- Korek paliwa Honda RO10018 – oryginalna część zamienna do kosiarek i sprzętu ogrodowego Honda GCV160 oraz modeli CountyLine, Troy-Bilt, Yard-Man. Zapewnia szczelność zbiornika, ochronę paliwa i bezawaryjną pracę silnika.
Korek paliwa Honda RO10018 – oryginalna jakość, która gwarantuje szczelność i bezproblemową pracę Twojej kosiarki
Szukasz trwałego, idealnie dopasowanego korka paliwa do kosiarki lub innego sprzętu ogrodowego z silnikiem Honda? Model Honda RO10018 to pewny wybór – solidnie wykonany, odporny na benzynę i warunki zewnętrzne, zapewnia bezpieczne uszczelnienie zbiornika, ogranicza parowanie paliwa i chroni układ zasilania przed zanieczyszczeniami. To inwestycja w niezawodność, mniej przestojów i komfort codziennej pracy w ogrodzie.
Korek paliwa Honda RO10018 – co to jest i jakie daje korzyści
- Precyzyjne dopasowanie OEM – korek wykonany według specyfikacji producenta, dzięki czemu idealnie pasuje do wymienionych modeli Honda i marek współpracujących (m.in. Troy-Bilt, Yard-Man, CountyLine). To gwarancja łatwego montażu i pewnego domknięcia.
- Wysoka szczelność – właściwy docisk oraz profilowane krawędzie ograniczają ulatnianie oparów, chronią paliwo przed kurzem i wilgocią, a urządzenie przed trudnym rozruchem spowodowanym zanieczyszczeniami.
- Trwałe tworzywo – odporny na benzynę i typowe obciążenia eksploatacyjne w ogrodzie; toleruje zmiany temperatury i regularne użytkowanie przez wiele sezonów.
Gdzie montuje się korek paliwa Honda RO10018 i jak działa w praktyce
- Miejsce montażu – wlew paliwa zbiornika w kosiarkach i urządzeniach ogrodowych z silnikiem Honda (m.in. GCV160) oraz w wybranych modelach marek współpracujących. Montaż odbywa się poprzez wkręcenie na gwint wlewu.
- Bezpieczne użytkowanie – ergonomiczny kształt ułatwia pewny chwyt nawet w rękawicach; solidne zamknięcie zapobiega przypadkowemu odkręceniu podczas pracy na nierównościach.
- Codzienne zastosowania – regularne koszenie trawników przydomowych, dłuższe prace na działce, pielęgnacja terenów zielonych; korek utrzymuje paliwo w czystości i gotowości do pracy.
Zastosowanie: kosiarki i urządzenia ogrodowe Honda oraz odpowiedniki (RO10018)
- Kosiarki pchane do trawników przydomowych – stabilne zamknięcie zbiornika ułatwia rozruch i równą pracę silnika podczas koszenia.
- Sprzęt ogrodowy z silnikami serii GCV – kompatybilność z popularnym GCV160 spotykanym w kosiarkach marek CountyLine, Troy-Bilt, Yard-Man.
- Serwis i wymiana – idealny jako część zamienna podczas przeglądu sezonowego, wymiany uszkodzonego/zużytego korka lub doposażenia zapasowego.
Dane techniczne i numery katalogowe – Honda RO10018
- Waga: 0,150 kg
- Kod produktu (zewnętrzny): RO10018
- Kody EAN: 34761100181
- Numery zamienne / katalogowe:
- Honda: 17620-ZL8-003, 17620-ZL8-013, 17620ZL8023
- Cub Cadet: 17620268013
- MTD: 951-10300
- Kompatybilne modele (wybrane):
- CountyLine: GCV160LA0-S3B, 11A-B2AQ794, 12A-B2AQ794
- Troy-Bilt: GCV160LA0-S3B, 11A-B2AQ711
- Yard-Man: GCV160LA0-S3B, 11A-A1AQ701, 11A-B2AQ701, 12A-B2AQ701, 12AKD3AQ701
Jak dobrać i wymienić korek paliwa RO10018 – szybka instrukcja
- Dobór części – porównaj numer na starym korku lub w instrukcji urządzenia z listą numerów: 17620-ZL8-003, 17620-ZL8-013, 17620ZL8023, 17620268013, 951-10300; sprawdź też modele w wykazie kompatybilności.
