Śruba Loncin głowicy M8x60 G200F LC2V80 LC3500-AS LC3500i CZĘŚĆ ORYGINALNA

Śruba Loncin głowicy M8x60 G200F LC2V80 LC3500-AS LC3500i — oryginalna część OEM do silników i agregatów Loncin

Wybierz oryginalną śrubę głowicy Loncin M8x60, aby przywrócić fabryczną szczelność i trwałość połączenia głowicy z blokiem w popularnych silnikach Loncin. To dopasowany element OEM, rekomendowany do zastosowań serwisowych w agregatach prądotwórczych i urządzeniach z silnikami G‑serii oraz LC‑serii. Oryginalne wykonanie zapewnia powtarzalny docisk, długą żywotność i bezpieczeństwo pracy.

Śruba głowicy Loncin M8x60 — do silników G200F/LC2V80/LC3500-AS/LC3500i: jakość OEM, niezawodny docisk, pewna kompatybilność

– Jakość OEM: oryginalna część Loncin zaprojektowana specjalnie do połączenia głowicy z blokiem, co gwarantuje właściwy docisk oraz szczelność komory spalania.
– Wymiar M8x60: standardowa długość 60 mm ułatwia montaż w przewidzianym gnieździe bez dodatkowych przeróbek czy dystansów.
– Szeroka zgodność: pasuje do popularnych modeli silników i agregatów Loncin, w tym G200F, LC2V80, LC3500‑AS oraz LC3500i.

Przykłady zastosowań: serwis domowego agregatu prądotwórczego, naprawa urządzeń budowlanych i warsztatowych z silnikami Loncin, przegląd sezonowy sprzętu ogrodniczego.

Trwałość i bezpieczeństwo pracy silnika — stabilny docisk, odporność na obciążenia, pewność po remoncie

– Stabilny docisk głowicy: właściwe połączenie minimalizuje ryzyko przedmuchów uszczelki, spadku kompresji i utraty mocy.
– Odporność na temperaturę i drgania: śruba pracuje w wymagających warunkach, dlatego oryginalny element to inwestycja w bezawaryjną eksploatację.
– Pewność po remoncie: wymiana śrub głowicy przy serwisie to dobry nawyk, który ogranicza ryzyko ponownych demontaży.

Przykłady zastosowań: remont głowicy po przegrzaniu, wymiana uszczelki głowicy, profilaktyczna wymiana elementów złącznych w sprzęcie intensywnie użytkowanym.

Precyzyjne dopasowanie i łatwy montaż — szybka wymiana, oszczędność czasu, serwis bez komplikacji

– Montaż bez problemów: standard M8 i długość 60 mm ułatwiają wkręcanie i uzyskanie docelowego momentu dokręcania (postępuj zgodnie z instrukcją serwisową danego modelu).
– Dopasowanie fabryczne: oryginał Loncin eliminuje ryzyko niezgodności wymiarowej typowej dla przypadkowych zamienników.
– Oszczędność czasu: szybka, przewidywalna wymiana podczas przeglądów i napraw.

Przykłady zastosowań: szybki serwis agregatu przed sezonem, wymiana po demontażu głowicy do czyszczenia zaworów, montaż po honowaniu cylindra.

Zgodność modelowa — Loncin G200F, G160F(D), LC2V80/LC2V90, 2500(D)-AS, 3000(D)-AS, LC3000i, LC3500‑AS, LC3500i

– Silniki jednocylindrowe i dwucylindrowe Loncin: m.in. G200F, G200F(D), G160F(D), LC2V80, LC2V90.
– Agregaty prądotwórcze: 2500(D)-AS, 3000(D)-AS, LC3000i, LC3500‑AS, LC3500i.
– Zastosowania uniwersalne: sprzęt ogrodniczy, budowlany, warsztatowy i awaryjne źródła zasilania z silnikami Loncin wymienionych serii.

