Kolektor wydechowy Loncin LC1P85FA CZĘŚĆ ORYGINALNA 180590307-0001

• Oryginalny kolektor wydechowy Loncin LC1P85FA 180590307-0001. Fabryczne dopasowanie, odporna stal, pewne uszczelnienie i stabilna praca silnika. Idealny do kosiarek, agregatów, zagęszczarek. Sprzedawany bez śrub i uszczelki.

Kolektor wydechowy Loncin LC1P85FA CZĘŚĆ ORYGINALNA 180590307-0001

Kolektor wydechowy bez śrub bez uszczelki Loncin LC1P85FA CZĘŚĆ ORYGINALNA to fabryczny element układu wydechowego przeznaczony do silników Loncin LC1P85FA. Oryginalna część gwarantuje idealne dopasowanie, wysoką trwałość oraz bezpieczeństwo pracy maszyny napędzanej tym silnikiem – bez konieczności przeróbek i dopasowywania zamienników.

Produkt dostarczany jest jako sam kolektor (bez śrub montażowych i bez uszczelki), dzięki czemu możesz go wykorzystać zarówno przy bieżącej naprawie, jak i podczas większego remontu silnika, dobierając osobno odpowiednie elementy złączne i uszczelniające.

Co to jest kolektor wydechowy Loncin LC1P85FA CZĘŚĆ ORYGINALNA 180590307-0001?

Kolektor wydechowy Loncin LC1P85FA to stalowy element układu wylotowego silnika spalinowego, którego zadaniem jest odprowadzenie gorących spalin z głowicy silnika do dalszej części układu wydechowego (tłumika). Produkt jest wykonany według specyfikacji producenta silnika Loncin, co oznacza:

• Precyzyjne dopasowanie do kanału wydechowego – właściwy kształt i średnica króćca zapewniają płynny przepływ spalin, bez zbędnych zawirowań i „dławienia” silnika.
• Odpowiednią grubość i gatunek stali – kolektor jest odporny na wysoką temperaturę oraz obciążenia cieplne występujące przy intensywnej pracy silnika, co minimalizuje ryzyko pęknięć i odkształceń.
• Fabryczne wykończenie powierzchni przylgowej – zapewnia szczelne przyleganie do głowicy przy zastosowaniu właściwej uszczelki, co przekłada się na stabilne parametry pracy silnika.

Dzięki zachowaniu oryginalnych wymiarów i tolerancji kolektor nie wymaga żadnych przeróbek – montaż odbywa się „plug and play”, tak jak w nowym silniku.

Gdzie montuje się kolektor wydechowy Loncin LC1P85FA?

Kolektor wydechowy Loncin LC1P85FA jest montowany bezpośrednio do głowicy silnika Loncin LC1P85FA w miejscu wyjścia spalin z cylindra. Z drugiej strony łączy się z dalszą częścią układu wydechowego – zwykle z tłumikiem lub rurą wydechową. Konstrukcja kolektora jest dopasowana do:

• Rozstawu i średnicy otworów montażowych w głowicy – umożliwia przykręcenie kolektora seryjnymi śrubami lub śrubami o odpowiedniej klasie wytrzymałości.
• Geometrii silnika i obudowy urządzenia – kształt króćca i kołnierza jest tak dobrany, aby zapewnić właściwy przebieg rury wydechowej, bez kolizji z ramą, osłonami czy innymi podzespołami.
• Połączenia z tłumikiem – średnica końcówki kolektora pozwala na pewne, szczelne połączenie z tłumikiem lub dalszym przewodem wydechowym.

W praktyce kolektor montuje się w kilku prostych krokach: przyłożenie kolektora do głowicy z nową uszczelką, wkręcenie śrub lub nakrętek, dokręcenie z odpowiednim momentem, a następnie połączenie z tłumikiem. Prawidłowy montaż minimalizuje ryzyko przedmuchów spalin, głośnej pracy silnika i utraty mocy.

Zastosowanie kolektora wydechowego Loncin LC1P85FA w maszynach roboczych

Silnik Loncin LC1P85FA znajduje zastosowanie w wielu maszynach ogrodniczych, budowlanych i przemysłowych. Oryginalny kolektor wydechowy jest niezbędny wszędzie tam, gdzie ważne są niezawodność i stabilne parametry pracy. Typowe przykłady zastosowań:

• Kosiarki i aeratory ogrodowe – sprawny kolektor wydechowy zapewnia prawidłowe odprowadzanie spalin, co przekłada się na równą pracę silnika podczas koszenia dużych powierzchni trawników.
• Zagęszczarki gruntu, zagęszczarki płytowe – w intensywnie eksploatowanych maszynach budowlanych układ wydechowy jest narażony na wysokie obciążenia cieplne. Oryginalny kolektor zwiększa odporność na pęknięcia i rozszczelnienia.
• Agregaty prądotwórcze i pompy – w stacjonarnych urządzeniach spalinowych prawidłowy kolektor gwarantuje właściwe kierowanie strumienia spalin, co poprawia bezpieczeństwo i komfort użytkowania.

Wymiana zużytego lub pękniętego kolektora na nową, oryginalną część to sposób na przywrócenie pełnej sprawności urządzenia, ograniczenie hałasu, wibracji oraz nieprzyjemnego zapachu spalin wydostających się w niewłaściwym miejscu.