- Demontaż – odkręć stary korek po ostudzeniu silnika; pracuj w przewiewnym miejscu, trzymaj paliwo z dala od źródeł ognia.
- Montaż – oczyść krawędź wlewu, sprawdź stan uszczelki; wkręć nowy korek do wyczuwalnego oporu. Przed koszeniem upewnij się, że korek siedzi pewnie i nie przepuszcza paliwa.
Wymiana zajmuje zwykle kilkadziesiąt sekund i przywraca pełną szczelność zbiornika, co przekłada się na łatwiejsze odpalanie i stabilną pracę silnika.
Honda RO10018 – trwałość i niezawodność, które oszczędzają Twój czas i paliwo
- Mniej strat paliwa – prawidłowo uszczelniony zbiornik ogranicza parowanie i rozchlapywanie podczas manewrowania kosiarką.
- Ochrona układu zasilania – korek utrzymuje czystość wlewu, co zmniejsza ryzyko dostania się zanieczyszczeń do gaźnika.
- Spokój na wiele sezonów – solidne wykonanie i kompatybilność z popularnymi modelami sprawiają, że to zakup „na lata”.
Pełny opis produktu (treść z karty katalogowej)
Korek paliwa Honda
nr katalogowy
CUB CADET: 17620268013
HONDA: 17620-ZL8-003, 17620-ZL8-013, 17620ZL8023
MTD: 951-10300
modele
COUNTYLINE: GCV160LA0-S3B, 11A-B2AQ794, 12A-B2AQ794
TROY BILT: GCV160LA0-S3B, 11A-B2AQ711
YARDMAN: GCV160LA0-S3B, 11A-A1AQ701, 11A-B2AQ701, 12A-B2AQ701, 12AKD3AQ701
Specyfikacja skrócona – do szybkiej weryfikacji przed zakupem
- Nazwa: Korek paliwa Honda RO10018
- Przeznaczenie: zbiorniki paliwa w kosiarkach i urządzeniach ogrodowych
- Kompatybilność: wybrane modele CountyLine, Troy-Bilt, Yard-Man; numery OEM jak w sekcji „Dane techniczne”
- Waga: 0,150 kg | EAN: 34761100181 | Kod: RO10018
- Montaż: wkręcany; wymiana bez użycia specjalistycznych narzędzi
FAQ – najczęściej zadawane pytania o korek paliwa Honda RO10018
1. Czy ten korek pasuje do mojego modelu kosiarki?
Sprawdź numer OEM na starym korku lub w instrukcji urządzenia. Jeśli widnieje któryś z numerów: 17620-ZL8-003, 17620-ZL8-013, 17620ZL8023, 17620268013, 951-10300 – model RO10018 będzie właściwy. Możesz też porównać listę kompatybilnych modeli (CountyLine, Troy-Bilt, Yard-Man) z danymi Twojej kosiarki.
2. Czy montaż wymaga narzędzi?
Nie. W większości przypadków wystarczy ręcznie odkręcić stary korek i wkręcić nowy na czysty gwint wlewu.
3. Kiedy wymienić korek paliwa?
Gdy uszczelka jest sparciała, korek nie trzyma szczelności, zauważasz zapach benzyny lub ślady wycieku, a także profilaktycznie przy przeglądzie sezonowym.
4. Czy korek jest odporny na benzynę i warunki pogodowe?
Tak. Zastosowane tworzywo jest przystosowane do kontaktu z paliwem i typowych temperatur pracy urządzeń ogrodowych.
5. Jak dbać o korek, by służył dłużej?
Utrzymuj czysty gwint wlewu, nie dokręcaj nadmiernie, przechowuj sprzęt w suchym miejscu. W razie zabrudzeń przecieraj miękką szmatką.


Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.