Uszczelka Loncin głowicy 2P80F CZĘŚĆ ORYGINALNA 120150288-0001

Uszczelka Loncin głowicy 2P80F – część oryginalna 120150288-0001 to precyzyjny element uszczelniający przeznaczony do silników Loncin serii 2P80F. Zapewnia szczelne połączenie pomiędzy blokiem cylindrów a głowicą, utrzymując prawidłowe ciśnienie sprężania i chroniąc przed mieszaniem się oleju z płynem chłodniczym oraz przed ucieczką spalin. Oznaczenie zamienne: 120150130-T390. Oryginalne pochodzenie (OEM) gwarantuje dopasowanie, trwałość i niezawodność w codziennej eksploatacji maszyn z silnikami Loncin.

Uszczelka głowicy Loncin 2P80F 120150288-0001 – oryginalna jakość, szczelność i niezawodność

• Oryginalne wykonanie Loncin (OEM) – pełna zgodność wymiarowa i materiałowa z fabrycznymi specyfikacjami producenta, co eliminuje problemy z dopasowaniem i skraca czas naprawy.
• Wysoka odporność termiczna i ciśnieniowa – wielowarstwowa konstrukcja uszczelki wspiera stabilną kompresję w całym zakresie obciążeń, od rozruchu po długotrwałą pracę pod pełnym obciążeniem.
• Trwałe uszczelnienie kanałów olejowych i chłodzących – ogranicza ryzyko wycieków, oszczędza czas serwisowy i zmniejsza koszty eksploatacji.

Przykłady zastosowań codziennych: agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, pompy spalinowe, maszyny ogrodnicze i budowlane wyposażone w silniki Loncin 2P80F.

Co to jest i gdzie się montuje uszczelka głowicy Loncin 2P80F (OEM 120150288-0001)

• Definicja: element uszczelniający łączący blok cylindrów z głowicą; odpowiada za utrzymanie kompresji i separację mediów (spaliny, olej, płyn chłodzący).
• Miejsce montażu: pomiędzy płaszczyznami styku bloku i głowicy; otwory technologiczne zapewniają prawidłowe prowadzenie śrub oraz przepływ mediów przez kanały.
• Wskazówki montażowe: oczyścić i odtłuścić powierzchnie, ułożyć uszczelkę zgodnie z orientacją, następnie dokręcić głowicę kluczem dynamometrycznym w kolejności i momentach przewidzianych w dokumentacji Loncin.

Przykłady korzyści: łatwiejszy rozruch na zimno, równomierna praca pod obciążeniem, stabilna temperatura dzięki szczelnym kanałom chłodzenia.

Zastosowanie w silnikach Loncin serii 2P80F – stabilna kompresja, mniejsze wycieki, dłuższa żywotność

• Stabilna kompresja = pełna moc i niższe spalanie – szczelne komory spalania pozwalają silnikowi osiągać nominalne parametry bez strat energii.
• Ochrona przed mieszaniem się mediów – integralność kanałów olejowych i chłodzących zapobiega awariom i przegrzewaniu.
• Mniej przestojów serwisowych – trwała uszczelka ogranicza konieczność częstych demontaży głowicy, co przekłada się na większą dostępność maszyny do pracy.

Praktyczne przykłady: ciągła praca agregatu prądotwórczego na budowie, sezonowe użytkowanie odśnieżarki w niskich temperaturach, wielogodzinna eksploatacja zagęszczarki na zróżnicowanych podłożach.

Parametry, oznaczenia i logistyka – Uszczelka Loncin głowicy 2P80F (OEM 120150288-0001)

• Oznaczenia: numer katalogowy 120150288-0001 (OEM), numer zamienny 120150130-T390.
• Kod EAN: 5906434031380 – ułatwia identyfikację i obsługę magazynową.
• Wymiary opakowania: 135 × 133 × 12 mm (dł. × szer. × wys.), waga: 80 g – wygodne przechowywanie i transport.

Dzięki precyzyjnym otworom montażowym i zgodności z konstrukcją 2P80F, uszczelka idealnie układa się na prowadnicach, co przyspiesza serwis w warunkach warsztatowych i terenowych.

Dane techniczne i identyfikacja

• Producent / typ: Loncin, uszczelka głowicy do silników 2P80F
• Numer katalogowy (OEM): 120150288-0001
• Numer zamienny: 120150130-T390
• EAN: 5906434031380
• Wymiary opakowania: 135 mm (dł.) × 133 mm (szer.) × 12 mm (wys.)
• Masa całkowita: 80 g
• Przeznaczenie: silniki Loncin serii 2P80F
• Stan: część oryginalna (OEM)

Korzyści dla użytkownika

• Bezproblemowy montaż dzięki fabrycznej zgodności z 2P80F
• Niższe ryzyko wycieków i usterek – dłuższe interwały serwisowe
• Stabilna praca silnika i optymalna wydajność w każdych warunkach

Wskazówki serwisowe

• Przed montażem porównaj numer katalogowy oraz kształt z demontowaną uszczelką
• Wyłącznie czyste, równe powierzchnie styku; nie stosuj dodatkowych silikonów, jeśli dokumentacja Loncin tego nie przewiduje
• Dokręcaj śruby głowicy zgodnie z kolejnością i momentem z instrukcji serwisowej producenta

Zawartość opakowania

1 × uszczelka głowicy Loncin 2P80F (OEM 120150288-0001)

FAQ – najczęstsze pytania

1. Czy uszczelka pasuje do wszystkich silników Loncin 2P80F?
Tak, jest to część oryginalna OEM przeznaczona do jednostek Loncin serii 2P80F. Przed zakupem porównaj numer katalogowy i kształt z posiadaną częścią.

2. Gdzie dokładnie montuje się tę uszczelkę?
Pomiędzy blokiem cylindrów a głowicą. Uszczelka uszczelnia komorę spalania oraz kanały olejowe i chłodzące.

3. Jakie są korzyści z użycia oryginalnej uszczelki?
Pełna zgodność wymiarowa, niezawodna szczelność, mniejsze ryzyko wycieków i stabilna praca silnika nawet przy długotrwałym obciążeniu.

4. Czy mogę użyć tej uszczelki zamiast 120150130-T390?
Tak, numer 120150130-T390 jest wskazany jako zamienny względem 120150288-0001.

5. Czy do montażu potrzebny jest dodatkowy uszczelniacz?
Zwykle nie – uszczelka projektowana jest do montażu “na sucho”. Postępuj zgodnie z instrukcją serwisową Loncin dla silnika 2P80F.

6. Jakie są wymiary i waga opakowania?
135 × 133 × 12 mm, waga 80 g – wygodne do przechowywania i wysyłki.