Oryginalna prawa głowica cylindra (nr 2) do silników Loncin LC2V80. Fabryczna precyzja wykonania, pewne dopasowanie i trwałość, której oczekujesz od OEM. Idealna, gdy liczy się niezawodność w pracy zawodowej i domowej.

Loncin LC2V80 120080787-0001 – jakość OEM, która przywraca fabryczną moc

• Precyzyjny odlew i obróbka – zachowane tolerancje fabryczne zapewniają właściwą kompresję i szczelność układu spalania, co przekłada się na łatwy rozruch i równą pracę V‑twin.
• Oryginalne kanały dolotowe i wylotowe – optymalna geometria przepływu powietrza i spalin poprawia respons silnika i stabilizuje temperatury pracy w ciężkich warunkach.
• Bezproblemowe dopasowanie – identyczny rozstaw śrub, gniazd i króćców jak w części montowanej na linii produkcyjnej Loncin. Wymiana “plug & play” bez przeróbek.

Przykłady zastosowania na co dzień: przywrócenie pełnej mocy traktorkowi ogrodowemu po przegrzaniu, naprawa jednostki napędowej w sprzęcie komunalnym, serwis maszyny pracującej w firmie usługowej.

Montaż i kompatybilność – prawa głowica cylindra nr 2 do silnika Loncin LC2V80

• Strona montażu: prawa (nr 2) – pozycja określona względem kierunku pracy silnika; przeznaczona do prawego cylindra jednostki LC2V80 (V‑twin).
• Pełna zgodność z oryginałem – numer katalogowy 120080787-0001, zamienny z oznaczeniem 120080787‑T231. Pasuje do silników Loncin serii LC2V80.
• Przemyślana konstrukcja – przygotowane gniazda pod elementy rozrządu, fabryczne kanały chłodzenia/olejowania i miejsca pod mocowanie osprzętu zapewniają szybki, bezpieczny montaż.

Przykłady codziennych sytuacji: wymiana po pęknięciu głowicy, regeneracja po utracie kompresji, serwis prewencyjny w sezonie intensywnej pracy, aby uniknąć przestojów.

Korzyści dla użytkownika: trwałość, wydajność i pewność pracy każdego dnia

• Trwałe materiały – stop aluminium odporny na wysokie temperatury i wibracje wydłuża żywotność układu zaworowego i uszczelnień.
• Stabilna kompresja = mniejsze spalanie – prawidłowa szczelność komory spalania ogranicza straty mocy i pomaga utrzymać ekonomiczną pracę silnika.
• Pewność w sezonie – montaż części OEM to mniejsze ryzyko nieszczelności i szybszy powrót maszyny do pracy bez zbędnych poprawek.

Przykłady zastosowań: całodzienne koszenie terenów zielonych, praca w agregacie prądotwórczym podczas robót budowlanych, eksploatacja w maszynach komunalnych i ogrodowych napędzanych LC2V80.

Co to jest Głowica silnika Loncin nr 2 prawa LC2V80 120080787-0001?

To oryginalna prawa głowica cylindra do dwucylindrowych silników Loncin LC2V80. Element zamyka górną część cylindra, tworzy komorę spalania i prowadzi przepływ powietrza oraz spalin przez kanały dolotowe i wylotowe. Odpowiada za szczelność i właściwą kompresję, a także współpracę z układem zaworowym.

Gdzie się montuje tę głowicę?

Głowica montowana jest na prawym cylindrze (nr 2) silnika Loncin LC2V80. Instalację wykonuje się na bloku cylindra, z użyciem odpowiedniej uszczelki głowicy i śrub/momentów dokręcania zgodnych z dokumentacją serwisową producenta.

Zastosowanie

Część przeznaczona do napraw i remontów silników Loncin LC2V80 stosowanych m.in. w traktorkach ogrodowych, kosiarkach samojezdnych, maszynach komunalnych i innych urządzeniach napędzanych tym modelem V‑twin.

Dane techniczne i identyfikacja produktu

• Nazwa: Głowica silnika Loncin nr 2 prawa LC2V80 – część oryginalna
• Numer katalogowy: 120080787-0001 (zamiennie: 120080787‑T231)
• Kod EAN: 5906434030802
• Wymiary opakowania: 210 × 201 × 134 mm
• Masa brutto: 1 790 g
• Strona montażu: prawa (cylinder nr 2, LC2V80)

Wskazówki montażowe (best practice)

• Zawsze używaj nowej uszczelki głowicy oraz dokręcaj śruby zgodnie z sekwencją i momentem z instrukcji serwisowej.
• Przed montażem sprawdź płaskość przylgni i czystość kanałów olejowych oraz dolotowo‑wylotowych.
• Po złożeniu wykonaj kontrolę kompresji i regulację luzów zaworowych zgodnie z zaleceniami producenta.

Co otrzymujesz w opakowaniu

1 × oryginalna głowica cylindra prawa (nr 2) do silnika Loncin LC2V80 – zgodna z numerem 120080787-0001. Zakres wyposażenia odpowiada temu, co widać na zdjęciach produktu.

---

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Czy ta głowica pasuje do każdego silnika LC2V80?
Tak, to część oryginalna do modeli LC2V80 na prawą stronę (cylinder nr 2). Zawsze porównaj numer katalogowy 120080787-0001 / 120080787‑T231 z dokumentacją Twojego silnika.

2. Czy w zestawie są uszczelki i śruby?
Nie są objęte opisem – należy zamówić je oddzielnie według katalogu części producenta lub wykorzystać dedykowane zestawy montażowe.

3. Jak rozpoznać prawą i lewą głowicę?
Określenie strony podaje się względem kierunku pracy silnika; “prawa” oznacza głowicę dla prawego cylindra (nr 2) jednostki LC2V80.

4. Kiedy wymienić głowicę?
Przy pęknięciach, skrzywieniu przylgni, uszkodzonych gniazdach zaworowych lub trwałej utracie kompresji, których nie da się bezpiecznie zregenerować.

5. Czy głowica jest gotowa do montażu?
To część OEM przygotowana do montażu zgodnie z fabryczną specyfikacją LC2V80. Elementy dodatkowe (np. zawory, uszczelki) dobieraj według katalogu producenta i zdjęć produktu.

6. Jakie są wymiary i waga przesyłki?
Opakowanie: 210 × 201 × 134 mm, masa brutto około 1 790 g.