw otworów ze starą obudową. W razie wątpliwości skontroluj także oznaczenie silnika (G200F(D)-B / LC168F-1B).

5. Jakie są wymiary i waga przesyłki?
Opakowanie: 259 × 173 × 50 mm; masa brutto około 640 g.

6. Czy trzeba wymieniać olej po montażu?
Zaleca się kontrolę poziomu i – jeśli to konieczne – uzupełnienie lub wymianę oleju przekładniowego po zakończeniu montażu i teście szczelności.