Przykłady zastosowań: naprawa agregatu na budowie, serwis zestawów do zasilania awaryjnego w domu, utrzymanie ruchu w małych firmach.

Co to jest Śruba Loncin głowicy M8x60?

To oryginalna śruba łącząca głowicę cylindra z blokiem silnika. Zapewnia wymagany docisk uszczelki głowicy, utrzymuje kompresję i stabilizuje pracę jednostki napędowej w silnikach Loncin.

Gdzie się montuje?

Śruba montowana jest w gnieździe głowicy i bloku silnika (po obwodzie komory spalania). Dokręcanie odbywa się w określonej kolejności i z momentem przewidzianym przez producenta silnika.

Zastosowanie

Serwisy i warsztaty naprawcze, użytkownicy agregatów prądotwórczych Loncin oraz właściciele urządzeń ze wskazanymi silnikami. Śruba jest rekomendowana przy każdorazowym demontażu głowicy lub wymianie uszczelki.

Najważniejsze korzyści dla Ciebie

• Oryginalna część Loncin (OEM) = pewność dopasowania i jakości.
• Wymiar M8x60 = szybki montaż i właściwy docisk połączenia.
• Kompatybilność z wieloma modelami = mniej pomyłek przy doborze części.

Dane techniczne i informacje handlowe

• Rodzaj: śruba głowicy (OEM Loncin)
• Rozmiar: M8 x 60
• Kompatybilność: G200F, G200F(D), G160F(D), 2500(D)-AS, 3000(D)-AS, LC2V80, LC2V90, LC3500‑AS, LC3000i, LC3500i
• EAN: 5906434085093
• Kod producenta / systemu zewn.: 380140336-0001
• Wymiary opakowania [mm]: 71 (dł.) x 15 (szer.) x 22 (wys.)
• Waga brutto: 30 g
• Stan: nowa, oryginalna część Loncin
• Ilość w opakowaniu: 1 sztuka

Wskazówki montażowe (dobre praktyki)

• Przed montażem oczyść gwinty w bloku i głowicy; sprawdź płaskość powierzchni przylegania.
• Dokręcaj kluczem dynamometrycznym, zgodnie z kolejnością i momentem z instrukcji serwisowej danego modelu.
• Nie mieszaj starych i nowych śrub w jednym połączeniu; przy remoncie zaleca się montaż kompletu nowych.
• Po pierwszym rozruchu i wygrzaniu silnika wykonaj kontrolę połączenia zgodnie z zaleceniami producenta.

---

FAQ — Najczęstsze pytania

1. Czy ta śruba na pewno pasuje do mojego agregatu Loncin?
Jeśli Twój model znajduje się na liście zgodności (np. LC3500‑AS, LC3500i, LC3000i, 2500(D)-AS, 3000(D)-AS) lub masz silnik G200F/G160F(D)/LC2V80/LC2V90 — tak, będzie odpowiednia. W razie wątpliwości porównaj numer EAN 5906434085093 lub kod 380140336-0001 z dokumentacją urządzenia.

2. Czy śruby głowicy należy wymieniać po każdym demontażu?
To zależy od zaleceń producenta dla konkretnego modelu. W praktyce serwisowej przy każdej wymianie uszczelki głowicy warto zastosować nowe śruby, aby zapewnić pełną niezawodność połączenia.

3. Jaki jest moment dokręcania dla tej śruby?
Moment dokręcania zależy od konkretnego silnika (G200F, LC2V80 itd.). Sprawdź instrukcję serwisową Twojego modelu i zastosuj się do sekwencji dokręcania „na krzyż”.

4. Ile sztuk potrzebuję?
Liczba śrub głowicy zależy od konstrukcji jednostki. Sprawdź w instrukcji lub policz gniazda w głowicy. Produkt sprzedawany jest zazwyczaj na sztuki.

5. Czy to jest oryginał czy zamiennik?
To część oryginalna Loncin (OEM), zapewniająca fabryczne dopasowanie i jakość.