SILNIK LONCIN LC1P88F / EMAK K1250 DO TRAKTORKA SPALINOWY BENZYNOWY 12 KM 413 cm3 JEDNOCYLINDROWY WAŁ PIONOWY WALCOWY 25,4 mm MOTOR HONDA ,VANGUARD , BRIGGS , KOHLER, KAWASAKI

• Silnik Loncin LC1P88F / EMAK K1250 – mocny, jednocylindrowy silnik benzynowy 12 KM 413 cm³ z wałem pionowym 25,4 mm. Idealny zamiennik do traktorków ogrodowych Honda, Vanguard, Briggs, Kohler, Kawasaki. Oszczędny, trwały, z rozrusznikiem elektrycznym.

SILNIK LONCINLC1P88FDO TRAKTORKA

SPALINOWY BENZYNOWY JEDNO CYLINDROWY

12 KM WAŁ PIONOWY 25,4 mm

Jeden z największych i najpotężniejszych silników jednocylindrowych do traktorka ogrodowego chłodzony powietrzem 12 KM i 20 nm, 413 ccm z rozrusznikiem elektrycznym.

Loncin wykorzystuje nowoczesną technologię w produkcji silników i innych produktów, aby sprostać wymaganiom klientów. Dużo uwagi poświęca się również kwestiom środowiskowym. Efektem jest produkcja silników oszczędnych pod względem zużycia paliwa, co zmniejsza koszty finansowe zakupu paliwa oraz ogranicza emisję dwutlenku węgla do środowiska.

Czterosuwowy, jednocylindrowysilnik benzynowy o mocy 12KMto uniwersalne urządzenie zasilające.

Jest chłodzony przez system wymuszonego obiegu powietrza, który sprawdził się w praktyce.

Silnik LoncinLC1P88F to 1-cylindrowa jednostka napędowa stosowana przez wielu producentów traktorków. Silnik ten można znaleźć w traktorkach firmy Oleo-Mac lub SOLO by AL-KO , CEDRUS itp. Bardzo mocny i bezawaryjny silnik z żeliwną tuleją w cylindrze oraz z pompą .

Twój stary, wysłużony silnik wymaga remontu kapitalnego, którego koszt przewyższa wartość silnika? Rozwiązaniem najprostszym oraz najbezpieczniejszym dla Ciebie jest wymiana silnika na nowy!

Silnik LoncinLC1P88F to duży, mocny motor napędowy przeznaczony dopracy w traktorkach ogrodowych, pracujących na większych powierzchniach. Posiada 1 cylinder , a jego pojemność skokowa wynosi 413 ccm. Oferuje Ci moc maksymalną 12 KM przy 3600 obr. /min oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 20 Nm dostępny już przy 2400 obr./min.

Nazwy Handlowe :

– SILNIK LONCIN 1P88F -LC1P88F-1-A

– SILNIK OLEO-MAC EMAK K1250 AWD -K 1250 – 3075268

Pompa oleju i filtr olejowy zapewniają właściwe smarowanie i wspomagająpodczas pracy ciągłej chłodzenie silnika powietrzem. Żeliwne tuleje cylindrów oraz łożyskowany wał korbowy znacząco wydłużają żywotność silnika. Silnik ten posiada czujnik olejowy, któryzmniejsza ryzyko powstania kosztownej awarii w sytuacji gdy zapomnisz o kontroli poziomu oleju. Filtr powietrza składa się z części wstępnej oraz zasadniczej dzięki czemu skuteczniej wychwytuje nieczystości zasysane do wnętrza silnika.

Pompka paliwa marki Walbro zasila gaźnik poprzez wymuszony obieg benzyny w układzie paliwowym. Jest to istotne jeśli posiadasz traktorek w którym zbiornik paliwa jest umiejscowiony z tyłu pod siedzeniem, ponieważ w tej sytuacji grawitacyjne zasilanie gaźnika nie jest możliwe!

Śruby mocujące mają standardowe rozstawy, więc bez większych problemów będzie pasowałw miejsce Twojego starego silnika. Wymiary zewnętrzne wynoszą:432x388x300mm i pozwalają na montaż pod większością pokryw silnikowych. Wał o średnicy 25,4 mm oraz długości 80 mm to również standard!

Silnik pracuje równo, płynnie wydając przy tym przyjemne dla ucha dźwięki.Dzięki wspomnianemu wysokiemu momentowi obrotowemu oraz dużej mocy nie musisz obawiać się o to, czy traktor poradzi sobie podczas koszenia gęstej trawy. Motor ten od wielu lat jest stosowany w najlepszych modelach traktorków przez najbardziej znanych producentów!

Cechy

• żeliwna tuleja o wysokiej wytrzymałości i odporności na ścieranie
• wydajny system chłodzenia
• ekonomia, niski pobór paliwa
• wysoka moc, wysoka wydajność
• wszechstronne zastosowanie
• czujnik poziomu oleju oraz system zapobiegający przegrzaniu
• prosty w obsłudze oraz konserwacji
• elektryczny rozrusznik – łatwy start
• Silnik 1- cylindrowy – duża moc oraz moment obrotowy

• Zoptymalizowany układ równoważący ,zmniejsza wibracje i powoduje bardziej stabilne działanie.

• Jeden wałek rozrządu (OHV) ,najlepsza konstrukcja i niższe temperatury silnika .
• Układ filtracji wtórnej oleju umożliwia poprawę smarowania silnika, co zmniejsza zużycie i przedłuża trwałość silnika
• Okładziny Cast Iron zapewnia nie tylko skutecznie smarowanie, ale również sprawia, że silnik bardziej odporne na ścieranie wydłuża żywotność silnika
• Masywna obudowa silnika , wzmocniony wał korbowy silnika sprawia ,że silnik jest bardziej niezawodny i trwały.

Najlepszą rekomendacją jest fakt, iż silnik ten od wielu lat montowany jest w traktorach czołowych producentów.

Zastosowanie:

• Traktorki do trawy
• Kosiarki
• Sprzęt budowlany
• Sprzęt ogrodniczy
• itp.

PARAMETRY:

• Stan– nowy
• Producent– LONCIN
• Model:LC1P88F
• Moc max.:12 KM
• Pojemność silnika:413 cm3
• Typ silnika:Z wałem pionowym
• Wał:25,4mm x 80mm
• Zastosowanie:Traktorki
• Max. moment obrotowy:20 Nm
• Rozrusznik:Elektryczny
• Tłumik w kpl.:TAK
• Filtr oleju w kpl.:TAK
• Pojemność miski olejowej:1,2 litra
• Wymiary zew. silnika:432x388x300mm

• Liczba cylindrów:1 , wał pionowy walcowy

• Typ wału: walcowy; długość: 80 mm; średnica: 25,4 mm
• Waga:33 kg
• Żeliwna tuleja cylindra !!
• Rozrusznik: elektryczny
• Wyposażenie:, filtr oleju, tłumik, pompa paliwa, Euro 5

PRODUKT POCHODZI Z OFICJALNEJ DYSTRYBUCJI NA RYNEK POLSKI !

UWAGA:Silnik LONCIN jest pakowanybez oleju,dlatego przed pierwszym użyciem należy zalać olejem i zaleca się przeczytanie instrukcji obsługi.

Klin (wpust) nie stanowi elementu wyposażenia silnika i jest on oddzielnączęściąnieprzypisaną do silnika. Znajduje się on zawsze w starym silniku lub traktorku.

Otwory do mocowania bez gwintu średnica 8,8 mm głębokość 40 mm (3 x nieprzelotowe, 1 x przelotowy)