Podkładka Loncin uszczelka korka spustu oleju 12x20x2 G200F CZĘŚĆ ORYGINALNA 380450516-0001

Podkładka Loncin – uszczelka korka spustu oleju 12x20x2 G200F | Oryginał 380450516-0001

Szukasz pewnego, fabrycznego uszczelnienia do silnika Loncin? Oryginalna podkładka/uszczelka korka spustu oleju 12x20x2 mm (kod 380450516-0001) została zaprojektowana przez producenta silników Loncin z myślą o maksymalnej szczelności miski olejowej i ochronie gwintu korka. To drobny element, który ma ogromny wpływ na trwałość jednostki – eliminuje wycieki, stabilizuje moment dokręcania i wspiera prawidłową wymianę oleju w popularnych silnikach serii G oraz w agregatach prądotwórczych Loncin.

Oryginalna podkładka Loncin 12x20x2 G200F – maksymalna szczelność, idealne dopasowanie, pewność serwisowa

– Maksymalna szczelność: wymiar 12x20x2 mm zapewnia właściwe przyleganie do korka spustowego i gniazda w misce olejowej, co zapobiega nawet mikrowyciekom po wymianie oleju.

– Idealne dopasowanie: część opracowana przez Loncin do konkretnych silników serii G – zero zgadywania i ryzyka nietrafionego zamiennika.

– Pewność serwisowa: oryginał 380450516-0001 gwarantuje powtarzalną jakość i prawidłową pracę połączenia śrubowego podczas kolejnych przeglądów.

Przykłady zastosowań: wymiana oleju w silniku G200F napędzającym zagęszczarkę, serwis agregatu LC5000(D)-AS po sezonie, przegląd kosiarki z jednostką Loncin G160F.

Gdzie montuje się uszczelkę korka spustu oleju Loncin 380450516-0001 – prosta wymiana, ochrona gwintu, czystość serwisu

– Miejsce montażu: między łbem (lub kołnierzem) korka spustu a płaszczyzną miski olejowej w dolnej części silnika (karter/obudowa). Uszczelka pracuje w bezpośrednim kontakcie z olejem.

– Prosta wymiana: po spuszczeniu oleju usuń starą podkładkę, oczyść gniazdo, załóż nową 12x20x2 i dokręć korek zgodnie z zaleceniami producenta silnika.

– Ochrona gwintu i czystość: właściwa podkładka stabilizuje docisk, ogranicza ryzyko „przeciągnięcia” i pomaga utrzymać silnik oraz posadzkę bez plam z oleju.

Przykłady zastosowań: serwis zagęszczarki po 50 h pracy, przegląd sezonowy odśnieżarki z silnikiem Loncin, wymiana oleju w motopompie z jednostką G200F.

Zastosowanie: silniki Loncin serii G i agregaty – szeroka kompatybilność i pewność dopasowania

– Szeroka kompatybilność: G160F, G200F, G240F/G240FD, G270F/G270FD, G340F/G340FD, G390F/G390FD, G420F/G420FD oraz LC185FDS.

– Agregaty i urządzenia: LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS, LC80NB20-6.1Q – popularne generatory prądu i maszyny robocze z silnikami Loncin.

– Zastępuje: numer ZAM. 380450516-T110 – łatwa identyfikacja w katalogach części i podczas zamawiania.

Przykłady zastosowań: agregaty prądotwórcze na budowie, pompy szlamowe na terenach zalewowych, sprzęt ogrodniczy i budowlany napędzany silnikami Loncin.

Parametry techniczne i zgodność – Podkładka Loncin uszczelka korka spustu oleju 12x20x2 G200F

• Wymiary podkładki: 12 x 20 x 2 mm (średnica wewnętrzna x zewnętrzna x grubość).
• Producent/OEM: Loncin – część oryginalna.
• Numer katalogowy: 380450516-0001 (zamiennie: 380450516-T110).
• Kompatybilność silników: G160F, G200F, G240F/G240FD, G270F/G270FD, G340F/G340FD, G390F/G390FD, G420F/G420FD, LC185FDS.
• Kompatybilność urządzeń: LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS, LC80NB20-6.1Q.
• Kod EAN: 5906434085550.
• Waga jednostkowa (orientacyjna): 1,000 g.
• Wymiary opakowania: 30 × 21 × 18 mm.

