Profesjonalny, oryginalny regulator obrotów (rozbryzgiwacz) do silnika Loncin LC165F-3H. Element odpowiada za stabilizację prędkości obrotowej pod obciążeniem, zapewniając równą, bezpieczną i ekonomiczną pracę urządzeń napędzanych silnikami Loncin. Wybierając część OEM, zyskujesz najwyższą jakość wykonania, pełną kompatybilność i trwałość na lata.

Regulator obrotów Loncin LC165F-3H 171750038-0001 – czym jest i jak działa?

Regulator obrotów (odśrodkowy) to precyzyjny mechanizm z kołem zębatym i odważnikami współpracujący z układem przepustnicy. Wzrost obrotów powoduje rozsuwanie odważników, które przez popychacz korygują położenie przepustnicy tak, aby utrzymać stałą prędkość silnika. Dzięki temu:

• Utrzymuje stabilne obroty pod zmiennym obciążeniem – kluczowe w agregatach i maszynach roboczych.
• Chroni silnik przed przekroczeniem maksymalnych obrotów – większe bezpieczeństwo i mniejsze ryzyko kosztownych awarii.
• Poprawia ekonomikę pracy – mniejsze zużycie paliwa i niższy hałas.

Gdzie montuje się regulator obrotów LC165F-3H i do jakich zadań służy?

Element montowany jest wewnątrz silnika Loncin LC165F-3H – na zespole rozrządu, gdzie współpracuje z wałkiem rozrządu i przepustnicą gaźnika. Jego zadaniem jest automatyczna kontrola prędkości obrotowej. Typowe przykłady zastosowań silnika LC165F-3H z tym regulatorem:

• Agregaty prądotwórcze – utrzymanie stałej częstotliwości i napięcia pod obciążeniem.
• Maszyny ogrodnicze (np. glebogryzarki, aeratory) – równa praca przy zmiennym oporze gleby.
• Sprzęt budowlany lekki (np. zagęszczarki, przecinarki stołowe) – stabilne obroty dla jakości i bezpieczeństwa pracy.

Budowa i korzyści: koło zębate z odważnikami, popychacz i precyzyjny mechanizm

Komponent tworzy zbalansowany układ: koło zębate z tworzywa technicznego współpracujące z metalowymi odważnikami, popychaczem (trzpieniem) oraz podkładką dystansową. Taka konstrukcja zapewnia:

• Precyzyjną regulację – szybka reakcja na wahania obciążenia, stabilne RPM w całym zakresie pracy.
• Wysoką trwałość – odporne na zużycie materiały i dokładność spasowania typowa dla części OEM.
• Cichą pracę – redukcja drgań i hałasu w porównaniu z niskiej jakości zamiennikami.

Przykłady codziennego użycia: zasilanie w domu z agregatu podczas przerwy w dostawie prądu, praca przy przygotowaniu podłoża ogrodowego czy zagęszczanie pod kostkę brukową – w każdym z tych scenariuszy stałe obroty to lepszy efekt i mniejsze zużycie paliwa.

Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin? Jakość, dopasowanie, niezawodność

• 100% kompatybilności z LC165F-3H – właściwe pasowanie i praca bez dodatkowych przeróbek.
• Lepsza trwałość eksploatacyjna – komponenty projektowane pod konkretne obciążenia i warunki pracy.
• Spójność działania całego układu – oryginał współgra z fabryczną charakterystyką gaźnika i przepustnicy.

Efekt w praktyce: łatwiejsze uruchamianie, stabilne obroty niezależnie od obciążenia, mniejsza liczba przestojów serwisowych i niższe koszty użytkowania na przestrzeni lat.

Dane techniczne, numery i kompatybilność

• Przeznaczenie: silnik Loncin LC165F-3H (regulator odśrodkowy / rozbryzgiwacz obrotów).
• Numer OEM: 171750038-0001 (zamiennie: 171750038-T218, zgodnie z opisem).
• Typ części: oryginalna (OEM) Loncin.
• Kod EAN: 5906434058172.
• Wymiary opakowania: 51 × 50 × 50 mm.
• Masa brutto: 60 g.

Uwaga: zdjęcie przedstawia wygląd produktu i elementów składowych w zestawie zgodnie z fotografią produktową.

Jak prawidłowo zamontować i użytkować regulator w LC165F-3H?

• Montaż wewnątrz silnika – na zespole rozrządu; wymagane podstawowe doświadczenie mechaniczne i czystość montażu.
• Kontrola współpracy z dźwignią przepustnicy – po złożeniu ustaw poprawnie wolne obroty i zakres pracy przepustnicy wg zaleceń producenta.
• Eksploatacja – regularna wymiana oleju i filtrów ogranicza zużycie mechanizmu regulatora i wydłuża jego żywotność.

Przykłady: po wymianie w agregacie prądotwórczym szarpanie obrotów ustępuje; glebogryzarka utrzymuje równą prędkość pracy; zagęszczarka nie „wyje” na zbyt wysokich obrotach po zejściu z materiału.

Najważniejsze korzyści dla użytkownika

• Stabilna praca urządzenia – lepsza jakość wykonanych zadań i ochrona podzespołów.
• Bezpieczeństwo – eliminacja ryzyka nadmiernych obrotów silnika.
• Oszczędność – mniejsze spalanie i dłuższa żywotność całego napędu przy zachowaniu mocy.

---

FAQ – Najczęstsze pytania

1. Do jakiego silnika pasuje ten regulator?
Regulator jest przeznaczony do silnika Loncin LC165F-3H i stanowi oryginalną część OEM.

2. Jakie są objawy uszkodzonego regulatora?
Falowanie obrotów pod obciążeniem, „uciekanie” w wysokie obroty, brak reakcji na zmiany obciążenia, głośniejsza praca i spadek kultury pracy silnika.

3. Czy można zamontować go samodzielnie?
Montaż wymaga rozebrania części silnika i ustawienia regulatora względem przepustnicy. Zalecany jest montaż przez serwisanta lub osobę z doświadczeniem.

4. Czy po wymianie trzeba regulować obroty?
Tak. Po montażu skontroluj i w razie potrzeby wyreguluj obroty biegu jałowego oraz zakres pracy dźwigni przepustnicy zgodnie z wytycznymi producenta.

5. Czym różni się oryginał od zamiennika?
Oryginał Loncin oferuje dokładne spasowanie, materiały zgodne ze specyfikacją silnika i długą żywotność, co przekłada się na stabilną i bezpieczną pracę.

6. Jakie są wymiary i waga opakowania?
Opakowanie: 51 × 50 × 50 mm; masa brutto: 60 g – wygodne do bezpiecznej wysyłki i magazynowania.

7. Jakie numery identyfikacyjne posiada produkt?
OEM: 171750038-0001; zamiennie: 171750038-T218; EAN: 5906434058172.

8. Czy zdjęcie odzwierciedla zawartość zestawu?
Fotografia przedstawia wygląd produktu i współpracujących elementów zgodnie ze zdjęciem produktowym.