Cięgno ssania Loncin G200F(D) G160F(D) LC188F CZĘŚĆ ORYGINALNA 172920001-0001

Cięgno ssania Loncin G200F(D) G160F(D) LC188F – CZĘŚĆ ORYGINALNA 172920001-0001 to fabryczny element układu rozruchowego silników Loncin. Zapewnia precyzyjne sterowanie przesłoną ssania w gaźniku, co przekłada się na łatwy, szybki rozruch zimnego silnika oraz stabilną pracę na biegu jałowym. Oryginalne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie i długą trwałość nawet w sprzęcie eksploatowanym w trudnych warunkach.

Cięgno ssania Loncin G200F(D) / G160F(D) / LC188F – część oryginalna 172920001-0001: precyzja, kompatybilność, niezawodność

1) Precyzyjna kontrola ssania – cięgno łączy dźwignię/choke z mechanizmem przepustnicy w gaźniku, ustawiając mieszankę paliwowo‑powietrzną podczas rozruchu. Dzięki temu silnik łatwo zapala przy niskich temperaturach, a ryzyko „zalania” gaźnika jest ograniczone.

2) Gwarantowana kompatybilność – dedykowane do silników Loncin: G200F(D), G160F(D), LC188F. Oznaczenie producenta 172920001-0001 (zamiennie 172920001-T110) ułatwia bezbłędny dobór części.

3) Trwałość i bezproblemowy montaż – oryginalny element Loncin ma właściwą geometrię oraz długość, dzięki czemu montuje się go bez przeróbek. Stabilna praca układu ssania wpływa na mniejsze zużycie paliwa i równą pracę silnika po uruchomieniu.

Przykłady codziennego zastosowania: agregaty prądotwórcze Loncin z silnikami G160F/G200F, zagęszczarki płytowe i skoczki, motopompy, glebogryzarki i inne maszyny budowlane/ogrodowe napędzane w/w jednostkami.

Gdzie montuje się cięgno ssania i jak działa w praktyce? Montaż, eksploatacja, korzyści

1) Miejsce montażu – cięgno ssania pracuje w układzie gaźnika. Łączy dźwignię/choke (na panelu sterowania lub przy obudowie) z mechanizmem przesłony ssania w gaźniku silnika Loncin. Prawidłowe wpięcie końcówek w otwory dźwigni i ramienia gaźnika zapewnia pełny skok i właściwe położenia: SSANIE – PÓŁSSANIE – PRACA.

2) Szybka wymiana – demontaż starego cięgna i założenie nowego zwykle wymaga podstawowych narzędzi. Dzięki fabrycznym wymiarom element pasuje „plug & play”, skracając przestój maszyny.

3) Realne korzyści w użytkowaniu – łatwiejszy rozruch w chłodne dni, mniej prób uruchomienia, lepsza kultura pracy po starcie i ograniczenie niepotrzebnego zużycia paliwa.

Przykłady codziennego zastosowania: start agregatu na budowie o świcie, uruchomienie zagęszczarki po dłuższym postoju, szybkie odpalenie motopompy w terenie.

Co to jest Cięgno ssania Loncin 172920001-0001?

To oryginalne łącznikowe cięgno mechanizmu ssania do silników Loncin. Przenosi ruch z dźwigni sterującej na przesłonę w gaźniku, ustawiając bogatszą mieszankę niezbędną do rozruchu zimnego silnika. Wykonane według specyfikacji producenta, gwarantuje pełną zgodność wymiarową i funkcjonalną.

Gdzie się montuje?

Bezpośrednio w układzie gaźnikowym silnika Loncin (G200F(D)/G160F(D)/LC188F). Jedna końcówka wpinana jest w dźwignię ssania (panel/operator), druga – w ramię sterujące ssaniem przy gaźniku. Po zamontowaniu cięgno powinno poruszać się swobodnie, bez ocierania o obudowy i linki gazu.

Zastosowanie

• Silniki: Loncin G200F(D), G160F(D), LC188F.
• Typowe maszyny: agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, motopompy, układy napędowe urządzeń ogrodowych i budowlanych z ww. jednostkami.
• Funkcja: ustawianie przesłony ssania w fazie rozruchu – ułatwiony start i stabilizacja pracy zimnego silnika.

Najważniejsze atuty dla użytkownika

• Oryginał Loncin – pewność dopasowania i trwałości.
• Lepszy rozruch – łatwe odpalanie nawet w niższych temperaturach.
• Krótki przestój – szybki, bezproblemowy montaż bez przeróbek.

Dane techniczne i identyfikacyjne

• Producent: Loncin
• Oznaczenie części: 172920001-0001 (zamiennie: 172920001-T110)
• Kompatybilność silników: G200F(D), G160F(D), LC188F
• EAN: 5906434058356
• Wymiary opakowania: 63 × 24 × 22 mm
• Masa: 10 g
• Zawartość opakowania: cięgno ssania – 1 szt.

Wskazówki montażowe

1. Porównaj numer części z dokumentacją silnika i wzrokowo zdemontowanym elementem.
2. Wyłącz zapłon, zamknij dopływ paliwa. Zdejmij osłonę filtra powietrza (jeśli wymagana).
3. Wypnij stare cięgno z dźwigni/choke oraz ramienia gaźnika. Zapamiętaj ułożenie.
4. Wepnij nowe cięgno w te same punkty mocowania. Sprawdź pełny skok położeń.
5. Uruchom silnik z włączonym ssaniem, po chwili przełącz na pracę.

Dlaczego warto wybrać oryginał?

Oryginalne cięgno ssania Loncin zapewnia właściwą długość, kąt wygięcia i średnicę końcówek. Dzięki temu gaźnik uzyskuje pełny zakres ruchu przesłony, a silnik startuje bez zbędnych prób. Unikasz niedopasowania, szybkiego zużycia czy luzów typowych dla przypadkowych zamienników.

---

FAQ – najczęstsze pytania

Do jakich modeli pasuje to cięgno ssania?
Do silników Loncin: G200F(D), G160F(D), LC188F. Zawsze porównaj numer 172920001-0001 lub zamienny 172920001-T110 z dokumentacją silnika.

Czy to część oryginalna?
Tak, jest to oryginalna część Loncin, zaprojektowana do wskazanych modeli.

Gdzie dokładnie je zamontuję?
W układzie gaźnika – pomiędzy dźwignią sterowania ssaniem a ramieniem przesłony ssania w gaźniku.

Jakie objawy wskazują na zużyte/wygięte cięgno?
Trudny rozruch na zimno, brak pełnego położenia „ssanie”, gaśnięcie po starcie, luźna praca dźwigni lub haczenie mechanizmu.

Czy potrzebne są specjalne narzędzia do montażu?
Nie. W większości przypadków wystarczą podstawowe narzędzia i dostęp do gaźnika/obudowy filtra powietrza.

Co zawiera opakowanie?
Jedno cięgno ssania (1 szt.). Wymiary opakowania: 63 × 24 × 22 mm, masa 10 g.

Czy element wymaga regulacji po montażu?
Zazwyczaj nie. Po wpięciu sprawdź, czy dźwignia osiąga pozycje: SSANIE – PÓŁSSANIE – PRACA. W razie potrzeby wyreguluj ułożenie pancerza/linki, aby zapewnić pełny skok.