Oryginalne koło magnesowe Loncin do silników serii 2P77F, 2P80F oraz 2P82F to kluczowy element układu zapłonowo-ładowania. Zapewnia stabilną iskrę, prawidłowe ładowanie akumulatora i płynną pracę urządzenia w każdych warunkach. Wybierając część OEM, zyskujesz pewność dopasowania, trwałości i bezpieczeństwa pracy całego silnika.

Co to jest? Koło magnesowe (flywheel/magneto) to precyzyjnie wyważony wirnik z wbudowanymi magnesami trwałymi. Podczas obrotu względem stojana (cewek) generuje energię elektryczną do zapłonu i ładowania, a jego masa stabilizuje pracę wału korbowego.

Gdzie się montuje? Montaż odbywa się na czopie wału korbowego silnika Loncin (stożek/klin), zwykle od strony zapłonu. W wieńcu koła znajduje się zębaty ring rozrusznika do współpracy z bendiksem rozrusznika elektrycznego.

Zastosowanie: Silniki Loncin 2P77F/2P80F/2P82F spotykane są m.in. w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, motopompach, zamiatarkach czy zasilanych benzyną maszynach budowlanych i ogrodniczych. Oryginalne koło magnesowe gwarantuje prawidłową współpracę ze stacyjką, modułem zapłonowym/stojanem oraz rozrusznikiem.

Koło magnesowe Loncin 2P77F / 2P80F / 2P82F 270020290-0001 – jakość, trwałość, niezawodność

• Oryginalny komponent Loncin (OEM): pełna zgodność wymiarowa i materiałowa z silnikami 2P77F, 2P80F, 2P82F. Dzięki temu montaż jest szybki i bezproblemowy, bez konieczności dorabiania klina czy planowania stożka. Przykład: szybka naprawa agregatu prądotwórczego bez przestojów na budowie.
• Precyzyjne wyważenie i stabilna praca: odpowiednia masa i rozkład magnesów ograniczają wibracje, co przekłada się na mniejsze zmęczenie operatora i dłuższą żywotność łożysk. Przykład: równomierna praca zagęszczarki na trudnym podłożu bez „falowania” obrotów.
• Efektywne wzbudzanie prądu i pewna iskra: koło generuje energię dla układu zapłonowego i obwodu ładowania, ułatwiając rozruch „na zimno” oraz stabilizując napięcie podczas pracy urządzeń elektrycznych. Przykład: pewny rozruch motopompy po dłuższej przerwie i stabilne ładowanie akumulatora.

Montaż i zastosowanie koła magnesowego Loncin – modele 2P77F, 2P80F, 2P82F

• Prosty montaż na wale korbowym: koło osadzane jest na stożku wału z gniazdem pod klin ustalający; po dociągnięciu nakrętki tworzy pewne, odporne na poślizg połączenie. Przykład: serwisant w terenie szybko wymienia uszkodzony element, przywracając maszynę do pracy.
• Współpraca ze stojanem i rozrusznikiem: układ magnesów współdziała z cewkami stojana (zapłon/ładowanie), a zębaty wieniec umożliwia rozruch elektryczny. Przykład: sprawne uruchamianie agregatu z rozrusznikiem nawet przy niskich temperaturach.
• Odporność na warunki pracy: solidny odlew i trwałe magnesy zaprojektowano do pracy w zapyleniu i przy wysokich wahaniach temperatury. Przykład: długie cykle pracy w zagęszczarce lub motopompie bez utraty parametrów ładowania.