Korbowód Loncin LC2V90 CZĘŚĆ ORYGINALNA 130150159-0001

Korbowód Loncin LC2V90 – CZĘŚĆ ORYGINALNA 130150159-0001

Oryginalny korbowód do silników Loncin LC2V90 to fabryczna część OEM zaprojektowana, aby przywrócić pełną sprawność dwucylindrowych jednostek Loncin oraz zapewnić im długotrwałą, bezpieczną i cichą pracę. Wybierając numer katalogowy 130150159-0001 (zam. 130150117-T230), inwestujesz w precyzję wykonania, idealne dopasowanie i trwałość potwierdzoną standardami producenta.

• Oryginalna część Loncin (OEM): numer 130150159-0001, kompatybilna z LC2V90.
• Precyzyjne przeniesienie sił z tłoka na wał korbowy – stabilna praca silnika.
• Wysoka niezawodność i żywotność dzięki fabrycznym tolerancjom oraz kontroli jakości.

Korbowód Loncin LC2V90 – oryginalna część OEM 130150159-0001: niezawodność, dopasowanie, bezpieczeństwo

Korbowód to kluczowy element układu korbowo–tłokowego, łączący tłok z wałem korbowym. W wersji OEM Loncin dla LC2V90:
– Zapewnia pełną zgodność wymiarową i materiałową z wymaganiami silnika.
– Minimalizuje wibracje i hałas dzięki precyzyjnie dobranym luzom i geometrii czopów.
– Chroni jednostkę napędową przed awariami wynikającymi z użycia niedokładnych zamienników.

Co to jest i gdzie się montuje Korbowód Loncin LC2V90 130150159-0001?

Jest to fabryczny korbowód montowany wewnątrz silnika spalinowego Loncin LC2V90 (jednostka V), na czopie wału korbowego i sworzniu tłokowym. Element odpowiada za:
– Zamianę ruchu posuwisto–zwrotnego tłoka na ruch obrotowy wału.
– Stabilne prowadzenie tłoka w cyklu pracy silnika.
– Utrzymanie właściwego smarowania i rozkładu obciążeń w układzie korbowo–tłokowym.

Montaż odbywa się w komorze korbowej silnika LC2V90, podczas serwisu głównego, remontu lub wymiany zużytych komponentów. Zalecana jest instalacja przez wykwalifikowany serwis z użyciem klucza dynamometrycznego oraz zgodnie z procedurami producenta.

Zastosowanie w praktyce: płynna praca, mniejsze wibracje, maksymalna trwałość

Oryginalny korbowód LC2V90 sprawdzi się wszędzie tam, gdzie liczy się bezawaryjna eksploatacja silnika:
– Użytkowanie codzienne: maszyny wyposażone w silniki Loncin LC2V90 pracujące w ogrodzie, na posesji i w firmie.
– Praca pod obciążeniem: długie cykle robocze, zmienne obroty i wymagające warunki – element zachowuje stabilność i parametry.
– Serwis i remonty: pewne dopasowanie do fabrycznych tłoków, sworzni i wałów korbowych, co skraca czas naprawy i podnosi niezawodność po remoncie.

Silniki LC2V90 są stosowane w różnych maszynach (zgodność zależna od producenta urządzenia i wersji silnika). Przed zakupem porównaj numer części i specyfikację swojego silnika.

Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin? Precyzja, kompatybilność, gwarancja efektu

W porównaniu z przypadkowymi zamiennikami, oryginalny korbowód LC2V90:
– Zapewnia fabryczne tolerancje i właściwe pasowanie – mniejsze ryzyko zatarcia i przegrzewania.
– Został zaprojektowany pod konkretne ciśnienia, temperatury i prędkości obrotowe tego silnika – dłuższa żywotność.
– Pozwala zachować kulturę pracy i parametry mocy jednostki – od rozruchu po długą pracę ciągłą.

To rozwiązanie dla użytkowników ceniących spokój, przewidywalność kosztów i jakość potwierdzoną przez producenta silnika.

