Moduł zapłonowy Loncin cewka LC2V90(T230) cylinder 2 prawy CZĘŚĆ ORYGINALNA 270920424-0001

Moduł zapłonowy Loncin cewka LC2V90 (T230) – cylinder 2 prawy | CZĘŚĆ ORYGINALNA 270920424-0001

Szukasz pewnego, fabrycznie dopasowanego elementu układu zapłonowego do silnika Loncin LC2V90 (T230)? Oryginalny moduł zapłonowy – cewka na prawy, drugi cylinder (OEM 270920424-0001, zamiennik 270920373-T230) zapewnia mocną iskrę, szybki rozruch i równą pracę V‑twin’a nawet pod dużym obciążeniem. To inwestycja w niezawodność, niższe zużycie paliwa i dłuższą żywotność silnika.

Moduł zapłonowy Loncin LC2V90 (T230) – co to jest i dlaczego jest kluczowy?

To wysokiej jakości, oryginalna cewka zapłonowa przeznaczona do silników Loncin LC2V90 (T230) – dedykowana do prawego cylindra (nr 2). Jej zadaniem jest przekształcenie niskiego napięcia z układu zasilania w wysokie napięcie potrzebne do wytworzenia mocnej iskry na świecy. Dzięki temu silnik sprawnie uruchamia się w każdych warunkach, pracuje równo i w pełni wykorzystuje swoją moc.

• Mocna i stabilna iskra – pewny zapłon mieszanki, łatwiejszy start na zimno i pod obciążeniem.
• Oryginalne dopasowanie OEM – idealna geometria, fabryczne złącza i długość przewodu ze „fajką” świecy, bez przeróbek.
• Trwałość i odporność – solidne uzwojenia oraz wypełnienie żywicą ograniczające wpływ wilgoci, wibracji i temperatury.

Przykłady zastosowań w codziennej pracy: sprawny rozruch traktorka ogrodowego po zimie, stabilne obroty podczas koszenia gęstej trawy, niezawodny start agregatu prądotwórczego na budowie.

Montaż i zastosowanie: cewka 270920424-0001 do cylindra 2 (prawy) – gdzie ją montować i jakie daje korzyści

Moduł montuje się w miejscu przewidzianym przez producenta przy prawym cylindrze silnika LC2V90 (T230), w sąsiedztwie koła magnesowego/rdzenia zapłonu. Przykręca się go do fabrycznych punktów mocowania, a zintegrowany przewód WN z osłoniętą „fajką” prowadzi bezpośrednio na świecę zapłonową cylindra nr 2.

• Plug&Play – pasuje bezpośrednio w miejsce oryginału, bez dorabiania przewodów i uchwytów.
• Stabilny zapłon w całym zakresie obrotów – równa praca obu cylindrów, spokojniejsza kultura pracy i niższe wibracje.
• Bezpieczeństwo silnika – prawidłowy zapłon ogranicza „wypadanie” iskry, strzały w wydech i gromadzenie niespalonego paliwa.

Zastosowanie: silniki Loncin V‑Twin LC2V90 (T230) wykorzystywane m.in. w traktorkach‑kosiarkach, maszynach komunalnych, zamiatarkach, odśnieżarkach, agregatach prądotwórczych, kompresorach i innej sprzęcie przemysłowym/ogrodniczym z tym typem jednostki.

Najważniejsze korzyści dla Ciebie

• Pewny rozruch i pełna moc silnika – nawet po dłuższym postoju.
• Oszczędność czasu – szybka wymiana, brak dopasowywania uniwersalnych zamienników.
• Niższe koszty eksploatacji – równe spalanie, mniejsze ryzyko uszkodzeń świec i katalizatora.
• Gwarancja zgodności – oryginalny numer części i fabryczna jakość Loncin.

Specyfikacja i oznaczenia produktu

• Producent/marka: Loncin
• Model silnika: LC2V90 (T230) – V‑Twin, cylinder 2 prawy
• Typ części: moduł zapłonowy / cewka zapłonowa z przewodem WN i fajką świecy
• OEM (kod producenta): 270920424-0001
• Numer zastępowany: 270920373-T230
• EAN: 5906434070907
• Przeznaczenie: wyłącznie do prawego cylindra (nr 2) w LC2V90 (T230)
• Waga (opakowanie): 320 g
• Wymiary opakowania: 120 × 118 × 66 mm

Kompatybilność i weryfikacja

Przed zakupem porównaj numer OEM z danymi z tabliczki silnika i sprawdź, czy Twoja maszyna wykorzystuje jednostkę Loncin LC2V90 (T230). W silnikach V‑Twin każda strona ma dedykowaną cewkę – ten model obsługuje cylinder prawy (nr 2).

Objawy uszkodzenia cewki zapłonowej

• Trudny rozruch, szarpanie przy przyspieszaniu, „wypadanie zapłonów”.
• Brak iskry na świecy prawego cylindra lub iskra nieregularna/słaba.
• Wzrost zużycia paliwa, gorsza kultura pracy i spadek mocy.

Jak wymienić – szybkie wskazówki

1. Odłącz zasilanie/akumulator i zdejmij fajkę ze świecy prawego cylindra.
2. Odkręć starą cewkę z punktów mocowania, odłącz przewody zgodnie z oznaczeniami.
3. Zamontuj nową cewkę 270920424-0001 na fabryczne uchwyty, zachowaj właściwą szczelinę do koła magnesowego (wg specyfikacji producenta), podłącz przewody.
4. Załóż fajkę na świecę, uruchom silnik i sprawdź równą pracę obu cylindrów.

W zestawie

• 1 × moduł/cewka zapłonowa Loncin LC2V90 (T230) – cylinder 2 prawy (OEM 270920424-0001) z przewodem WN i fajką świecy.

Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin?

Oryginalna część to pewność jakości materiałów, zgodnych tolerancji i pełnej kompatybilności elektrycznej z układem zapłonowym silnika. To mniejsze ryzyko awarii i realne oszczędności w długim okresie.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Czy ta cewka pasuje do lewego cylindra?
Nie. Ten model jest przeznaczony wyłącznie do prawego cylindra (nr 2) w silniku LC2V90 (T230). Do lewego należy zastosować dedykowaną cewkę.

Jaki to numer części?
Aktualny numer OEM: 270920424-0001. Zastępuje wcześniejszy numer: 270920373-T230.

Czy montaż wymaga modyfikacji instalacji?
Nie. To część typu Plug&Play – montaż w fabryczne punkty, z fabrycznymi złączami i przewodem WN o odpowiedniej długości.

Jak sprawdzić, że cewka jest uszkodzona?
Brak iskry na świecy prawego cylindra, trudny rozruch, nierówna praca, strzały w wydech. Zawsze wyklucz najpierw świecę, przewody i przerwy w instalacji.

Czy ta część jest oryginalna?
Tak, to oryginalny moduł zapłonowy Loncin do LC2V90 (T230) – cylinder 2 prawy.

Jakie są wymiary i waga przesyłki?
Wymiary opakowania: 120 × 118 × 66 mm; waga całkowita: ok. 320 g.