Gaźnik Loncin LC1P70FA z wałkiem 080005 to fabrycznie nowy, kompletny karburator do silników serii LC1P70FA. Zapewnia pewny rozruch, stabilne obroty i właściwe spalanie w maszynach ogrodowych i budowlanych. Produkt dedykowany do szybkiej wymiany zużytego gaźnika – bez skomplikowanych przeróbek.

Co to jest i jak działa gaźnik Loncin LC1P70FA 080005

To precyzyjny element układu zasilania, który miesza paliwo z powietrzem w odpowiednich proporcjach przed podaniem mieszanki do cylindra. Zintegrowany wałek sterujący przepustnicą i dźwignia ssania ułatwiają rozruch na zimno oraz płynną regulację obrotów roboczych.

• Precyzyjne dozowanie mieszanki – stabilna praca pod obciążeniem, mniejsze zużycie paliwa, niższy poziom drgań.
• Kompletność zestawu – komora pływakowa, iglica i dźwignie; przygotowany do montażu typu plug&play.
• Solidna konstrukcja – trwałe odlewy i uszczelnienia odporne na paliwa E5/E10 w warunkach domowych i profesjonalnych.

Przykłady codziennych zastosowań: szybkie uruchamianie kosiarki po zimie, stabilna praca glebogryzarki na niskich obrotach, równe obroty agregatu podczas zasilania elektronarzędzi.

Montaż: gdzie pasuje gaźnik Loncin LC1P70FA i na co zwrócić uwagę

Gaźnik montuje się bezpośrednio na kolektorze dolotowym silników Loncin serii LC1P70FA stosowanych m.in. w kosiarkach, glebogryzarkach, agregatach prądotwórczych, motopompach oraz zagęszczarkach. Instalacja polega na przykręceniu korpusu do kołnierza dolotowego, podłączeniu wężyka paliwa, cięgła przepustnicy oraz dźwigni ssania.

• Zgodność z silnikiem LC1P70FA – zachowany rozstaw śrub i kształt kołnierza; szybka wymiana w miejsce zużytego podzespołu.
• Łatwy montaż – dostęp do śrub regulacyjnych i króćca paliwa; intuicyjne podłączenie linki gazu.
• Pewne uszczelnienie – gładkie powierzchnie przylgowe ograniczają „fałszywe powietrze”, co przekłada się na równą pracę silnika.

Przykłady: wymiana gaźnika w kosiarce spalinowej po zatarciu pływaka, montaż w glebogryzarce przed sezonem, przywrócenie mocy zagęszczarki do prac brukarskich.

Zastosowanie w praktyce: ogrodnictwo, budowa i serwis urządzeń

Model 080005 sprawdzi się w większości urządzeń z silnikiem LC1P70FA, które potrzebują pewnego rozruchu i stałych obrotów: kosiarki pchane, wertykulatory, glebogryzarki, odśnieżarki, agregaty prądotwórcze, motopompy i lekkie maszyny budowlane.

• Lepszy rozruch na zimno – efektywne ssanie ułatwia start po dłuższym postoju.
• Stabilne obroty pod obciążeniem – równy bieg podczas napędu noża kosiarki czy pracy prądnicy.
• Niższe koszty eksploatacji – właściwa mieszanka to mniejsze spalanie i czystsza świeca zapłonowa.

Przykłady: wielogodzinne koszenie dużych trawników, napowietrzanie i wertykulacja trawnika, praca agregatu na działce lub placu budowy.

Kluczowe cechy Loncin LC1P70FA 080005: jakość, trwałość, parametry techniczne

• Jakość i trwałość – precyzyjne odlewy, odporne na korozję powierzchnie, sprężyny i dźwignie o wysokiej żywotności; komponent projektowany do intensywnej pracy.
• Prosta obsługa serwisowa – wygodny spust komory pływakowej, łatwy dostęp do dysz i filtra; czyszczenie nie wymaga specjalistycznych narzędzi.
• Dopasowanie montażowe – kołnierz i króćce zgodne z platformą LC1P70FA; na zdjęciach podano referencyjne punkty i średnice ułatwiające porównanie przed zakupem.

Parametry produktu (opakowanie):

• Długość opakowania: 110 mm
• Szerokość opakowania: 108 mm
• Wysokość opakowania: 74 mm
• Waga: 237 g

Identyfikatory:

• Kod zewnętrznego systemu: 080005
• Kod EAN: 5906434022081
• Oznaczenie: 170020979-0001

Wskazówka: przed zakupem porównaj kształt kołnierza, rozstaw otworów montażowych i średnice kanałów z Twoim oryginałem (patrz zdjęcia poglądowe). W razie wymiany zastosuj nowe uszczelki kolektora i zbiornika paliwa, aby zapewnić pełną szczelność układu.

---

FAQ – najczęstsze pytania

1. Czy gaźnik będzie pasował do mojej maszyny?
Jeśli masz silnik z rodziny Loncin LC1P70FA, gaźnik 080005 jest właściwym zamiennikiem. Dla 100% pewności porównaj kształt i rozstaw otworów oraz króćce z oryginałem (sprawdź zdjęcia).

2. Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany gaźnika?
Trudny rozruch, falujące obroty, „strzały” w dolot, zalewanie świecy, wycieki z komory pływakowej lub brak reakcji na regulację.

3. Czy gaźnik jest gotowy do montażu?
Tak, to kompletny element z komorą pływakową i dźwigniami. Zalecamy montaż z nowymi uszczelkami oraz czysty filtr powietrza.

4. Czy współpracuje z paliwem E10?
Tak, elementy wykonane są z materiałów odpornych na standardowe benzyny E5/E10. Zawsze stosuj świeże paliwo i opróżnij komorę przed dłuższym postojem.

5. Jak przeprowadzić wstępną regulację?
Po montażu ustaw ssanie na zimno, uruchom silnik, rozgrzej go, a następnie dostrój obroty jałowe śrubą regulacyjną zgodnie z instrukcją serwisową Twojej maszyny.

6. Czy w zestawie są uszczelki?
W zależności od partii dostaw gaźnik może nie zawierać kompletu uszczelek. Jeśli nie ma ich w opakowaniu, użyj nowych uszczelek dedykowanych do LC1P70FA.

7. Jak dbać o nowy gaźnik?
Regularnie wymieniaj filtr powietrza, stosuj filtr paliwa, a przed zimowaniem spuść paliwo z komory pływakowej. To znacząco wydłuża żywotność elementu.

8. Co zrobić, jeśli po montażu silnik nadal pracuje nierówno?
Sprawdź szczelność połączeń, stan świecy, filtr powietrza i poziom paliwa. Jeśli problem pozostaje, skontroluj dysze i pływak pod kątem zanieczyszczeń.