Promocja!

SILNIK LONCIN LC1P70FC-F E-START DO KOSIARKI SPALINOWY BENZYNOWY 6.5 KM 196 cm3 WAŁ PIONOWY WALCOWY 22.2x80mm Z ROZRUSZNIKIEM MOTOR HONDA ,VANGUARD , B&S , BRIGGS & STRATTON, KOHLER, KAWASAKI

SILNIK LONCIN LC1P70FC-F E-START DO KOSIARKI SPALINOWY BENZYNOWY 6.5 KM 196 cm3 WAŁ PIONOWY WALCOWY 22.2x80mm Z ROZRUSZNIKIEM MOTOR HONDA ,VANGUARD , B&S , BRIGGS & STRATTON, KOHLER, KAWASAKI

Pierwotna cena wynosiła: zł836.94.Aktualna cena wynosi: zł471.21.

SKU: SKUrowGXxG2GD Kategorie: Loncin, Silniki Do Kosiarek, Silniki Spalinowe Tag: LONCIN Polska Marka: LONCIN Polska

Opis
Opinie (0)

Silnik Loncin LC1P70FC-F E-START 6,5 KM 196 cm³, wał pionowy 22,2×80 mm. Mocny, oszczędny, z automatycznym ssaniem, żeliwną tuleją i rozrusznikiem. Idealny zamiennik Honda, Briggs & Stratton, Vanguard, Kohler, Kawasaki.

SILNIK LONCINLC1P70FC-F E-START

DO KOSIARKI

( Wersja z rozrusznikiem elektrycznym )

SPALINOWY BENZYNOWY

6.5 KM WAŁ PIONOWY22.2x80mm

Automatyczne Ssanie / Żeliwna Tuleja Cylindra

Niezawodny silnik znanej na całym świecie marki Loncin.

Pasuje do większości dostępnych na rynku kosiarek i urządzeń ogrodniczych.

Loncin wykorzystuje nowoczesną technologię w produkcji silników i innych produktów, aby sprostać wymaganiom klientów. Dużo uwagi poświęca się również kwestiom środowiskowym. Efektem jest produkcja silników oszczędnych pod względem zużycia paliwa, co zmniejsza koszty finansowe zakupu paliwa oraz ogranicza emisję dwutlenku węgla do środowiska.

Czterosuwowy, jednocylindrowysilnik benzynowy o mocy 6.5KMto uniwersalne urządzenie zasilające.

Jest chłodzony przez system wymuszonego obiegu powietrza, który sprawdził się w praktyce.

Silnik LoncinLC1P70FC-F E-START to 1-cylindrowa jednostka napędowa stosowana przez wielu producentów Kosiarek. Silnik ten można znaleźć u czołowych producentów kosiarek.

Twój stary, wysłużony silnik wymaga remontu kapitalnego, którego koszt przewyższa wartość silnika? Rozwiązaniem najprostszym oraz najbezpieczniejszym dla Ciebie jest wymiana silnika na nowy!

Cechy

Żeliwna Tuleja Cylindra
Automatyczne ssanie można uruchomić przez delikatne pociągnięcie liny bez ręcznej regulacji, co jest szybkie i łatwe.W celu zapewnienia niezawodnego zapłonu i łatwego rozruchu silnika zastosowano tranzystorowy zapłon elektroniczny;smarowanie rozbryzgowe oleju silnikowego zapewnia równomierne uzupełnianie oleju w podzespołach wewnętrznych, chroni silnik i przedłuża jego żywotność;mechaniczne urządzenie sterujące obrotami umożliwia stałe obroty silnika;Filtr powietrza wyposażony w piankowe wkłady filtrujące sprawia, że konserwacja jest wygodniejsza.
Łatwy start: automatyczne ssanie można uruchomić przez delikatne pociągnięcie liny bez ręcznej regulacji, co jest szybkie i łatwe.
Tranzystorowe urządzenie zapłonowe: elektroniczny zapłon tranzystorowy zapewnia niezawodny zapłon i łatwy rozruch silnika.
Wydłużenie żywotności: smarowanie rozbryzgowe oleju silnikowego zapewnia stałe uzupełnianie oleju w podzespołach wewnętrznych, chroni silnik i wydłuża jego żywotność.
Stały obrót: mechaniczne urządzenie sterujące obrotami umożliwia stałe obroty silnika.
Łatwa konserwacja: górny zawór może zmniejszyć akumulację węgla, kontrolę punktową głowicy cylindra można łatwo przeprowadzić, konserwacja filtra powietrza z piankowym wkładem filtracyjnym, prosty sprzęt i wysoka odporność na kurz stają się znacznie łatwiejsze.
Łatwy w użyciu: otwór wlewowy olejarki jest wysoki, dzięki czemu jest wygodniejszy.
Niepowtarzalny wygląd: długi tłumik obniża poziom hałasu, a długi zbiornik paliwa zapewnia większą pojemność i umożliwia dłuższą żywotność.
Doskonała kompatybilność: niewielka waga i znakomity produkt dzięki ulepszonej konstrukcji tłumika, rozrusznika, filtra powietrza i zbiornika paliwa, co jest wygodniejsze dla użytkowników do przenoszenia urządzeń zasilających.