Specyfikacja i dobór: Korbowód Loncin LC2V90 130150159-0001 (zam. 130150117-T230)

• Przeznaczenie: silnik Loncin LC2V90 (jednostka V).
• Typ części: oryginalny korbowód (OEM).
• Numer katalogowy: 130150159-0001.
• Numer zastępczy (zamienny w nomenklaturze Loncin): 130150117-T230.
• Kod EAN: 5906434035791.
• Waga brutto (opakowanie): 280 g (0,28 kg).
• Wymiary opakowania: 168 × 76 × 34 mm.
• Zawartość opakowania: 1 szt. korbowodu LC2V90 (elementy montażowe kupowane osobno, o ile nie wskazano inaczej).

W celu potwierdzenia zgodności porównaj numer katalogowy i oznaczenia na części z dokumentacją silnika. Wymianę wykonuj zgodnie z instrukcją serwisową – z zachowaniem właściwych momentów dokręcania śrub stopy korbowodu oraz prawidłowego kierunku montażu.

Najważniejsze korzyści dla Ciebie

• Bezpieczeństwo i spokój – oryginalny komponent zmniejsza ryzyko kosztownych awarii.
• Lepsza kultura pracy – mniej wibracji, stabilne obroty, pewny rozruch.
• Oszczędność czasu – szybki montaż dzięki idealnemu dopasowaniu do LC2V90.

Parametry produktu (logistyczne)

• Długość opakowania: 168 mm
• Szerokość opakowania: 76 mm
• Wysokość opakowania: 34 mm
• Waga brutto: 280 g
• Kod zewnętrznego systemu: 130150159-0001
• Kody EAN produktu: 5906434035791

Wskazówki montażowe

• Przed montażem oczyść i skontroluj czop wału oraz sworzeń tłokowy; sprawdź luz i kierunek montażu.
• Użyj świeżego oleju do wstępnego smarowania powierzchni współpracujących.
• Dokręcaj śruby stopy korbowodu kluczem dynamometrycznym według specyfikacji serwisowej LC2V90.
• Po złożeniu wykonaj próbny rozruch i kontrolę ciśnienia oleju.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Czy ten korbowód pasuje do każdego silnika LC2V90?
Tak, to oryginalna część Loncin przeznaczona do silników LC2V90. Zawsze porównaj numer 130150159-0001 (zam. 130150117-T230) z dokumentacją swojego silnika.

2. Czym różni się część oryginalna od zamiennika?
Oryginał zapewnia fabryczne tolerancje i zgodność materiałową, co przekłada się na mniejsze wibracje, prawidłowe ciśnienie oleju oraz dłuższą żywotność całego układu.

3. Czy w zestawie są panewki i śruby?
Standardowo ofertę stanowi korbowód. Elementy montażowe mogą być wymagane osobno – sprawdź zdjęcia i opis swojej oferty lub skontaktuj się ze sprzedawcą.

4. Jakie są objawy zużycia lub uszkodzenia korbowodu?
Stuki z okolic bloku silnika, utrata kompresji, opiłki w oleju, wyraźny luz na czopie wału. W razie wątpliwości przerwij eksploatację i wykonaj diagnostykę.

5. Czy mogę wymienić korbowód samodzielnie?
Rekomendujemy montaż w profesjonalnym serwisie z użyciem odpowiednich narzędzi i danych serwisowych (momenty dokręcania, kolejność montażu, kontrola luzów).

6. Jaki olej stosować po wymianie?
Użyj oleju o lepkości i specyfikacji zalecanej przez Loncin dla danego modelu LC2V90; po remoncie warto wykonać wcześniejszą wymianę kontrolną.

7. Czy numer 130150117-T230 jest zgodny?
Tak, to oznaczenie zamienne raportowane dla tej części – aktualny numer OEM to 130150159-0001.

8. Jak sprawdzić zgodność przed zakupem?
Zweryfikuj tabliczkę znamionową silnika, numer części w katalogu oraz porównaj wymiary/oznaczenia z demontowanym elementem.