Kolektor wydechowy Loncin LC1P85FA – jakość, trwałość i niezawodność oryginalnej części

Decydując się na oryginalny kolektor wydechowy Loncin LC1P85FA 180590307-0001, wybierasz element zaprojektowany i produkowany z myślą o długotrwałej, bezproblemowej pracy silnika. W porównaniu z zamiennikami niewiadomego pochodzenia, oryginalna część oferuje szereg korzyści:

• Stabilna jakość materiału – zastosowanie stali o odpowiedniej grubości i składzie chemicznym zapewnia wysoką odporność na temperaturę, korozję i erozję gazową, co jest szczególnie ważne przy częstym rozruchu i pracy pod dużym obciążeniem.
• Brak konieczności dopasowywania – otwory montażowe, długość i średnice kolektora są zgodne z fabryczną specyfikacją Loncin, dzięki czemu montaż przebiega szybko, a ryzyko nieszczelności jest minimalne.
• Pewność działania w każdych warunkach – oryginalny kolektor został przetestowany przez producenta silnika, co gwarantuje odpowiedni przepływ spalin i brak negatywnego wpływu na osiągi jednostki napędowej.

W codziennym użytkowaniu oznacza to mniej awarii, mniejsze koszty serwisu oraz dłuższą żywotność całego silnika. Właściwy układ wydechowy wpływa również na kulturę pracy urządzenia – redukuje hałas, wibracje i ryzyko przedmuchów spalin w okolice operatora.

Parametry techniczne kolektora wydechowego Loncin LC1P85FA 180590307-0001

Kolektor wydechowy dostarczany jest w kompaktowym opakowaniu, przystosowanym do bezpiecznego transportu i przechowywania. Najważniejsze dane:

• Przeznaczenie: silnik Loncin LC1P85FA
• Rodzaj produktu: kolektor wydechowy (króciec wydechowy)
• Typ części: oryginalna część zamienna Loncin
• Waga produktu (z opakowaniem): 290 g
• Długość opakowania: 121 mm
• Szerokość opakowania: 94 mm
• Wysokość opakowania: 60 mm
• Kod producenta / kod zewnętrznego systemu: 180590307-0001
• Kod EAN: 5906434060687
• Wyposażenie: kolektor wydechowy bez śrub montażowych i bez uszczelki

Poręczne wymiary oraz stosunkowo niewielka masa sprawiają, że część jest łatwa w magazynowaniu i dystrybucji, a także wygodna do przechowywania jako element zapasowy w serwisie lub warsztacie.

Korzyści dla użytkownika i przykłady codziennego zastosowania

Wymiana zużytego kolektora wydechowego na nowy, oryginalny element Loncin wpływa nie tylko na trwałość silnika, ale również na komfort i bezpieczeństwo pracy:

• Cichsza i stabilniejsza praca silnika – szczelny układ wydechowy ogranicza hałas i drgania, co jest ważne przy długotrwałej pracy np. przy koszeniu trawnika lub zagęszczaniu kostki brukowej.
• Mniejsze zużycie paliwa i lepsza moc – prawidłowy przepływ spalin sprzyja pełnemu spalaniu mieszanki, dzięki czemu silnik łatwiej utrzymuje obroty i nie „dusi się” pod obciążeniem.
• Bezpieczeństwo operatora – brak nieszczelności przy głowicy ogranicza ryzyko wydostawania się gorących spalin i oparów w pobliżu rąk czy twarzy użytkownika.

W praktyce, jeśli używasz urządzenia Loncin LC1P85FA przy pracach ogrodowych, budowlanych czy komunalnych, wymiana kolektora może przywrócić pełny komfort pracy: łatwiejszy rozruch, równą pracę pod obciążeniem, brak nieprzyjemnego „syczenia” i zapachu spalin tuż przy głowicy.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o kolektor wydechowy Loncin LC1P85FA

Czy kolektor wydechowy Loncin LC1P85FA 180590307-0001 pasuje do wszystkich wersji silnika LC1P85FA?

Tak, jest to oryginalna część przeznaczona do silnika Loncin LC1P85FA. W przypadku maszyn wykorzystujących ten model silnika kolektor powinien pasować bez przeróbek. Zawsze jednak warto porównać kształt i mocowanie ze starym elementem przed montażem.

Czy w zestawie znajdują się śruby i uszczelka?

Nie. Kolektor wydechowy sprzedawany jest bez śrub i bez uszczelki. Należy wykorzystać istniejące elementy złączne, jeśli są w dobrym stanie, lub zakupić nowe śruby i odpowiednią uszczelkę wydechu.

Kiedy należy wymienić kolektor wydechowy?

Kolektor warto wymienić, gdy zauważysz pęknięcia, ubytki materiału, ślady przepaleń lub gdy silnik pracuje głośniej, a spaliny wydostają się w okolicy głowicy. Charakterystyczne objawy to syczenie, utrata mocy i zapach spalin w pobliżu operatora.

Czy montaż kolektora można wykonać samodzielnie?

Jeśli posiadasz podstawowe umiejętności mechaniczne i odpowiednie narzędzia, montaż kolektora jest stosunkowo prosty. Należy pamiętać o zastosowaniu właściwej uszczelki, dokręceniu śrub z odpowiednim momentem oraz o sprawdzeniu szczelności układu po uruchomieniu silnika.

Jak dbać o nowy kolektor wydechowy?

Po montażu wystarczy regularnie kontrolować stan połączeń śrubowych oraz obserwować, czy nie pojawiają się ślady korozji lub przepaleń. Utrzymywanie silnika w dobrej kondycji (czysty filtr powietrza, właściwy olej, prawidłowe obroty) pozytywnie wpływa na żywotność całego układu wydechowego, w tym kolektora.