Gaźnik Loncin LC5000(D)-AS LC6500(D)-AS CZĘŚĆ ORYGINALNA 170022235-0001

Gaźnik Loncin LC5000(D)-AS / LC6500(D)-AS – część oryginalna 170022235-0001

Oryginalny gaźnik do agregatów prądotwórczych Loncin serii LC5000(D)-AS oraz LC6500(D)-AS. Zaprojektowany przez producenta silników Loncin, zapewnia właściwe dozowanie mieszanki paliwowo–powietrznej, stabilne obroty i pewny rozruch w każdych warunkach. Idealny, gdy Twój agregat ma problemy z nierówną pracą, gaśnięciem lub nadmiernym zużyciem paliwa.

Gaźnik Loncin LC5000(D)-AS LC6500(D)-AS 170022235-0001 – co to jest i dlaczego warto

Gaźnik to kluczowy element układu zasilania silnika benzynowego. Odpowiada za precyzyjne mieszanie paliwa z powietrzem przed podaniem do cylindra. Oryginalny model Loncin 170022235-0001 został skalibrowany pod parametry pracy agregatów LC5000(D)-AS i LC6500(D)-AS, dzięki czemu:

• Zapewnia łatwiejszy rozruch na zimno i ciepło – zoptymalizowana dysza i układ ssania minimalizują „kręcenie na sucho”.
• Stabilizuje obroty pod obciążeniem – prawidłowa mieszanka to stabilne napięcie i bezpieczna praca elektronarzędzi.
• Ogranicza zużycie paliwa i emisję – właściwa kalibracja mieszanki zmniejsza spalanie i dymienie, wydłużając żywotność silnika.

Przykłady codziennych zastosowań: zasilanie domu podczas przerw w dostawie energii, praca na budowie (betoniarki, przecinarki), w warsztacie (kompresory, spawarki) lub w mobilnych punktach usługowych.

Montaż i kompatybilność – gdzie montuje się gaźnik w LC5000(D)-AS / LC6500(D)-AS

Gaźnik montowany jest na kolektorze ssącym silnika Loncin (między filtrem powietrza a głowicą). Wymiana polega na demontażu filtra powietrza, odłączeniu przewodu paliwowego, cięgna przepustnicy/ssania i kostek elektrycznych, a następnie na przykręceniu nowego gaźnika z zastosowaniem uszczelek.

• Kompatybilność: agregaty prądotwórcze Loncin LC5000(D)-AS i LC6500(D)-AS oraz jednostki napędowe tych modeli.
• Oryginalne podłączenia: króciec paliwa, dźwignia ssania, sterowanie przepustnicą oraz złącza elektryczne (np. zaworu odcinającego paliwo, jeśli występuje w danym egzemplarzu).
• Szybki serwis: konstrukcja „plug & play” skraca czas przestoju – wymieniasz, uruchamiasz i pracujesz dalej.

Zastosowania po wymianie: awaryjne zasilanie domu, wsparcie ekip serwisowych w terenie, praca w ogrodnictwie i rolnictwie (pompy, oświetlenie), eventy plenerowe.

Zastosowanie w praktyce – niezawodność, trwałość i ekonomia pracy agregatu

Oryginalny gaźnik Loncin został wykonany z wysokogatunkowych odlewów i elementów precyzyjnych, co przekłada się na trwałość i powtarzalność parametrów. Wybór części OEM to:

• Jakość i dopasowanie – fabryczne tolerancje i kanały paliwowe zapewniają równą pracę przy zmiennym obciążeniu.
• Bezpieczeństwo urządzeń – stabilne obroty to stabilne napięcie, mniejsze ryzyko uszkodzeń elektronarzędzi i sprzętu RTV/AGD.
• Niższe koszty eksploatacji – mniejsze spalanie, mniej przestojów i rzadszy serwis.

Przykłady: zasilanie pomp wody na działce, urządzeń cateringowych w foodtrucku, nagłośnienia podczas imprez, narzędzi na działkach budowlanych i w serwisach mobilnych.

Specyfikacja i dane techniczne – Gaźnik Loncin LC5000(D)-AS / LC6500(D)-AS

• Producent / typ: Loncin – część oryginalna (OEM).
• Symbol producenta: 170022235-0001; zamiennie: 170020770-T560 (wg opisu producenta).
• Przeznaczenie: agregaty prądotwórcze Loncin LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS.
• Kod EAN: 5906434054600.
• Wymiary opakowania: 217 × 96 × 82 mm.
• Masa brutto: ok. 400 g.
• Orientacyjne wymiary montażowe na podstawie zdjęć poglądowych: średnica gardzieli ok. 27 mm; rozstaw śrub przyłącza ok. 61 mm. (Wartości pomocnicze – przed montażem porównaj ze swoim modelem).
• Budowa: korpus aluminiowy, dźwignia ssania, króciec paliwa, przewody/wyjścia elektryczne zgodne z instalacją agregatu (m.in. zawór odcinający paliwo w dolnej części – zależnie od wersji).

Co zyskujesz: szybki rozruch, równa praca silnika pod obciążeniem, mniejsze spalanie i dłuższa żywotność agregatu. To inwestycja w niezawodność zasilania w domu i w pracy.

Najważniejsze korzyści dla użytkownika

• Oryginał Loncin – pełna zgodność i fabryczna jakość wykonania.
• Lepsza kultura pracy – stabilne obroty to stabilne napięcie i ochrona podłączonego sprzętu.
• Ekonomia – zoptymalizowane spalanie i mniejsza ilość regulacji po montażu.

Wskazówki montażowe

1. Zakryj i oczyść okolice kolektora ssącego, aby zabrudzenia nie trafiły do silnika.
2. Wymień uszczelki na nowe; sprawdź drożność przewodu paliwowego i filtra.
3. Po montażu uruchom silnik, pozwól mu popracować bez obciążenia kilka minut i skontroluj szczelność połączeń.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Czy gaźnik będzie pasował do innych modeli Loncin?
Model 170022235-0001 jest przeznaczony przede wszystkim do LC5000(D)-AS i LC6500(D)-AS. W przypadku innych jednostek należy porównać numery części i wymiary montażowe.

2. Jakie są objawy zużytego lub uszkodzonego gaźnika?
Nierówna praca silnika, trudny rozruch, gaśnięcie przy dodawaniu gazu, strzały w wydech, zwiększone spalanie lub wycieki paliwa.

3. Czy po montażu gaźnik wymaga regulacji?
W większości przypadków fabryczna kalibracja wystarcza. W razie potrzeby można skorygować wolne obroty i pozycję ssania zgodnie z instrukcją serwisową silnika.

4. Czy w zestawie są uszczelki?
Wyposażenie może różnić się w zależności od dostawy. Zalecamy posiadanie kompletu nowych uszczelek dopasowanych do Twojego modelu.

5. Jak dbać o nowy gaźnik?
Stosuj czyste, świeże paliwo, regularnie wymieniaj filtr powietrza i paliwa, a na dłuższe przerwy w pracy opróżnij komorę pływakową lub zastosuj stabilizator paliwa.