- Oryginalna śruba głowicy Loncin M10x50 (380140456-0001) do silników 2P77F, 2P80F, 2P82F. Zapewnia pewny docisk głowicy, szczelność uszczelki i trwałość silnika. Idealna do profesjonalnego serwisu.
Śruba Loncin głowicy M10x50 2P77F / 2P80F / 2P82F – oryginalna część 380140456-0001
Postaw na oryginał, który zapewnia szczelność, bezpieczeństwo i trwałość połączenia głowicy z blokiem silnika. Śruba głowicy Loncin M10x50 to fabryczny element montażowy do wybranych silników serii 2P, zaprojektowany tak, aby utrzymać stabilne naprężenie podczas pracy w wysokiej temperaturze i pod ciśnieniem. Idealny wybór do serwisu, przeglądów i napraw, gdy liczy się pewność montażu i długowieczność.
Śruba głowicy M10x50 Loncin 2P77F 2P80F 2P82F zam.380140456-T390 CZĘŚĆ ORYGINALNA
Śruba głowicy Loncin M10x50 – oryginalna część do silników 2P77F/2P80F/2P82F
– Oryginalne pochodzenie (OEM): kod 380140456-0001 gwarantuje idealne dopasowanie i zgodność materiałową z silnikami Loncin.
– Precyzyjny gwint M10 i długość 50 mm: zapewniają odpowiednie przeniesienie sił docisku uszczelki głowicy oraz odporność na luzowanie.
– Trwałość w warunkach ekstremalnych: konstrukcja śruby przystosowana do cykli nagrzewania i chłodzenia, typowych dla pracy silnika spalinowego.
Przykładowe zastosowania codzienne: serwis generatorów prądu, remonty kosiarek i maszyn ogrodowych z silnikami Loncin, naprawy urządzeń budowlanych i komunalnych używających jednostek 2P77F/2P80F/2P82F.
Co to jest śruba głowicy M10x50 Loncin i dlaczego ma znaczenie?
– Kluczowy element uszczelnienia komory spalania: śruba głowicy dociska głowicę do bloku, utrzymując szczelność uszczelki i prawidłowe ciśnienie sprężania.
– Odporność na zmęczenie materiału: oryginalna śruba jest wykonana z odpowiedniej klasy stali i posiada obróbkę powierzchniową ograniczającą korozję.
– Stabilność momentu dokręcania: prawidłowe parametry śruby pozwalają zastosować zalecane przez producenta wartości i sekwencję dokręcania bez ryzyka rozciągnięcia czy zerwania.
Codzienne korzyści: cichsza praca jednostki, mniejsze ryzyko „przedmuchów” uszczelki, pewność po serwisie oraz dłuższa żywotność silnika.
Gdzie montuje się śrubę głowicy Loncin M10x50 i jak o to zadbać?
– Miejsce montażu: połączenie głowicy cylindra z blokiem w silnikach Loncin serii 2P (m.in. 2P77F, 2P80F, 2P82F).
– Zalecenia montażowe: czyść gwinty, używaj klucza dynamometrycznego i stosuj kolejność dokręcania według dokumentacji serwisowej producenta silnika.
– Wymiana kompletna: przy remoncie głowicy warto wymieniać śruby parami/kompletem, aby zapewnić równomierny docisk i dłuższą trwałość uszczelki.
Przykłady: montaż po planowaniu głowicy, po wymianie uszczelki, po przegrzaniu silnika lub przy pojawieniu się wycieków i spadku kompresji.
Zastosowanie w praktyce – silniki i maszyny, w których sprawdzi się 380140456-0001
– Silniki Loncin serii 2P: dedykowana do 2P77F, 2P80F oraz 2P82F – popularnych jednostek stosowanych w urządzeniach ogrodniczych i przemysłowych.
– Maszyny: agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, kosiarki, glebogryzarki, zamiatarki i inne sprzęty z napędem Loncin (zgodnie ze specyfikacją producenta danej maszyny).
– Serwis i utrzymanie ruchu: idealna dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy wymagają niezawodności oryginalnych części.
Korzyści: szybki, bezproblemowy montaż, pewność kompatybilności oraz ograniczenie przestojów sprzętu.
Jakość i niezawodność: część oryginalna Loncin 380140456-0001 (zamiennie 380140456-T390)
– Kontrola jakości OEM: precyzyjna geometria gwintu i długości pozwala uzyskać prawidłowy docisk i utrzymać szczelność uszczelki w długim okresie użytkowania.
– Odporność na korozję i odkształcenia: powierzchnia i materiał dobrane do pracy w wysokiej temperaturze oraz kontaktu z produktami spalania.
– Pewność doboru: oznaczenia kodowe 380140456-0001 oraz zgodność z 380140456-T390 ułatwiają identyfikację podczas doboru części.
Efekt dla użytkownika: mniej reklamacji, przewidywalny serwis i pełna zgodność z zaleceniami producenta silnika.
Dane techniczne, wymiary opakowania i kompatybilność
- Przeznaczenie: śruba głowicy cylindra do silników Loncin 2P77F / 2P80F / 2P82F.
- Wymiar gwintu: M10.
- Długość nominalna: 50 mm.
- Typ: oryginalna część zamienna OEM.
- Kod produktu: 380140456-0001.
- Zgodność zamienna: 380140456-T390.
- Kod EAN: 5906434085178.
- Wymiary opakowania (SxWxG): 18 × 20 × 62 mm.
- Masa: 40 g.
Uwaga montażowa: zawsze stosuj wartości momentu i kolejność dokręcania z instrukcji serwisowej danego silnika. Dla najlepszych efektów używaj klucza dynamometrycznego i nowych uszczelek.
Dlaczego warto wybrać ten produkt?
Bo to pewność montażu i spokoju użytkowania. Oryginalna śruba głowicy Loncin M10x50 minimalizuje ryzyko nieszczelności, skraca czas serwisu i wspiera długą, bezawaryjną pracę Twojego silnika.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
1. Czy ta śruba pasuje do wszystkich silników Loncin?
Pasuje do wybranych jednostek serii 2P: 2P77F, 2P80F oraz 2P82F. Zawsze porównaj kod 380140456-0001 (zam. 380140456-T390) z dokumentacją Twojego silnika.
2. Ile śrub należy wymienić przy serwisie głowicy?
Rekomenduje się wymianę kompletu śrub głowicy przy każdej wymianie uszczelki głowicy lub remoncie, aby zapewnić równomierny docisk i trwałość połączenia.
3. Jaki moment dokręcania zastosować?
Stosuj wartości i sekwencję dokręcania z instrukcji serwisowej Loncin dla konkretnego modelu silnika (2P77F/2P80F/2P82F). Używaj klucza dynamometrycznego.
4. Czy śruba jest zabezpieczona przed korozją?
Oryginalne śruby głowicy są odpowiednio wykończone powierzchniowo, aby zapewnić odporność w środowisku pracy silnika i ułatwić demontaż podczas przyszłych serwisów.
5. Czy w zestawie znajdują się podkładki lub uszczelki?
Przedmiotem oferty jest śruba głowicy M10x50. Elementy towarzyszące (np. uszczelki) należy zamawiać oddzielnie, zgodnie z katalogiem części do Twojego silnika.
6. Jak rozpoznać oryginał?
Sprawdź oznaczenia kodowe 380140456-0001 oraz zgodność wymiarów i przeznaczenia. Kupuj u sprawdzonych sprzedawców części Loncin.


Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.