Uszczelka Loncin gaźnika LC2000i LC148F CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430132-0001

Uszczelka Loncin gaźnika LC2000i LC148F – CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430132-0001

Profesjonalna, oryginalna uszczelka gaźnika przeznaczona do agregatów prądotwórczych i silników Loncin: model LC2000i oraz jednostki napędowej LC148F. Zapewnia pełną szczelność połączenia, stabilną pracę na biegu jałowym i pod obciążeniem, a także łatwy, bezawaryjny rozruch urządzenia.

Uszczelka gaźnika Loncin LC2000i LC148F – co to jest, do czego służy i jakie korzyści daje

To precyzyjnie wycięta uszczelka połączenia gaźnika z kolektorem ssącym (lub przekładką termoizolacyjną) w silnikach Loncin. Jej zadaniem jest hermetyczne doszczelnienie układu dolotowego, tak aby mieszanka paliwowo‑powietrzna była dozowana bez fałszywego powietrza.

• Precyzyjna szczelność – eliminuje zasysanie „lewego” powietrza; silnik pracuje równiej, a obroty nie falują.
• Optymalne spalanie – poprawna mieszanka to mniejsze zużycie paliwa i czystsza praca, szczególnie ważne dla agregatów inwerterowych.
• Ochrona gaźnika – właściwe doszczelnienie ogranicza osady i przyspieszone zużycie elementów regulacyjnych.

Przykłady zastosowania: wymiana przy przeglądzie okresowym generatora Loncin LC2000i, naprawa po demontażu gaźnika do czyszczenia, usunięcie nieszczelności objawiającej się trudnym rozruchem.

Gdzie montuje się uszczelkę 170430132-0001 w Loncin LC2000i / LC148F – montaż i kompatybilność

Uszczelka jest osadzana pomiędzy kołnierzem gaźnika a kolektorem ssącym (czasem pomiędzy gaźnikiem a przekładką izolacyjną). Otwory montażowe odpowiadają rozstawowi śrub w silniku LC148F, stosowanym m.in. w agregacie inwerterowym LC2000i.

• Kompatybilność OEM – pasuje tam, gdzie wymagany jest numer 170430132-0001; zastępuje/zamienia wskazanie 170430132‑T290.
• Prosty montaż – wystarczy oczyścić powierzchnie, ułożyć uszczelkę i dokręcić śruby zgodnie z momentem zalecanym przez producenta.
• Bez przeróbek – fabryczny kształt i średnice otworów gwarantują idealne dopasowanie do kołnierzy.

Przykłady zastosowania: wymiana po każdym demontażu gaźnika, przy stwierdzeniu nieszczelności kolektora, po uszkodzeniu starej przekładki podczas serwisu.

Oryginał Loncin 170430132-0001 – jakość, trwałość i niezawodność w codziennej pracy

Wybierając oryginalną część Loncin, zyskujesz pewność materiału, wymiarów i trwałości. Uszczelka wykonana z mieszanki odpornej na benzynę i temperaturę, stabilnie pracuje w szerokim zakresie obciążeń, typowym dla agregatów domowych i mobilnych.

• Trwały materiał – odporność na paliwa, opary i zmiany temperatury ogranicza ryzyko pęknięć i rozwarstwień.
• Powtarzalność wymiarowa – równa krawędź i grubość zapewniają równomierny docisk i szczelność.
• Stabilna praca urządzenia – agregat szybciej wchodzi na obroty, utrzymuje napięcie i częstotliwość pod obciążeniem.

Przykłady zastosowania: praca generatora na kempingu, awaryjne zasilanie w domu, zasilanie narzędzi na działce.

Parametry techniczne i kody – Uszczelka gaźnika Loncin LC2000i LC148F

• Producent / marka: Loncin (część oryginalna OEM)
• Nazwa: Uszczelka gaźnika Loncin LC2000i LC148F
• Numer katalogowy (OEM): 170430132-0001
• Numer zamienny: 170430132-T290
• EAN: 5906434055164
• Przeznaczenie: połączenie gaźnik – kolektor ssący / przekładka
• Wymiary opakowania: 57 × 42 × 1 mm
• Waga (opak.): 1 g
• Kompatybilność: silnik LC148F; agregat inwerterowy LC2000i
• Stan: nowa, oryginalna część serwisowa

Jak wymienić uszczelkę gaźnika w Loncin LC2000i – praktyczne wskazówki montażowe

1. Odłącz zasilanie i odczekaj aż silnik ostygnie.
2. Zdemontuj filtr powietrza i odsłoń kołnierz gaźnika.
3. Odkręć śruby mocujące, zdejmij stary element i oczyść powierzchnie z resztek uszczelki.
4. Ułóż nową uszczelkę 170430132-0001, zamontuj gaźnik i dokręć śruby z wyczuciem (krzyżowo).
5. Sprawdź szczelność, uruchom silnik i zweryfikuj równość obrotów.

Przykłady zastosowania: serwis przed sezonem, przegląd po intensywnej pracy, wymiana po każdym demontażu gaźnika do czyszczenia ultradźwiękowego.

Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin do LC2000i/LC148F – oszczędność czasu i pieniędzy

• Gwarancja dopasowania – montaż bez szlifowania i przeróbek skraca przestój urządzenia.
• Mniej awarii – szczelny dolot to czystsze spalanie, mniej nagaru i rzadsze regulacje.
• Lepsza wydajność – stabilne obroty oznaczają stabilne napięcie dla wrażliwej elektroniki zasilanej z agregatu.

Przykłady zastosowania: zasilanie sprzętu RTV/AGD w domu, elektronarzędzi na budowie, urządzeń biwakowych w terenie.

Najważniejsze atuty w skrócie

• Oryginalna uszczelka Loncin – numer OEM 170430132-0001 (zamienność 170430132‑T290).
• Kompatybilność: LC2000i, silnik LC148F.
• Wysoka szczelność, łatwy montaż, stabilna praca silnika i niższe spalanie.
• Idealna na wymianę przy każdym demontażu gaźnika.

---

FAQ – najczęstsze pytania i odpowiedzi

1. Do jakich modeli pasuje ta uszczelka?
Do agregatu inwerterowego Loncin LC2000i oraz silnika LC148F, gdzie producent przewiduje numer 170430132-0001 (zamiennie 170430132‑T290).

2. Gdzie dokładnie ją montuję?
Między kołnierzem gaźnika a kolektorem ssącym (lub przekładką izolacyjną) – zgodnie z konstrukcją danego silnika.

3. Czy po demontażu starej mogę użyć jej ponownie?
Nie. Uszczelki dolotu to elementy jednorazowe – po demontażu tracą swoje właściwości uszczelniające.

4. Jakie są objawy nieszczelności?
Falujące obroty, trudny rozruch, nierówna praca pod obciążeniem, „strzały” w dolot, zwiększone spalanie.

5. Czy potrzebny jest dodatkowy silikon/uszczelniacz?
Zwykle nie. Wystarczy czysta, gładka powierzchnia kołnierzy i równomierne dokręcenie śrub.

6. Jaki jest numer EAN i kod katalogowy?
EAN: 5906434055164; OEM: 170430132-0001; zamienność: 170430132‑T290.

7. Co znajduje się w zestawie?
1 × oryginalna uszczelka gaźnika Loncin.

8. Jak dbać o szczelność po montażu?
Kontroluj dokręcenie po pierwszych kilku godzinach pracy, dbaj o czysty filtr powietrza i regularnie serwisuj gaźnik.