Silnik do traktorka Loncin LC2P77F V-Twin (22 KM, 708 cm³)

Silnik do traktorka Loncin LC2P77F V-Twin (22 KM, 708 cm³)

zł493.46

SKU: SKULSFCbcKzGc Kategorie: Loncin, Silniki Spalinowe, Silniki V-Twin 2 Cylindrowe Do Traktorków Z Pionowym Wałem Tag: LONCIN Polska Marka: LONCIN Polska

Opis
Opinie (0)

Silnik Loncin LC2P77F 22 KM 708 cm³ V-Twin z wałem pionowym 25,4 mm – nowoczesny, dwucylindrowy silnik spalinowy do traktorków ogrodowych, zamiennik Honda, Vanguard, Briggs, Kohler. Idealny do traktorków, kosiarek i sprzętu ogrodniczego.

SILNIK LONCIN LC2P77F DO TRAKTORKA SPALINOWY BENZYNOWY V-TWIN LONCIN 2P77 V2 22 KM 708 cm3 DWUCYLINDROWY WAŁ PIONOWY WALCOWY 25,4 mm MOTOR HONDA ,VANGUARD , BRIGGS , KOHLER – EWIMAX – OFICJALNY DYSTRYBUTOR – AUTORYZOWANY DEALER LONCIN

SILNIK LONCINLC2P77F DO TRAKTORKA

SPALINOWY BENZYNOWY V-TWIN V2 DWUCYLINDROWY

22 KM WAŁ PIONOWY 25,4 mm

Jeden z największych i najpotężniejszych silników do traktorka ogrodowego chłodzony powietrzem 22 KM i 47,5 nm, 708 ccm z rozrusznikiem elektrycznym.

Loncin wykorzystuje nowoczesną technologię w produkcji silników i innych produktów, aby sprostać wymaganiom klientów. Dużo uwagi poświęca się również kwestiom środowiskowym. Efektem jest produkcja silników oszczędnych pod względem zużycia paliwa, co zmniejsza koszty finansowe zakupu paliwa oraz ogranicza emisję dwutlenku węgla do środowiska.

Czterosuwowy,dwucylindrowysilnik benzynowy o mocy22KMto uniwersalne urządzenie zasilające.

Jest chłodzony przez system wymuszonego obiegu powietrza, który sprawdził się w praktyce.

Silnik Loncin LC2P77F to 2-cylindrowa jednostka napędowa stosowana przez wielu producentów traktorków. Silnik ten można znaleźć w traktorkach firmy Oleo-Mac lub SOLO by AL-KO , CEDRUS itp. Bardzo mocny i bezawaryjny silnik z żeliwną tuleją w cylindrze oraz z pompą olejową.

Twój stary, wysłużony silnik wymaga remontu kapitalnego, którego koszt przewyższa wartość silnika? Rozwiązaniem najprostszym oraz najbezpieczniejszym dla Ciebie jest wymiana silnika na nowy!

Silnik Loncin LC2P77F to duży, mocny motor napędowy przeznaczony dopracy w dużych traktorkach ogrodowych, pracujących na większych powierzchniach. Posiada 2 cylindry w układzie V, a jego pojemność skokowa wynosi 708 ccm. Oferuje Ci moc maksymalną 22 KM przy 3600 obr. /min oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 47 Nm dostępny już przy 2400 obr./min.

Pompa oleju i filtr olejowy zapewniają właściwe smarowanie i wspomagająpodczas pracy ciągłej chłodzenie silnika powietrzem. Żeliwne tuleje cylindrów oraz łożyskowany wał korbowy znacząco wydłużają żywotność silnika. Silnik ten posiada czujnik olejowy, któryzmniejsza ryzyko powstania kosztownej awarii w sytuacji gdy zapomnisz o kontroli poziomu oleju. Filtr powietrza składa się z części wstępnej oraz zasadniczej dzięki czemu skuteczniej wychwytuje nieczystości zasysane do wnętrza silnika.

Pompka paliwa marki Walbro zasila gaźnik poprzez wymuszony obieg benzyny w układzie paliwowym. Jest to istotne jeśli posiadasz traktorek w którym zbiornik paliwa jest umiejscowiony z tyłu pod siedzeniem, ponieważ w tej sytuacji grawitacyjne zasilanie gaźnika nie jest możliwe!

Śruby mocujące mają standardowe rozstawy, więc bez większych problemów będzie pasowałw miejsce Twojego starego silnika. Wymiary zewnętrzne wynoszą:466x480x356 mm i pozwalają na montaż pod większością pokryw silnikowych. Wał o średnicy 25,4 mm oraz długości 80 mm to również standard! Długość całkowita wału mierzona od uszczelniacza wynosi 86 mm.

Silnik pracuje równo, płynnie wydając przy tym przyjemne dla ucha dźwięki. Wibracje powstające podczas jego pracy równoważone są poprzez tłoki pracujące w układzie V-Twin. Dzięki wspomnianemu wysokiemu momentowi obrotowemu oraz dużej mocy nie musisz obawiać się o to, czy traktor poradzi sobie podczas koszenia gęstej trawy. Motor ten od wielu lat jest stosowany w najlepszych modelach traktorków przez najbardziej znanych producentów!