Hamulec Loncin koła magnesowego 1P65FE 1P61FE CZĘŚĆ ORYGINALNA 293030027-0001

Hamulec Loncin koła magnesowego 1P65FE 1P61FE – CZĘŚĆ ORYGINALNA 293030027-0001 to oryginalny element bezpieczeństwa układu rozruchu i zapłonu w silnikach Loncin. Zapewnia szybkie i pewne zatrzymanie koła magnesowego po zwolnieniu dźwigni hamulca/wyłącznika, co skraca czas wygaszania silnika i podnosi bezpieczeństwo pracy podczas koszenia, uprawy czy odśnieżania. Produkt idealny do profesjonalnego serwisu oraz świadomych użytkowników poszukujących pewności dopasowania i trwałości OEM.

• Oryginał Loncin – numer katalogowy: 293030027-0001, zamiennie: 293030015-T323.
• Dedykowany do silników: Loncin 1P65FE i 1P61FE.
• Przystosowany do intensywnej eksploatacji w sprzęcie ogrodniczym i komunalnym.

Hamulec Loncin koła magnesowego 1P65FE / 1P61FE – oryginalny zestaw 293030027-0001 dla bezpieczeństwa i pewnego zatrzymania

Trzy kluczowe cechy:

1. Natychmiastowe zatrzymanie koła magnesowego – mechanizm hamujący szybko wytraca obroty, co ogranicza ryzyko niekontrolowanego ruchu ostrza lub osprzętu. Przykład zastosowania: podczas koszenia trawnika zwalniasz dźwignię – silnik i ostrze zatrzymują się w ułamku chwili.
2. Oryginalna precyzja dopasowania – konstrukcja i rozstaw otworów przygotowane pod fabryczne gniazda w silnikach 1P65FE/1P61FE. Przykład: w serwisie wymieniasz element „1:1” bez przeróbek, skracając czas naprawy i ryzyko reklamacji.
3. Wysoka niezawodność eksploatacyjna – zgodność z wymaganiami producenta silnika przekłada się na stabilną pracę układu zapłonowego. Przykład: podczas długiej pracy glebogryzarką hamulec utrzymuje powtarzalny efekt wygaszania silnika bez spadku skuteczności.

Montaż i zastosowanie hamulca koła magnesowego – prosta wymiana w silnikach Loncin i codzienne scenariusze pracy

Trzy praktyczne zalety:

1. Instalacja w miejscu fabrycznym – hamulec montuje się bezpośrednio do korpusu silnika w strefie koła magnesowego (flywheel). Przykład: podczas serwisu kosiarki demontujesz osłonę, odłączasz stary hamulec i montujesz nowy z zachowaniem ustawień producenta.
2. Komfort i bezpieczeństwo operatora – szybkie wygaszanie silnika po puszczeniu dźwigni minimalizuje czas wybiegu. Przykład: przy pracy przy rabatach zatrzymujesz maszynę, by bezpiecznie usunąć kamień lub sznurek.
3. Szerokie spektrum sprzętu – hamulec współpracuje z silnikami 1P65FE/1P61FE stosowanymi m.in. w kosiarkach, glebogryzarkach, wertykulatorach czy odśnieżarkach. Przykład: jedna część serwisowa obsłuży różne maszyny ogrodowe w Twojej flocie.

Co to jest ten produkt?

Hamulec koła magnesowego (hamulec flywheel) to element układu bezpieczeństwa silnika spalinowego. Po zwolnieniu dźwigni hamowania dociska klockiem hamującym obracające się koło magnesowe i jednocześnie powoduje wygaszenie zapłonu. Efekt: silnik zatrzymuje się szybko i przewidywalnie.

Gdzie się montuje?

Moduł montuje się na korpusie silnika Loncin w bezpośrednim sąsiedztwie koła magnesowego. Mocowanie odbywa się w oryginalnych punktach przewidzianych przez producenta dla modeli 1P65FE i 1P61FE.

Zastosowanie

Wymiana hamulca zalecana jest w sytuacjach zużycia klocka hamującego, niewystarczającej skuteczności zatrzymania, uszkodzeń mechanicznych lub po nieudanych próbach regulacji. Stosowany w maszynach ogrodniczych i komunalnych napędzanych silnikami Loncin 1P65FE/1P61FE, takich jak kosiarki, glebogryzarki, wertykulatory, zamiatarki czy odśnieżarki.

Dlaczego warto wybrać oryginał?

• Gwarantowana zgodność z dokumentacją serwisową Loncin.
• Stabilna jakość i powtarzalność parametrów hamowania.
• Niższe ryzyko hałasu, wibracji i przyspieszonego zużycia niż w przypadku nieoryginalnych zamienników.

Dane techniczne / identyfikacyjne

• Nazwa: Hamulec koła magnesowego Loncin 1P65FE / 1P61FE – część oryginalna.
• Numer katalogowy (OEM): 293030027-0001.
• Numer zamienny: 293030015-T323.
• Kompatybilność: silniki Loncin 1P65FE, Loncin 1P61FE.
• Kod EAN: 5906434073342.
• Wymiary opakowania: 105 × 67 × 53 mm.
• Masa: 120 g.

Wskazówki montażowe (skrót)

1. Odłącz świecę zapłonową i zabezpiecz maszynę przed przypadkowym uruchomieniem.
2. Zdemontuj osłonę koła magnesowego i stary hamulec.
3. Zamontuj nowy element w punktach fabrycznych; dokręć śruby zgodnie z praktyką serwisową.
4. Sprawdź luz roboczy i działanie dźwigni sterującej. Wykonaj próbne uruchomienie i test hamowania.

Korzyści dla użytkownika

• Wyższe bezpieczeństwo pracy i krótszy czas wybiegu elementów wirujących.
• Szybka, bezproblemowa wymiana bez dorabiania otworów czy adaptacji.
• Trwałość i niezawodność potwierdzona specyfikacją producenta silnika.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Czy ten hamulec pasuje do wszystkich silników Loncin?
Model jest przeznaczony do silników 1P65FE oraz 1P61FE. Przed zakupem porównaj numer OEM 293030027-0001 (zam. 293030015-T323) z tabliczką serwisową swojej maszyny.

2. Jakie są objawy zużycia hamulca koła magnesowego?
Wydłużony czas zatrzymania silnika po puszczeniu dźwigni, odgłosy tarcia, brak pewnego „zgaśnięcia” jednostki lub widoczne uszkodzenia elementu hamującego.

3. Czy wymianę mogę wykonać samodzielnie?
Tak, jeśli masz podstawowe umiejętności serwisowe. Zawsze odłącz świecę zapłonową i pracuj zgodnie z instrukcją producenta. W razie wątpliwości powierz montaż serwisowi.

4. Czy to jest część oryginalna?
Tak – to oryginalny hamulec Loncin z numerem 293030027-0001, zgodny z dokumentacją producenta.

5. W jakich maszynach spotykane są silniki 1P65FE/1P61FE?
Najczęściej w kosiarkach, glebogryzarkach, wertykulatorach, odśnieżarkach i sprzęcie ogrodniczym oraz komunalnym różnych marek wykorzystujących silniki Loncin.