Koło magnesowe Loncin LC2V80(T231) CZĘŚĆ ORYGINALNA 270020357-0001

Koło magnesowe Loncin LC2V80 (T231) – CZĘŚĆ ORYGINALNA 270020357-0001

Oryginalne koło magnesowe (magneto/flywheel) do silnika Loncin LC2V80 (T231), oznaczenie OEM 270020357-0001. Zapewnia stabilną pracę jednostki, pewny rozruch oraz prawidłowe ładowanie akumulatora i zasilanie elektryki. Wybierając część OEM, zyskujesz najwyższą kompatybilność, trwałość i bezawaryjność w codziennym użytkowaniu maszyn napędzanych silnikiem Loncin.

Koło magnesowe Loncin LC2V80 (T231) – co to jest, jak działa i jakie daje korzyści

Co to jest: Koło magnesowe to precyzyjnie wyważony wirujący element układu zapłonowo‑ładowania. Zawiera magnesy trwałe, które podczas obrotu wokół stojana (cewek) wytwarzają prąd do ładowania akumulatora i zasilania odbiorników (oświetlenie, panel sterowania, czujniki). Jednocześnie pełni funkcję koła zamachowego, stabilizując pracę wału korbowego i poprawiając kulturę pracy silnika.

Najważniejsze cechy i przewagi:

• Oryginał Loncin (OEM 270020357-0001) – gwarancja idealnego dopasowania do LC2V80 (T231), właściwego luzu na klinie i poprawnej geometrii zapłonu; przekłada się to na łatwy rozruch na zimno i na ciepło.
• Precyzyjne wyważenie dynamiczne – mniejsze wibracje, mniej luzów na łożyskach, dłuższa żywotność całej jednostki i wyższy komfort pracy operatora.
• Stabilne ładowanie i pewny zapłon – mocny strumień magnetyczny zapewnia poprawne napięcie dla cewek ładowania i modułu zapłonowego, co przeciwdziała gaśnięciu pod obciążeniem.

Przykłady codziennego zastosowania: maszyny komunalne, ogrodowe i budowlane wyposażone w silnik Loncin LC2V80 (T231), np. traktorki ogrodowe, zamiatarki, agregaty prądotwórcze, sprężarki czy zagęszczarki – o ile dany model wykorzystuje właśnie ten silnik.

Montaż i zastosowanie w silniku Loncin LC2V80 (T231) – niezawodność, trwałość i precyzja OEM

Gdzie się montuje: Koło magnesowe osadzane jest na czopie wału korbowego silnika LC2V80 (T231) – współpracuje ze stojanem (zestaw cewek) pod pokrywą zapłonu. Na obwodzie widoczny jest wieniec zębaty rozrusznika, który współpracuje z bendiksem rozrusznika elektrycznego, zapewniając szybki i pewny start.

Zastosowanie: wymiana zużytego, pękniętego lub rozmagnesowanego koła, naprawy po kolizji z klinem, przywracanie prawidłowego ładowania akumulatora, redukcja wibracji i nieregularnej pracy pod obciążeniem. Część dedykowana do silników Loncin LC2V80 (T231) – wybór OEM eliminuje ryzyko niedopasowania.

Trzy kluczowe atuty montażowe:

• Bezproblemowy montaż na klin – właściwy frez i stożek wału gwarantują poprawne ustawienie kąta zapłonu; to oszczędność czasu w serwisie.
• Wytrzymała konstrukcja i odporność na przegrzanie – wysokiej jakości materiały magnesów i korpusu zapewniają długą pracę nawet w trudnych warunkach kurzu i wibracji.
• Kompletność z wieńcem rozrusznika – równomierne zazębienie minimalizuje zużycie zębatki rozrusznika, co przekłada się na dłuższą żywotność układu startu.

Przykłady codziennej korzyści po montażu: szybszy start agregatu prądotwórczego w niskich temperaturach, stabilne obroty traktorka podczas koszenia gęstej trawy, brak migotania oświetlenia podczas pracy zamiatarki.

Najważniejsze korzyści dla Ciebie

• 100% kompatybilności z LC2V80 (T231) – zero przeróbek, zero niespodzianek.
• Mniej drgań i hałasu – lepsza ergonomia pracy i mniejsze zmęczenie operatora.
• Pewne ładowanie akumulatora – dłuższa żywotność akumulatora i niezawodny rozruch.
• Trwałość OEM – inwestycja, która zwraca się w długim okresie eksploatacji.

Dane techniczne i identyfikatory

• Producent / marka: Loncin
• Model silnika: LC2V80 (T231)
• Oznaczenie OEM: 270020357-0001
• Zastępuje (zam.): 270020357-T231
• Kod EAN: 5906434069864
• Kod zewnętrznego systemu: 270020357-0001
• Wymiary opakowania (dł. x szer. x wys.): 257 x 249 x 110 mm
• Masa brutto (pakowanie): 7 100 g
• Przeznaczenie: silniki Loncin LC2V80 (T231)

Uwaga: podane wymiary i waga dotyczą opakowania zbiorczego. Parametry elektryczne układu ładowania zależą od zastosowanego stojana i konfiguracji maszyny.

Kompatybilność i dobór

Aby potwierdzić zgodność, porównaj oznaczenie OEM 270020357-0001 (lub zam. 270020357-T231) z numerem katalogowym producenta Twojej maszyny. W razie wątpliwości skonsultuj numer VIN/serial silnika i schemat części LC2V80 (T231).

Wskazówki montażowe (best practice)

• Przed montażem oczyść stożek wału i gniazdo koła, użyj nowego klina i dokręć nakrętkę zgodnie z momentem z instrukcji serwisowej silnika.
• Sprawdź stan stojana, przewodów i szczelinę powietrzną; niewłaściwa szczelina może obniżyć ładowanie.
• Przed pierwszym rozruchem upewnij się, że zębnik rozrusznika prawidłowo zazębia wieniec i nie ma nadmiernego hałasu.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Czy to oryginalna część Loncin?
Tak. Produkt oznaczony jest numerem OEM 270020357-0001 i odpowiada zamiennie pozycji 270020357-T231.

2. Do jakiego silnika pasuje?
Do silnika Loncin LC2V80 (T231). Przed zakupem porównaj numer OEM oraz dane Twojej jednostki.

3. Co daje wymiana koła magnesowego?
Przywraca prawidłowe ładowanie i stabilny zapłon, zmniejsza wibracje i ułatwia rozruch – szczególnie po uszkodzeniu klina lub rozmagnesowaniu starego koła.

4. Czy zawiera wieniec do rozrusznika?
Tak, koło posiada wieniec zębaty współpracujący z rozrusznikiem elektrycznym (patrz zdjęcia).

5. Czy mogę zamontować samodzielnie?
Jeśli dysponujesz podstawowymi narzędziami i instrukcją serwisową – tak. Zalecamy jednak montaż przez serwis w celu zachowania gwarancji i właściwego momentu dokręcania.

6. Czy w zestawie jest klin i nakrętka?
Zawartość opakowania może różnić się w zależności od dostawy; standardowo oferowana jest sama tarcza koła magnesowego. W razie potrzeby zamów odpowiednie akcesoria osobno.

7. Jak rozpoznać zużycie starego koła?
Objawy to m.in. trudny rozruch, brak ładowania, przestawiony kąt zapłonu (ścięty klin), wibracje lub mechaniczne uszkodzenia wieńca/magnesów.