Przykłady zastosowań: wymiana podkładki przy każdym serwisie olejowym, diagnostyka przy śladach oleju na korku, przywrócenie fabrycznej szczelności po wcześniejszym montażu zamiennika.

Korzyści dla użytkownika: trwałość, oszczędność, niezawodność w codziennej eksploatacji

– Dłuższa żywotność silnika: brak wycieków to stabilny poziom oleju i lepsze smarowanie elementów ruchomych.

– Oszczędność czasu i pieniędzy: wymień podkładkę przy każdym serwisie – to tani element, który zapobiega drogim naprawom karteru i gwintów.

– Niezawodność w terenie: oryginał Loncin sprawdza się na budowie, w ogrodzie i w serwisie mobilnym – niezależnie od temperatury i obciążeń.

Przykłady zastosowań: maszyny budowlane w trybie pracy ciągłej, agregaty awaryjne w firmie, sprzęt komunalny obsługiwany sezonowo.

Jak prawidłowo wymienić podkładkę uszczelniającą korka spustu oleju w Loncin – instrukcja krok po kroku

1. Rozgrzej silnik do roboczej temperatury, aby olej stał się rzadszy.
2. Ustaw pojemnik pod korkiem spustowym i odkręć korek.
3. Zdejmij starą podkładkę i oczyść przylgnię miski olejowej oraz korek.
4. Załóż nową podkładkę 12x20x2 (380450516-0001) na korek.
5. Wkręć korek i dokręć zgodnie z zaleceniem producenta silnika.
6. Napełnij silnik świeżym olejem o zalecanej klasie i sprawdź szczelność.

Przykłady zastosowań: serwis domowy agregatu prądotwórczego, przegląd warsztatowy maszyn budowlanych, przygotowanie sprzętu do sezonu zimowego.

Dane techniczne – szybki podgląd

• Typ produktu: podkładka/uszczelka korka spustu oleju.
• Wymiar: 12 × 20 × 2 mm.
• Numer OEM: 380450516-0001.
• Numer zastępczy: 380450516-T110.
• Kompatybilne silniki: G160F, G200F, G240F/G240FD, G270F/G270FD, G340F/G340FD, G390F/G390FD, G420F/G420FD, LC185FDS.
• Kompatybilne urządzenia: LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS, LC80NB20-6.1Q.
• EAN: 5906434085550.
• Wymiary opakowania: 30 × 21 × 18 mm; masa: ok. 1 g.
• Status: część oryginalna Loncin.

Najważniejsze korzyści dla klienta

• Fabryczne dopasowanie – brak kompromisów i ryzyka nieszczelności.
• Serwis bez problemów – szybka wymiana i czysta praca.
• Ochrona silnika – właściwy poziom oleju i stabilne smarowanie.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Co to jest Podkładka Loncin uszczelka korka spustu oleju 12x20x2 G200F 380450516-0001?
To oryginalna podkładka/uszczelka montowana pod korkiem spustu oleju w silnikach Loncin. Zapewnia szczelność połączenia i chroni gwint.

2. Gdzie dokładnie się ją montuje?
Między kołnierzem korka spustowego a płaszczyzną miski olejowej (kartera) w dolnej części silnika.

3. Czy pasuje tylko do modelu G200F?
Nie. Pasuje m.in. do G160F, G200F, G240F/G240FD, G270F/G270FD, G340F/G340FD, G390F/G390FD, G420F/G420FD oraz do agregatów LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS, LC80NB20-6.1Q i LC185FDS.

4. Czy trzeba wymieniać podkładkę przy każdej wymianie oleju?
Tak jest zalecane – świeża podkładka zapewnia najlepszą szczelność i powtarzalny docisk.

5. Jaki jest numer części i zamiennik?
Numer OEM to 380450516-0001, zamiennie 380450516-T110.

6. Jakie są wymiary podkładki?
12 mm (średnica wewnętrzna) × 20 mm (średnica zewnętrzna) × 2 mm (grubość).

7. Czy to jest część oryginalna?
Tak, to część oryginalna Loncin.

8. Jak sprawdzić zgodność z moim silnikiem?
Porównaj numer silnika i model z listą kompatybilności; w razie wątpliwości sprawdź średnicę korka (12 mm) lub skontaktuj się z serwisem.