Profesjonalny, oryginalny cylinder–blok silnika do agregatu inwertorowego Loncin LC2000i z silnikiem LC148F. Wybierając część OEM 110810158-0001 (zamiennie 110810158-T290), zyskujesz pełną zgodność montażową, najwyższą trwałość oraz stabilną pracę jednostki napędowej w wymagających warunkach.

Co to jest? To kluczowy element konstrukcyjny silnika LC148F – masywny blok z integralnym cylindrem, który tworzy komorę spalania i stanowi bazę osadzenia dla wału korbowego, tłoka, pierścieni, uszczelnień oraz mocowań osprzętu. Gdzie się montuje? W centralnej części jednostki napędowej agregatu Loncin LC2000i, pomiędzy miską olejową a głowicą, z precyzyjnym pozycjonowaniem względem układu korbowo–tłokowego i kanałów chłodzenia.

• Zastosowanie: naprawa kapitalna silnika LC148F, przywrócenie kompresji, usunięcie skutków zatarcia/zużycia gładzi cylindra, odbudowa szczelności i geometrii układu korbowo–tłokowego w agregatach LC2000i.
• Dlaczego oryginał? OEM Loncin gwarantuje właściwe tolerancje, rozmieszczenie kanałów, płaskość powierzchni przylgowych i pełną kompatybilność z osprzętem.

Loncin LC2000i LC148F – cylinder/blok 110810158-0001: trwałość, dopasowanie, stabilna praca

– Trwałość materiałowa: precyzyjny odlew stopu aluminiowego z żebrowaniem wzmacniającym i efektywnym odprowadzaniem ciepła – wyższa odporność na odkształcenia termiczne podczas długiej pracy agregatu.
– Idealne dopasowanie OEM: zgodne otwory montażowe, gniazda i kanały olejowe/chłodzące eliminują konieczność przeróbek; zachowujesz fabryczne parametry kompresji i luzów montażowych.
– Stabilność pracy silnika: właściwa geometria gładzi cylindra i powierzchni przylgowych pomaga utrzymać równą kulturę pracy, niższe wibracje i mniejsze zużycie paliwa.

Przykłady zastosowań: długotrwałe zasilanie elektronarzędzi na budowie, praca w trybie ECO na kempingu z lodówką i oświetleniem, awaryjne zasilanie sprzętu RTV/IT w domu.

Montaż i kompatybilność – gdzie i jak instalować cylinder LC148F w agregacie LC2000i

– Pozycja montażowa: element osadzany centralnie w silniku LC148F, współpracuje z głowicą, tłokiem, wałem korbowym oraz miską olejową – kluczowe jest zachowanie czystości i prawidłowego momentu dokręcania śrub.
– Kompatybilność: dedykowany do agregatu Loncin LC2000i z silnikiem LC148F; numer katalogowy 110810158-0001, zamiennie 110810158-T290.
– Najlepsze praktyki serwisowe: zalecana wymiana uszczelek, kontrola stanu tłoka i pierścieni, sprawdzenie luzów zaworowych po montażu oraz próba szczelności układu.

Przykłady zastosowań: przywracanie pełnej mocy po spadku kompresji, naprawa po zatarciu z braku oleju, odbudowa silnika przed sezonem wynajmu sprzętu.

Zastosowanie w praktyce – niezawodność agregatu Loncin LC2000i w domu, firmie i w terenie

– Mobilne zasilanie: pewny rozruch i stabilne obroty dla zasilania wrażliwej elektroniki (laptopy, TV, routery) podczas wyjazdów lub awarii prądu.
– Prace warsztatowe i budowlane: długie cykle obciążenia narzędziami (wiertarki, szlifierki, kompresory o małej mocy) dzięki utrzymaniu fabrycznych parametrów silnika.
– Użytkowanie komercyjne: catering, stoiska handlowe, eventy – mniejsze ryzyko przestojów i kosztownych napraw dzięki oryginalnej części bazowej.

Przykłady zastosowań: zasilanie pompy CO podczas przerw w dostawie, praca oświetlenia na tarasie restauracji, wsparcie w gospodarstwie przy zasilaniu elektronarzędzi.

Dane techniczne i kody

• Producent / typ: Loncin, cylinder/blok silnika do LC2000i (silnik LC148F)
• Numer OEM: 110810158-0001
• Numer zamienny: 110810158-T290
• Kod EAN: 5906434028663
• Waga (netto orientacyjnie): 1780 g (1,78 kg)
• Wymiary opakowania: 268 × 243 × 144 mm
• Status: Część oryginalna (OEM)
• Kompatybilność: agregat prądotwórczy Loncin LC2000i z silnikiem LC148F

Korzyści dla Ciebie

• Odzyskanie fabrycznej kompresji i mocy – stabilne napięcie i mniejsze zużycie paliwa.
• Montaż bez przeróbek – pewność dopasowania elementów i krótszy czas przestoju.
• Wyższa niezawodność – solidna baza do dalszej eksploatacji i mniejsze ryzyko awarii.

FAQ – najczęstsze pytania

Czy część pasuje do każdego LC2000i?
Tak, do modeli LC2000i wyposażonych w silnik LC148F. Zawsze porównaj numer OEM 110810158-0001 (zam. 110810158-T290) ze starą częścią lub instrukcją serwisową.

Czy w zestawie są uszczelki i śruby?
Nie. Cylinder/blok dostarczany jest zwykle bez uszczelek i śrub. Rekomendujemy nowe uszczelki i kontrolę momentów dokręcania wg specyfikacji serwisowej LC148F.

Czy wymagana jest obróbka gładzi cylindra?
To element fabrycznie przygotowany. Przed montażem sprawdź czystość, nasmaruj olejem silnikowym powierzchnię roboczą i zweryfikuj luz tłok–pierścienie wg danych serwisowych.

Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany?
Spadek kompresji, dymienie, zwiększone zużycie oleju, rysy/zatarcia w cylindrze, hałas układu korbowego, nieszczelności na powierzchniach przylgowych.

Jaka jest waga i wymiary przesyłki?
Waga elementu ok. 1,78 kg; wymiary opakowania 268 × 243 × 144 mm – łatwe i bezpieczne pakowanie do wysyłki.

Czy to na pewno część oryginalna?
Tak, produkt OEM Loncin, numer katalogowy 110810158-0001, zgodny z LC2000i/LC148F.