Oryginalna uszczelka pokrywy odpowietrznika do silników Loncin LC2P73F oraz LC2P76F zapewnia fabryczną szczelność układu odpowietrzania skrzyni korbowej. Wykonana z trwałego materiału kompozytowego z formowaną krawędzią uszczelniającą (widoczny czerwony rant), minimalizuje wycieki oleju, stabilizuje pracę silnika i wydłuża jego żywotność. Idealna do profesjonalnych zastosowań w maszynach ogrodniczych i budowlanych.

Uszczelka Loncin pokrywy odpowietrznika LC2P73F/LC2P76F – co to jest i do czego służy

To fabryczna uszczelka OEM montowana pomiędzy korpusem silnika a pokrywą odpowietrznika (odmy). Jej zadaniem jest utrzymanie szczelności układu wentylacji skrzyni korbowej, zapobieganie wyciekom mgły olejowej na zewnątrz oraz ochrona elementów silnika przed zassaniem zanieczyszczeń. Oryginalny numer części: 110850033-0001 (zamiennie znany także jako 110850033-T465).

Gdzie się montuje uszczelkę i jak przebiega wymiana – przewodnik użytkownika

Uszczelka znajduje się pod pokrywą odpowietrznika (tzw. odmy) na zewnętrznej ścianie głowicy/korpusu silnika. Wymiana jest prosta:

• Odłącz świecę zapłonową i oczyść okolice pokrywy, aby zapobiec dostaniu się brudu do silnika.
• Odkręć śruby mocujące pokrywę odpowietrznika i zdejmij starą uszczelkę.
• Odtłuść powierzchnie przylegania, ułóż nową uszczelkę równo z otworami i załóż pokrywę.
• Dokręć śruby krzyżowo, z wyczuciem, zgodnie z zaleceniami producenta.

Po wymianie sprawdź, czy nie występują wycieki. Prawidłowy montaż przywraca fabryczną szczelność i stabilne ciśnienie w skrzyni korbowej.

Zastosowanie w codziennej pracy – sprzęt napędzany silnikami Loncin LC2P73F i LC2P76F

Uszczelka przeznaczona jest do popularnych jednostek Loncin LC2P73F oraz LC2P76F, szeroko stosowanych w:

• Kosiarkach, aeratorach i wertykulatorach – ogranicza zabrudzenia obudowy i utratę oleju podczas długich koszeń.
• Glebogryzarkach i odśnieżarkach – pomaga utrzymać równą pracę silnika przy zmiennych obciążeniach.
• Zagęszczarkach, przecinarkach, agregatach prądotwórczych – zapewnia niezawodność w pracy ciągłej na budowie.

Dzięki fabrycznemu dopasowaniu montujesz raz i zapominasz – to rozwiązanie dla użytkowników ceniących bezawaryjność i porządek pod osłoną silnika.

Oryginalna część 110850033-0001 – pewność dopasowania, trwałość, szczelność

• Pewność dopasowania – wykonana wg specyfikacji Loncin, pasuje do LC2P73F i LC2P76F bez przeróbek.
• Trwały materiał – kompozyt włóknisty z formowaną krawędzią uszczelniającą ogranicza „pocenie” się pokrywy.
• Stabilna praca silnika – prawidłowe odpowietrzenie skrzyni korbowej to mniej dymienia, równiejsze obroty i czystszy filtr powietrza.

Wybierając OEM, zyskujesz zgodność z fabrycznymi tolerancjami i oszczędzasz czas serwisu.

Korzyści dla użytkownika – czystszy silnik, mniejsze zużycie oleju, mniej przestojów

• Czystość pod osłoną – koniec z mgłą olejową i zabrudzeniami wokół odpowietrznika.
• Oszczędność – szczelny układ to niższe zużycie oleju i rzadziej wymieniane filtry.
• Niezawodność – pewne uszczelnienie zmniejsza ryzyko utraty mocy i nierównej pracy, szczególnie przy wysokim obciążeniu.

Dane techniczne, zgodność i identyfikatory produktu

• Producent/marka: Loncin – część oryginalna (OEM).
• Nazwa: Uszczelka pokrywy odpowietrznika.
• Modele silników: LC2P73F, LC2P76F.
• Numer katalogowy: 110850033-0001 (zamiennie 110850033-T465).
• Kod EAN: 5906434029325.
• Wymiary opakowania: 89 × 78 × 6 mm.
• Waga brutto (z opakowaniem): ok. 100 g.

W opakowaniu: 1 × uszczelka pokrywy odpowietrznika. Przed zakupem porównaj kształt i rozstaw otworów z demontowaną uszczelką – zdjęcie przedstawia realny wygląd produktu (szary kompozyt z czerwonym rantem uszczelniającym).

Kompatybilność

• Silniki: Loncin LC2P73F, LC2P76F.
• Zastosowania: kosiarki, glebogryzarki, zagęszczarki, agregaty i inne maszyny z wymienionymi silnikami.

Dlaczego warto wybrać oryginał

• Fabryczna jakość i materiał dobrany do temperatur i medium (olej/para olejowa).
• Idealne spasowanie – krótszy czas serwisu, mniejsze ryzyko nieszczelności.
• Pewność parametrów – zgodność z wymaganiami Loncin dla LC2P73F/LC2P76F.

Wskazówki montażowe

• Montuj na czystych, odtłuszczonych powierzchniach; nie stosuj dodatkowych silikonów, jeśli producent nie zaleca.
• Dokręcaj śruby równomiernie na krzyż; po pierwszym uruchomieniu skontroluj ewentualne wycieki.
• W razie wątpliwości sprawdź dokumentację serwisową danego modelu silnika.

---

FAQ – najczęstsze pytania

Czy uszczelka pasuje do obu modeli LC2P73F i LC2P76F?
Tak, to oryginalna część Loncin 110850033-0001 dedykowana do obu tych jednostek (zamiennie oznaczana jako 110850033-T465).

Jakie są objawy zużytej uszczelki pokrywy odpowietrznika?
Ślady oleju wokół pokrywy odmy, zapocenia obudowy, zwiększone zużycie oleju, niestabilna praca biegu jałowego lub zaolejony filtr powietrza.

Czy potrzebuję dodatkowego silikonu/uszczelniacza?
Zazwyczaj nie – uszczelka ma formowaną krawędź uszczelniającą. Stosuj dodatki tylko, gdy producent danej jednostki to zaleca.

Czy mogę zamienić tę część na uniwersalną?
Nie jest to zalecane. Tylko oryginalna uszczelka gwarantuje właściwe dopasowanie do kanałów odpowietrzania i otworów montażowych.

Jak sprawdzić zgodność przed zakupem?
Porównaj numer części 110850033-0001 (lub 110850033-T465), kształt uszczelki oraz rozstaw otworów z demontowaną częścią w Twoim silniku.

Co znajduje się w opakowaniu?
Jedna oryginalna uszczelka pokrywy odpowietrznika Loncin w opakowaniu producenta.