Uszczelka podstawy gaźnika Honda GCV170 CZĘŚĆ ORYGINALNA 16212-Z9L-000

Uszczelka podstawy gaźnika Honda GCV170 – CZĘŚĆ ORYGINALNA 16212‑Z9L‑000

Oryginalna uszczelka podstawy gaźnika do silników Honda GCV170 to niewielki, ale kluczowy element decydujący o szczelności układu dolotowego, stabilnych obrotach oraz prawidłowym składzie mieszanki paliwowo‑powietrznej. Numer katalogowy producenta: 16212‑Z9L‑000. Wybierając część OEM, zyskujesz precyzyjne dopasowanie, trwałość materiału i powtarzalną jakość – dokładnie taką, jaka była przewidziana na pierwszy montaż.

Uszczelka podstawy gaźnika Honda GCV170 16212‑Z9L‑000 – co to jest i dlaczego oryginał ma znaczenie

• Element uszczelniający OEM – specjalistyczna przekładka między gaźnikiem a izolatorem/kolektorem ssącym, zapobiegająca fałszywemu powietrzu. Ogranicza wahania obrotów, gaśnięcie pod obciążeniem i trudny rozruch.
• Materiał dobrany do pracy z paliwem – odporność na benzynę, mgłę olejową i temperaturę typową dla silników ogrodowych; długotrwała elastyczność wspiera pewne dociśnięcie i szczelność po wielu cyklach grzania/chłodzenia.
• Fabryjne dopasowanie – precyzyjne wycięcia i otwory montażowe eliminują ryzyko przesunięć. Montaż przebiega szybko i bez konieczności docinania czy stosowania silikonów.

Gdzie się montuje i jak działa uszczelka podstawy gaźnika 16212‑Z9L‑000

• Położenie w układzie – uszczelka pracuje pomiędzy stopą gaźnika a izolatorem/kolektorem ssącym silnika Honda GCV170. To krytyczny punkt, w którym najmniejsza nieszczelność zaburza mieszankę.
• Stabilizacja biegu i mocy – szczelny dolot to równy bieg jałowy, lepsze przyspieszenie noża i pewny start kosiarki, nawet po dłuższym postoju.
• Montaż bezproblemowy – wystarczy oczyścić przylegające powierzchnie, ułożyć nową uszczelkę zgodnie z wycięciami i równomiernie dokręcić śruby. Bez past uszczelniających i dorabianych przekładek.

Zastosowanie w praktyce – kosiarki i urządzenia ogrodowe z silnikiem Honda GCV170

• Kosiarki pchane i samojezdne – wykaszanie trawnika przy domu, na działce czy terenach wspólnych. Równa praca silnika ogranicza „falowanie” obrotów i poprawia kulturę cięcia.
• Maszyny wielofunkcyjne z GCV170 – wertykulatory, aeratory lub inne urządzenia, w których wykorzystano ten popularny silnik. Pewna szczelność dolotu przekłada się na optymalną moc pod obciążeniem.
• Konserwacja i naprawy sezonowe – idealna podczas przeglądu po zimie, wymiany gaźnika, czyszczenia lub usuwania nieszczelności powodujących nadmierne spalanie lub trudności z rozruchem.

Dane techniczne, identyfikacja i parametry opakowania – 16212‑Z9L‑000

• Producent / status: Honda – oryginalna część zamienna (OEM) do silnika GCV170.
• Numer katalogowy: 16212‑Z9L‑000 (kod zewnętrznego systemu: 16212‑Z9L‑000).
• Kod EAN: 5906434052538 – ułatwia szybką identyfikację w systemach magazynowych i kasowych.
• Opakowanie: długość 121 mm, szerokość 80 mm, wysokość 6 mm, waga 11 g.
• Kompatybilność: silniki Honda GCV170. Przed zakupem porównaj numer części z instrukcją serwisową swojego urządzenia.
• Zawartość: 1 szt. uszczelki podstawy gaźnika.

Korzyści dla użytkownika: jakość, trwałość i oszczędność czasu

• Jakość pierwszego montażu – ta sama specyfikacja, którą przewidział producent. Brak ryzyka niedopasowania, nieszczelności i reklamacji po montażu.
• Trwałość materiału – odporność na paliwo i temperaturę ogranicza konieczność częstych wymian, co obniża koszty eksploatacji w całym sezonie.
• Oszczędność czasu serwisu – szybki montaż „plug & play” bez dorabiania uszczelnień i eksperymentów z nieoryginalnymi zamiennikami.

Jak wymienić uszczelkę – krótkie wskazówki serwisowe

1. Odłącz świecę zapłonową i zakręć dopływ paliwa.
2. Zdemontuj filtr powietrza i odkręć gaźnik od izolatora/kolektora.
3. Usuń starą uszczelkę, oczyść powierzchnie z osadów (nie rysuj płaszczyzn!).
4. Ułóż nową uszczelkę 16212‑Z9L‑000 zgodnie z otworami montażowymi.
5. Równomiernie dokręć śruby, złóż filtr, uruchom silnik i sprawdź szczelność.

Podsumowanie SEO

Uszczelka podstawy gaźnika Honda GCV170 16212‑Z9L‑000 to oryginalna część OEM zapewniająca szczelność dolotu, stabilną pracę, łatwy rozruch i mniejsze zużycie paliwa w kosiarkach oraz urządzeniach ogrodowych. Wybierz oryginał, aby uniknąć problemów z falowaniem obrotów i częstymi poprawkami serwisowymi.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Czy ta uszczelka pasuje do wszystkich silników Honda?
Model jest przeznaczony do Honda GCV170. Zawsze weryfikuj numer części 16212‑Z9L‑000 z dokumentacją swojego urządzenia.

2. Gdzie dokładnie montuje się uszczelkę?
Między stopą (podstawą) gaźnika a izolatorem/kolektorem ssącym silnika.

3. Czy podczas montażu używać silikonów lub klejów?
Nie. Oryginalna uszczelka jest zaprojektowana do montażu „na sucho” na czystych, równych powierzchniach.

4. Jakie są objawy zużytej/nieszczelnej uszczelki?
Falujące obroty, trudności z rozruchem, gaśnięcie pod obciążeniem, wyższe spalanie, strzały w dolot.

5. Co zawiera opakowanie?
Jedną sztukę uszczelki podstawy gaźnika 16212‑Z9L‑000.

6. Jakie wymiary ma opakowanie i jaka jest waga?
121 × 80 × 6 mm; masa 11 g.

7. Czy to część oryginalna?
Tak, to oryginalna część Honda (OEM) o numerze 16212‑Z9L‑000.

8. Jaki jest kod EAN produktu?
5906434052538.