- Oryginalny gaźnik Loncin LC168F-2H 170022149-0001 – fabryczna część do silników Loncin. Gwarantuje łatwy rozruch, stabilne obroty i pełną moc w agregatach, kosiarkach oraz maszynach budowlanych.
Gaźnik Loncin LC168F-2H – Część oryginalna 170022149-0001
Oryginalny gaźnik Loncin LC168F-2H (kod producenta 170022149-0001) zapewnia stabilne uruchamianie, równą pracę i pełną moc silnika. To fabryczna część zamienna zaprojektowana przez Loncin – precyzyjnie dopasowana do jednostek serii LC168F-2H i przygotowana do pracy w wymagających warunkach ogrodowych, budowlanych oraz komunalnych.
- 100% oryginał Loncin – pewność jakości, trwałości i kompatybilności.
- Dokładne dawkowanie mieszanki paliwo–powietrze – łatwy rozruch na zimno i stabilne obroty robocze.
- Solidna konstrukcja z metalowym kubkiem komory pływakowej – odporność na wibracje i długą eksploatację.
Gaźnik Loncin LC168F-2H CZĘŚĆ ORYGINALNA
Gaźnik Loncin LC168F-2H 170022149-0001 – co to jest i dlaczego warto wybrać oryginał
Gaźnik to serce układu zasilania silnika benzynowego. Odpowiada za właściwe zmieszanie paliwa z powietrzem, dzięki czemu silnik uruchamia się szybko, pracuje równo i osiąga pełną moc. Wersja Loncin LC168F-2H to oryginalna część o numerze 170022149-0001, dokładnie dopasowana do silników Loncin z tej serii. Oryginał gwarantuje fabryczne tolerancje, zgodność z serwisowymi procedurami regulacji oraz długą żywotność podzespołów (iglica, dysze, pływak, zawór iglicowy).
Gdzie montuje się gaźnik LC168F-2H i jak przebiega instalacja
Gaźnik montowany jest na kolektorze ssącym silnika, między filtrem powietrza a głowicą cylindra. W praktyce instalacja polega na odłączeniu filtra powietrza, przewodu paliwowego oraz cięgna/cięgien przepustnicy i ssania, demontażu starego gaźnika i osadzeniu nowego elementu z zachowaniem kierunku przepływu. Połączenia należy uszczelnić dedykowanymi uszczelkami, a następnie podłączyć wężyk paliwa i przewód spustowy komory pływakowej. Finalnie wykonuje się wstępną regulację biegu jałowego zgodnie z instrukcją serwisową silnika.
Wskazówki montażowe:
- Przed montażem zamknij dopływ paliwa i oczyść króćce oraz powierzchnie przylegania.
- Sprawdź swobodne działanie dźwigni przepustnicy i ssania, a także szczelność przewodów.
- Po pierwszym uruchomieniu skontroluj obroty jałowe i reakcję na gaz; w razie potrzeby dokonaj drobnej korekty śrubą regulacyjną.
Zastosowanie w codziennej pracy – do jakich maszyn pasuje i jakie daje korzyści
Silniki Loncin serii LC168F-2H są powszechnie stosowane m.in. w urządzeniach ogrodniczych i budowlanych. Oryginalny gaźnik sprawdzi się wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność w każdych warunkach:
- Agregaty prądotwórcze i pompy wody – szybki rozruch po dłuższym postoju, stabilne obroty pod obciążeniem.
- Zagęszczarki, glebogryzarki, zamiatarki – płynna reakcja na gaz, mniejsze ryzyko gaśnięcia przy pracy w pyle i wibracjach.
- Kosiarki, odśnieżarki, przecinarki – równomierne dawkowanie paliwa, oszczędniejsza praca w całym zakresie obrotów.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, fabrycznym dyszom i odpowiednio dobranym kanałom paliwowym gaźnik minimalizuje zużycie paliwa oraz ogranicza powstawanie nagaru. To realne oszczędności i mniej przestojów serwisowych.
Dane techniczne, wymiary i identyfikacja produktu
- Producent/marka: Loncin
- Model/Oznaczenie: LC168F-2H
- Numer części (kod): 170022149-0001
- EAN: 5906434054488
- Wymiary opakowania [mm]: 107 (dł.) × 75 (szer.) × 74 (wys.)
- Masa brutto: 260 g
- Kompatybilność: do silników Loncin z serii LC168F-2H stosowanych w maszynach ogrodniczych i budowlanych. Przed zakupem porównaj numer części oraz kształt króćców i mocowania ze starym gaźnikiem.
- Przyłącza i funkcje: dźwignia ssania, zawór paliwa, komora pływakowa z korkiem spustowym, króciec podciśnienia/odpowietrzenia.
- Orientacyjne wymiary montażowe (na podstawie zdjęć poglądowych): rozstaw otworów ok. 43 × 54 mm, grubość kołnierza ok. 6,5 mm, średnica gardzieli/kanału dolotowego ok. 19 mm.
W zestawie otrzymujesz kompletny gaźnik tak jak na zdjęciach. To najszybszy sposób na przywrócenie pełnej sprawności silnika bez czasochłonnych napraw starego podzespołu.
Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin
- Fabryczne tolerancje i jakość materiałów – trwałość i powtarzalność parametrów.
- Bezproblemowy montaż – wszystko pasuje „plug & play”.
- Pewność działania – stabilne obroty jałowe, brak przerywania, łatwe ponowne uruchomienie.
Dodaj do koszyka i przywróć pełną moc swojej maszyny – wybierając oryginalny gaźnik Loncin LC168F-2H 170022149-0001 zyskujesz niezawodność, której potrzebujesz każdego dnia.
FAQ – Najczęstsze pytania
1. Czy ten gaźnik będzie pasował do mojego silnika?
Jeśli Twój silnik to Loncin z serii LC168F-2H i numer części gaźnika odpowiada 170022149-0001, element będzie pasował. Dla pewności porównaj kształt kołnierza, rozstaw otworów i króćce ze starym gaźnikiem.
2. Czy po montażu trzeba coś regulować?
Zwykle wystarcza wstępna regulacja śruby biegu jałowego i ustawienie ssania zgodnie z instrukcją silnika. Upewnij się, że filtr powietrza jest czysty – to ułatwi prawidłową regulację.
3. Jak dbać o nowy gaźnik?
Używaj świeżego paliwa, filtruj je i przed dłuższym postojem zakręć dopływ paliwa oraz opróżnij komorę pływakową. To ograniczy osady i żywice w kanałach.
4. Co zawiera zestaw?
Kompletny gaźnik w wersji fabrycznej – dokładnie jak na zdjęciach produktu. Uszczelki i drobne akcesoria montażowe należy dobrać zgodnie z zaleceniami serwisowymi Twojego modelu.
5. Jakie są wymiary przesyłki i masa?
Opakowanie: 107 × 75 × 74 mm; masa brutto: 260 g – wygodne do szybkiej wysyłki i magazynowania.








Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.