Sworzeń tłoka Loncin LC80NB20-6.1Q G240F G240FD G270F G270FD LC173F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130060032-0001

Sworzeń tłoka Loncin LC80NB20-6.1Q G240F G240FD G270F G270FD LC173F – część oryginalna 130060032-0001

Oryginalny sworzeń tłoka (pin tłokowy) do silników Loncin to precyzyjny element łączący tłok z korbowodem. Zapewnia cichą, stabilną i długotrwałą pracę jednostki napędowej, minimalizuje wibracje i zużycie, a przy tym gwarantuje idealne dopasowanie do wskazanych modeli. Wybierając produkt OEM, zyskujesz pewność jakości, trwałości i zgodności wymiarowej niezbędnej w profesjonalnym serwisie i intensywnej eksploatacji.

Sworzeń tłoka Loncin LC80NB20-6.1Q G240F/G240FD/G270F/G270FD/LC173F – co to jest i dlaczego jest kluczowy?

Sworzeń tłoka (zwany także pinem tłokowym lub „gudgeon pin”) to stalowy, precyzyjnie szlifowany element, który przenosi siły z tłoka na korbowód. Jako część oryginalna Loncin 130060032-0001 zapewnia:

• Precyzję wykonania OEM – idealne pasowanie w gnieździe tłoka i oczku korbowodu ogranicza hałas pracy i ryzyko zatarcia.
• Wysoką odporność na ścieranie – hartowana powierzchnia redukuje zużycie podczas milionów cykli pracy.
• Stabilność pracy silnika – prawidłowy luz roboczy wspiera utrzymanie kompresji i kulturę pracy.

Przykłady codziennego zastosowania: agregaty prądotwórcze Loncin, zagęszczarki i sprzęt budowlany, motopompy i maszyny ogrodowe wykorzystujące silniki G240F, G270F lub LC173F.

Gdzie montuje się sworzeń tłoka i jak przebiega instalacja w silnikach Loncin?

Element montuje się osiowo w tłoku, przechodząc przez jego gniazdo oraz przez tulejowane oczko (małą stopę) korbowodu. Zależnie od rozwiązania konstrukcyjnego, sworzeń może być pływający z zabezpieczeniami typu Seger w tłoku. Kluczowe cechy montażu:

• Prawidłowe ułożenie w gnieździe tłoka – zapewnia osiowość i równomierne rozłożenie obciążeń.
• Odpowiednie zabezpieczenia – zastosowanie nowych pierścieni Seger (jeśli przewidziane) chroni przed przemieszczeniem sworznia.
• Czystość i smarowanie – montaż w czystym środowisku z cienką warstwą oleju silnikowego ogranicza ryzyko zarysowań.

Przykłady użycia: przegląd sezonowy sprzętu ogrodowego, remont po przegrzaniu lub zatarciu, profilaktyczna wymiana w maszynach pracujących ciągle na budowie.

Zastosowanie – do jakich urządzeń pasuje sworzeń tłoka Loncin 130060032-0001?

Sworzeń został zaprojektowany do współpracy z popularnymi jednostkami Loncin: G240F, G240FD, G270F, G270FD oraz LC173F. To szeroka gama silników wykorzystywanych m.in. w:

• Agregatach prądotwórczych i motopompach – stabilna praca pod stałym obciążeniem.
• Zagęszczarkach, przecinarkach i maszynach budowlanych – wysoka odporność na drgania i kurz.
• Maszynach ogrodniczych i komunalnych – niezawodność przy częstym rozruchu i pracy przerywanej.

Wybór oryginału Loncin to mniejsze ryzyko niezgodności i krótszy czas przestoju sprzętu.

Oryginalna część Loncin 130060032-0001 (zamiennie 130060032-T080) – jakość, trwałość i pewność dopasowania

• Jakość OEM – element produkowany zgodnie ze specyfikacją producenta silnika.
• Trwałość – powierzchnie robocze odporne na ścieranie w ciężkich warunkach.
• Pewność dopasowania – kompatybilność z konkretnymi modelami eliminuje problem z luzami i hałasem.

Dzięki zastosowaniu właściwych tolerancji i materiałów, sworzeń ogranicza ryzyko zatarć i pozwala utrzymać wysoką kompresję oraz kulturę pracy.

Dane techniczne, identyfikatory i kompatybilność

• Rodzaj części: sworzeń tłoka (pin tłokowy, gudgeon pin).
• Producent/marka: Loncin.
• Model/oznaczenie: LC80NB20-6.1Q.
• Kod OEM: 130060032-0001 (zamiennie: 130060032-T080).
• Kody EAN: 5906434034442.
• Kompatybilne silniki: G240F, G240FD, G270F, G270FD, LC173F.
• Waga brutto (opakowanie): 50 g.
• Wymiary opakowania: 62 × 22 × 20 mm.
• Kod zewnętrznego systemu: 130060032-0001.

Uwaga: podane wymiary dotyczą opakowania. Dobór części zawsze weryfikuj po modelu silnika i numerze OEM.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne – jak wydłużyć żywotność silnika

• Dobór właściwych zabezpieczeń – stosuj nowe pierścienie Seger zgodne z modelem tłoka.
• Kontrola luzów – sprawdź luz sworznia w tłoku i w oczku korbowodu; nadmierny luz to ryzyko stuku i szybkiego zużycia.
• Prawidłowe smarowanie – użyj świeżego oleju podczas montażu i pilnuj terminowej wymiany oleju w eksploatacji.

Przykłady codziennych korzyści: cichsza praca agregatu prądotwórczego na budowie, mniejsze drgania zagęszczarki przy długich cyklach, łatwiejszy rozruch motopompy po sezonie.

---

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy ten sworzeń pasuje do mojego silnika?
Tak, jeśli posiadasz Loncin G240F, G240FD, G270F, G270FD lub LC173F. Najpewniejszą weryfikacją jest zgodność z numerem OEM 130060032-0001 (zam. 130060032-T080).

Czy w zestawie są pierścienie zabezpieczające (Seger)?
Zwykle sworzeń sprzedawany jest jako sam element. Jeżeli konstrukcja tłoka przewiduje segerki, zaleca się zakup i montaż nowych zabezpieczeń.

Jakie są objawy zużytego sworznia tłoka?
Stukanie w górnej części cylindra na jałowych obrotach, spadek kompresji, ślady zatarcia w gnieździe tłoka lub w oczku korbowodu.

Czy potrzebne są specjalne narzędzia do montażu?
Wystarczą podstawowe narzędzia serwisowe, szczypce do pierścieni Seger i przyrządy do kontroli luzów. Montaż wykonuj w czystym środowisku, z użyciem oleju.

Jak dbać o sworzeń po montażu?
Regularnie wymieniaj olej silnikowy, dbaj o czystość filtra powietrza oraz przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących obciążeń i przeglądów.